příspěvky

Rám pro zadní světlo černý MOTO NOSTRA Vespa GTS Notte

Rám zadního světla Vespa GTS 2020 černý

Jediný rám zadního světla pro modely GTS HPE / iJet

Současné modely Vespa GTS jsou dodávány s chromovaným rámečkem zadních světel. To je, jako mnoho věcí, věcí vkusu - pokud to vašemu vkusu nevyhovuje, máme pro vás nyní pěkné řešení!

Náš nový rám zadního světla od MOTO NOSTRA v černém nebo karbonovém provedení

Vespa GTS Notte, GTV tj. Sei Giorni 300 (ZAPMA3602), GTS tj. Super300 HPE (ZAPMA3600), GTS HPE 300 E4 (M4A36M) K dispozici pro výběr:

Rám zadního světla Vespa GTS černý TIP: Vespa / Piaggio nenabízí rám pro originální zadní světlo jako jednotlivě dostupný náhradní díl. Nyní k dispozici u vás Scooter Center!

Jednoduchá montáž - skvělý vzhled!

Marc ze Scooterie právě nainstaloval rámeček na svůj aktuální projekt „ACE“, v tomto videu vám ukazuje, jak snadná je instalace.

NOVÉ LED indikátory pro Vespa GTS 300 - přestavba část 10

VESPA - POZNÁMKA - STYL

Mnoho dalších černých dílů pro váš Vespa GTS najdete zde GTS NOTTE

Jediný rám zadního světla pro následující modely Vespa GTS:

/by

Chladná zrcátka pro moderní Vespas: GTS, GT atd. A Primavera 50 a Sprint 50

,

Nová zrcátka v matné černé barvě s normou ECE pro vaši moderní Vespu

Plochá černá je aktuálním trendem. Toto zrcadlo dodáváme pro moderní modely Vespa. Jedná se o originálně vypadající vysoce kvalitní produkt. The diskrétní, vysoce kvalitní vzhled v ploché černé barvě je zvláštní charakteristikou těchto zrcadel.

S COC - silnice legální!

Tip: Levný a skvělá alternativa k původnímu dílu!

Dodáváno s:

  • Zrcadlo 1
  • Montážní rameno
  • Montážní materiál (matice, guma atd.).

K dispozici pro následující modely:

Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 atd.

Vespa Primavera 50/125

 

Vespa Sprint 50/125

Chromové zrcátko Vespa

Dáváte přednost 100% originálnímu vzhledu? Toto zrcadlo nabízíme také v chromu!

 

zrcátka

Chrome zrcadlo Vespa - jako originál!

Černá zrcadla dostupná pro mnohé scooters:

 

Zrcadlo černé pro scooters jako Vespa a spol.

 

/0 Komentáře/by
Zadní tlumič -BGM PRO SC / R12, 330mm - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2) , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - černý

bgm Tlumič Vespa v černé barvě

,

NOVINKA: černý tlumič Vespa

Osvědčené naše technologie BGMPRO SC šok vložili jsme do nový oděvy. ČERNÁ JE KRÁSNÁ.

 

BGM77-black-2

 

 

IBlack je krásný - líbí se mi nové černé šoky s logy wgite bgm!Alex

 

 

Tlumič Vespa vpředu i vzadu je nyní k dispozici!

V současné době můžeme nabídnout vy ο BGM PRO SC tlumič nárazů for Vosa PX modely vhodné pro přední a zadní, stejně jako pro Vosa V50 a Jaro (VMA1T, VMA2T) modely vzadu.

Technika připomíná to samé. Tlumiče jsou jako obvykle vybavené a 16-fold úprava komprese a odrazu přední a 12násobně úprava pro zadní.

Platný K certifikát je stejně mnoho zahrnuty, Jako odpovídající, malé nástroj na upravit předpětí pružiny.

 

Tlumič bgm PRO Vespa přední černý

Tlumič přední -BGM PRO SC / F16, 255 mm - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - černý

BGM7781B (1)

 

 

BGM7781B

Kupte si tento přední tlumič Vespa

 

 

Tlumič bgm PRO Vespa zadní černý

Tlumič zadní -BGM PRO SC / R12, 330mm - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL , GTR2 (VNL125T), V2, PV, ET50 - černý

BGM7782B

 

Kupte si tento zadní tlumič Vespa

 

Kromě sladěné optiky BGMPRO tlumiče, nabízejí vestavěnou tlumicí funkci a pohodlí.
Tlumiče jsou zcela nastavitelné. Tlumení odskoku a komprese je samostatně nastavitelné po 16 stupních. Předpětí pružiny je plynule nastavitelné.
Lze je tedy snadno a dokonale přizpůsobit vašemu jízdnímu stylu a užitečnému zatížení. Hlavním cílem výzkumných a vývojových prací bylo dosáhnout sportovního a pevného odpružení bez uvolnění pohodlí.
Vybrané materiály zaručují dlouhou životnost a dokonalou práci. Aby se minimalizovalo tření povrchu každé jednotlivé součásti, je pečlivě opracováno. Masivní tyč a čelo lavice jsou mikroobráběny a broušeny.
Funkce:

  • Masivní CNC tělo, eloxováno
  • Vyrobeno z vysoce pevné slitiny pro nízkou hmotnost
  • Velká kompenzační nádržka přímo na hlavním tělese
  • Samostatně nastavitelné komprese a tlumení odskoku
  • 16stupňové nastavení tlumení odskoku
  • 16stupňové nastavení komprese
  • Masivní ojnice 13.5 mm
  • Nestabilní nastavení předpětí pružiny
  • Snadno se vejde
  • bgm kvalita zajištěna

 

Vespa zadní tlumič pasuje: Vespa 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98 -'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01 -'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98 -'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01 -'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
Přední tlumič Vespa pasuje na: Vespa 160 GS (VSB1T - 1962) GS4 160 GS (VSB1T - 1963) GS4 180 Super Sport (VSC1T) 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso ( VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj. ' 98-'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302-rok 01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400-rok 98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401-rok 01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-) 150 Super (VBC1T) 150 Sprint (VLB1T) 150 Sprint Veloce (VLB1T) 125 GTR (VLB2T) 125 Super (VNC1T) 125 GT (VNL2T) 125 TS (VNL3T) 180 Rally (VSD1T) 200 Rally (VSE1T - Femsa) 200 rally (VSE1T - Ducati) 50 L (V5A1T) 50 N (V5A1T) 50 (V5A1T - 1963) 50 S (V5A1T - 1964) 50 Special (V5A2T) 50 Special Elestart (V5A3T) 50 Special (V5B1T) 50 Special Elestart (V5B2T) 50 Special (V5 B3T) 50 Special Elestart (V5B4T) 50 Sprinter (V5SS2T - -1975) 50 SR (V5SS2T - 1975-) 90 (V9A1T) 90 Super Sprint (V9SS1T) 125 Nuova (VMA1T) 125 Primavera (VMA2T) 125 ET3 (VMB1T)

 

 

AS

/0 Komentáře/by