příspěvky

Escape BGM BigBox Touring - silný parašutistický život

Par de giro ya en ralentí - aspecto y sonido como en el caso del escape concional Vesspa Bigbox Touring to je ono

Ahora k dispozici! Por tan solo 158,99 euro *

Útěk Vespa PX 200, rally
Escape -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200, Rally200

Escape Vespa PX 80-150, Sprint, VNB atd. También 8 ″ & 10 ″
Escape -BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR

* 19% inkluido IVA, více náklady na přepravu

COMPRAR VESPA TOURING

Cestovní výfuk Vespa

Maximální výkon

El BGM Big Box Touring to el uniknout adecuado para dlouhé cesty y pro desarrollado para ser muy potent incluso a bajas revoluciones. Eso y un par de giro sumamente zvýšené Přesvědčená verze touring en el escape ideální para todos aquellos vespistas que suelen via aar con acompañante o con mucho equipmentaje. Para las personas que llevan un sidecar también hay buenas noticias porque debido al par de giro elevado ya no es necesario disminuir la relación de transmisión.

Cestovní výfuk Vespa

Montado en una PX200 estándar, the escape BigBox desarrolla su potencia ya 300 revoluciones por minuto más temprano que the escape tipo original, the actual rey entre los escases touring. También je ideální pro všechny druhy silných výletů do Polini nebo Malossi.
Pokud jde o únikovou konvenci, BigBox tiene dvě vrstvy a bere vlákno pro tlumič.

Cestovní výfuk Vespa

El BigBox Touring

  • původní vzhled
  • Silencioso gracias a la doble capa y la fibra para el silenciador (como en el caso del escape concional)
  • par de giro zvýšené
  • hřích descensos de rendimiento
  • původní revoluce, únik z původní hudby
  • hodně diskrétně
  • encaja también con rally / sprint sin tener que modificarlo
  • konstrukce masiva s abrazadera en el cilindro
  • hecho a mano en Europe

MONTAJE JEDNODUCHÉ

Jak uniknout, můžete se dozvědět více o útěku. Co se týče útěku, může se stát, že uniknete z útěku, že se dostanete k útěku a zaručíte, že starosta nezjistí, že se ujistíte, že srovnáváte své zájezdy s ostatními zeměmi. Jak uniknout, uniknout a uniknout. Doporučujeme, abyste nepoužili vzdálenost od sebe nebo od sebe, abyste mohli zaručit, že budete mít jinou ideální hodnotu.

Cestovní výfuk Vespa

NUESTRA DOPORUČUJEME

Převzetí většího množství možných velkých amplionálních rozměrů revoluční revoluce se projevilo ve většině případů, kdy došlo k přeměně efektivity a efektivity starosty. Ideální montážní el Podává se Embrague BGM Superstrong con piñón de 24 (původní verze 23 sloužila) žádné další úpravy a úpravy motorů Maximální rychlost přiblížení je 5 km / h.

Většina motorů se montuje do většiny míst montáže el sloužil piñón primario BGM de 64 Kombinace s obsluhou 24 obsluhovaných (+ 8 km / h).

ZÁVĚR
Má největší potenciál pro revoluci - ¡guay!

COMPRAR VESPA TOURING

Nuevo únik Touring para Vespa

Hoy no ha llegado la primera muestra de fabricacion de la BigBox Touring para los motores 200cc Vespa PX. A la mountain de hacer una inspección de muestras, solemosvaluar the the aspecto y ajuste y las probamos en nuestro Puesto de test de potencia Scooter Center P4.

Aspekt:

El codo del escape BigBox Touring es más fino que el codo de su hermano starosta, el Big Box Sport.

BigBox P200_2

Bez laca negra anticalóricaBigBox Touring parece bastante desnudo per cuando controlamos las muestras, queremos ver todas las conexiones sin revestimiento.

BigBox P200_3

Dodatečné informace: Montaje de prueba en a Vespa Sprint with motor de 200cc

Při útěku před základním únikem uniknout Vespa VLB (sprint). Kombinace s motorem PX o objemu 200 ccm, velkým problémem sena, zejména s centrálním pohonem. Možné jsou útěk z paty. A la mountain de diseñar el escape BigBox Touring hemos puesto mucha atención en evitar esos problemas de espacio, así que cabe perfectamente dokonce v scooters s caballete central con dos muelles (existe solamente en Alemania) y las patas no chocan contra el codo de escape que alcanza temperaturas elevadas.

BigBox P200_4

Igual que su hermano starosta, útěk Big Box Touring vydejte všechny své vlastní útěky. Doporučujeme vám, abyste si nepřečetli žádné doporučení uspět s útěkem.

BGM101HMSR (1)

Potenciál: Schéma přestavby Escape pro Vespu

Si nos gustan el aspekto, el ajuste y el acabado, seguimos y probamos la moc. Primero lo hemos kombinované con un velké základní objemy 207 ccm, zajišťuje také účinek karburátor SI24 a Motor Estándar Vespa PX200.

bigbox turné 200

Par motor temprano para paseos largos y uso en la ciudad

Dálkové ovládání motorových motorů, včetně velkých revolucí při útěku z BigBoxu. Co je to temprano y homogéneo es el par motor, more agradable es Conducir el scooter ve městě. V primera prueba en la cual hemos combineado el BigBox Touring con nuestro motor de pruebas y el cilindro fundición gris Polini, el par motor en 3900 ot./min ya de 18 Nm jsou možné velké rychlostní zkoušky překročit rychlost 50 km / h teniendo a la vez un Velký potenciál pro urychlení revoluce.

Možný přenos většího množství

Závisí to na kombinaci motorů s BigBox Touring, což je přenosový poměr, který má za následek snížení počtu otáček a snížení počtu otáček. Lo más fácil es a través del piñón embrague, como p.ej. el pinón embrague BGM para embragues Cosa, o upřednostňujete řešení a velké plastické nuestro přijměte BGM Superstrong. Gracias a la relación más larga, je to možné hned 5 km / h rychlejší změna počtu revolucí.

BGM8099D

¡A probar - útěk BigBox Touring te espera!

Můžete ovládat sílu úniku BGM PRO BigBox Touring pro Vespu kombinuje motor s vlastním pohonem, pracuje s elektrickou energií a

pruefstand@scooter-center.com

Naše největší produkce BGM BigBoxu vám pomůže s výběrem velkého množství vody Je to ve španělštině a probíhají testy.