Escape BGM PRO BigBox TOURING Vespa 200 ccm

Nuevo únik Touring para Vespa

Hoy no ha llegado la primera muestra de fabricacion de la BigBox Touring para los motores 200cc Vespa PX. A la mountain de hacer una inspección de muestras, solemosvaluar the the aspecto y ajuste y las probamos en nuestro Puesto de test de potencia Scooter Center P4.

Aspekt:

El codo del escape BigBox Touring es más fino que el codo de su hermano starosta, el Big Box Sport.

Bez laca negra anticalóricaBigBox Touring parece bastante desnudo per cuando controlamos las muestras, queremos ver todas las conexiones sin revestimiento.

Dodatečné informace: Montaje de prueba en a Vespa Sprint with motor de 200cc

Při útěku před základním únikem uniknout Vespa VLB (sprint). Kombinace s motorem PX o objemu 200 ccm, velkým problémem sena, zejména s centrálním pohonem. Možné jsou útěk z paty. A la mountain de diseñar el escape BigBox Touring hemos puesto mucha atención en evitar esos problemas de espacio, así que cabe perfectamente dokonce v scooters s caballete central con dos muelles (existe solamente en Alemania) y las patas no chocan contra el codo de escape que alcanza temperaturas elevadas.

Igual que su hermano starosta, útěk Big Box Touring vydejte všechny své vlastní útěky. Doporučujeme vám, abyste si nepřečetli žádné doporučení uspět s útěkem.

Potenciál: Schéma přestavby Escape pro Vespu

Si nos gustan el aspekto, el ajuste y el acabado, seguimos y probamos la moc. Primero lo hemos kombinované con un velké základní objemy 207 ccm, zajišťuje také účinek karburátor SI24 a Motor Estándar Vespa PX200.

Par motor temprano para paseos largos y uso en la ciudad

Dálkové ovládání motorových motorů, včetně velkých revolucí při útěku z BigBoxu. Co je to temprano y homogéneo es el par motor, more agradable es Conducir el scooter ve městě. V primera prueba en la cual hemos combineado el BigBox Touring con nuestro motor de pruebas y el cilindro fundición gris Polini, el par motor en 3900 ot./min ya de 18 Nm jsou možné velké rychlostní zkoušky překročit rychlost 50 km / h teniendo a la vez un Velký potenciál pro urychlení revoluce.

Možný přenos většího množství

Závisí to na kombinaci motorů s BigBox Touring, což je přenosový poměr, který má za následek snížení počtu otáček a snížení počtu otáček. Lo más fácil es a través del piñón embrague, como p.ej. el pinón embrague BGM para embragues Cosa, o upřednostňujete řešení a velké plastické nuestro přijměte BGM Superstrong. Gracias a la relación más larga, je to možné hned 5 km / h rychlejší změna počtu revolucí.

¡A probar - útěk BigBox Touring te espera!

Můžete ovládat sílu úniku BGM PRO BigBox Touring pro Vespu kombinuje motor s vlastním pohonem, pracuje s elektrickou energií a

Naše největší produkce BGM BigBoxu vám pomůže s výběrem velkého množství vody Je to ve španělštině a probíhají testy.