Scooter Center Newsletter
Obchod   |   Blog   |   Návody   |   Exploze
Ahoj Scooter Center Zákazník!
 
Dnešní newsletter se točí kolem téměř vše zpět k novým produktům a v našem sortimentu máme skutečné inovace a přednosti.
Zcela nové je rozšíření našeho bgm pneumatiky o velikostech 3.00 10-" pro všechny Vespy a také Lambretta Smallframes. A samozřejmě Klasické pneumatiky v 8 palcích, po kterém toužili mnozí piloti Vespy.
 
Pro všechny Vespa GTS Máme řidiče nové díly Moto Nostra, všechny super kvalitní CNC díly frézované z masivu. Tímto upgradujete svou Vespu tam, kde se Piaggio rozhodlo pro levné vstřikované díly, které jen částečně odpovídají klasickému a vysoce kvalitnímu celkovému dojmu Vespy.
 
Obzvláště nás těší naše spolupráce se Sabine vom (Roller) taška originál. Sabine vyvíjí zavazadla speciálně navržená tak, aby vyhovovala potřebám řidičů Vespa a Lambretta. Jako krejčovský mistr v Dortmundu ho Sabine vyrábí ručně s velkým důrazem na detail. Společně se Sabine jsme uvedli na trh malou sérii válečkových pytlů u známého výrobce tašek se sídlem v Německu.
 
Další produktové novinky a povinnou aktualizaci našeho velkého Scooterist Weekenderu v září naleznete níže.
 
 
Pozdravy a vše nejlepší z Kolína nad Rýnem,
 
Váš Scooter Center Tým
index
»YEAH - pneumatiky bgm v 3.00-10" & 3.50-8"!
»CNC díly Moto Nostra
»(Roller) taška originál
»Nový klikový hřídel bgm
»Nářadí Jola Vespa
»Karburátor YSN vs. Dellorto PHBH 30
»technologie mopedů
»Vosa Wideframe+Largeframe Revize vidlice/kyvné vidlice BGM PRO
»Scootersjak.de
»SBÍREJTE A VYUŽÍVEJTE BODY TEĎ
»Takto sbíráte bonusové body v Scooter Center Obchod
Produkty
NOVÉ HITY
YEAH - pneumatiky bgm v 3.00-10" & 3.50-8"!
kurzíva
 
 
 
Konečně jsou k dispozici také pneumatiky bgm vyrobené v Německu 3.00-10 jako klasické a sportovní pneumatiky. Program je zakončen znakem Pneu 3.50-8". s klasickým profilem. Díky extrémně pevné kostře nabízejí pneumatiky perfektní stabilitu v přímém směru a vynikající věrnost linie při rychlém průjezdu zatáčkou.Díky tvaru V namísto tvaru U je výrazně optimalizováno chování řízení v oblouku a kontaktní plocha při sklon je výrazně větší. Spuštění do 180 km/h (Sport) a až 150 km/h (Classic) jsou ideální pro výkonné motory a odpovídající položky.
100% vyrobeno v Německu.
 
CNC díly Moto Nostra
Moto Nostra
 
Právě jsme dorazili a kompletní řada nových dílů Moto Nostra již byla nainstalována na našem oranžovém GTS. A stále jsme ohromeni tím, jak moc mohou zdánlivě malé detaily vylepšit celkový vzhled vozidla.
 
 
(Roller) taška originál
válečkový pytel
 
 
Taška na kolečka je prostě dokonalá! Pryč jsou dny bezpočtu tašek a tašek na motocykly na zadních a předních nosičích, které omezují viditelnost a manipulaci se skútrem. Místo toho je použit systém brašny přizpůsobený prostupu a zohledňující ergonomii. Jezdí lépe, je bezpečnější a linie skútru se nezničí ani na turné!
 
 
Nový klikový hřídel bgm
Motovespa
 
Není o moc horší, než když vás při šroubování zpomalí chybějící nebo nedostupné díly. Znovu jsme proto vydali některé klikové hřídele, které je obtížné získat nebo zcela nesplňují naše standardy kvality. Kromě klikového hřídele GS 150 jsou to především hřídele pro velký motor Motovespa 160 ccm. Máme je v naší nabídce se zdvihem 57 mm i 60 mm. Existují buď verze s kuželem na straně pohonu pro původní spojku Motovespa nebo alternativně s pahýlem PX, takže spojku bgm PRO Superstrong lze přímo upgradovat.
 
Nářadí Jola Vespa
Jola
 
 
Vyrobeno v Německu
Krátce jsme se věnovali vypínáním při šroubování u nových klikových hřídelí. Co nás rozhodně vytočí, je speciální nástroj, díky kterému je šroubování ještě zábavnější. Pokud ho navíc vyvinul vášnivý koloběžkář s láskou k detailu a je vyroben v Německu z kvalitní oceli, pak je naše štěstí v dílně – ideálně u piva – dokonalé.
 
 
Ověření faktů na blogu SC
BLOGY
YSN vs. DELLORTO
Karburátor YSN vs. Dellorto PHBH 30
U nás koloběžkářů je oblíbené osvědčené. Především proto, že se zavedenými komponenty jsou často bohaté zkušenosti, ze kterých lze čerpat. Alex nám říká, jak to zahrnuje karburátory Dellorto designu PHBH.
 
Více o tomto příběhu se dozvíte v našem Blog
 
Mono Vario
technologie mopedů
Převod z mono na vario
Co potřebuji k přeměně svého mono mopedu/mopedu na variátor?
Marc vysvětluje téma a výhodou variátoru je, že vám poskytuje plynulý automatický systém.
 
Více o tomto příběhu se dozvíte v našem Blog
 
revize kyvného ramene bgm
Vosa Wideframe+Largeframe Revize vidlice/kyvné vidlice BGM PRO
Uwe nám podrobně řekne vše o: HQ komponentách odpružení vyrobených v Německu společností BGM PRO pro Vespu Wideframe / Largeframe
 
Více o tomto příběhu se dozvíte v našem Blog
 
Události
AKCE
Víkend pro skútry
Scootersjak.de
Vstupenky
Scooterist Weekender Kolín nad Rýnem
 
Předprodej vstupenek běží:
scootersjak.de
 
A na blogu je galerie s náhledem některých zapsaných zvyků:
 
KLIKNĚTE
 
BONUSOVÝ PROGRAM
SBÍREJTE A VYUŽÍVEJTE BODY TEĎ
poštovné hradí do Německa už za 99 eur.
 
Bonusový program: Sbírejte body z prvního eura a uplatněte je při další objednávce!
 
Koupit v sadě a ušetřete s levnějšími cenami balíčků.
 
Takto sbíráte bonusové body v Scooter Center Obchod
Všechny informace o našich bonusových bodech najdete zde:
 
KLIKNĚTE ZDE
KONTAKTY
Scooter Center
 
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ   |   SPRÁVA NEWSLETTERU   |   ochrana osobních údajů   |   KONTAKTY   |   Obchodní podmínky
Povolit osobní sledování   |   Zakázat osobní sledování
Sledujte nás na Facebooku
instagram
Blog SC
Youtube