Příběh Vespy

Příběh Vespy

Příběh Vespy

Historie Vespy již začíná ve společnosti Piaggio 1882 s koupí pozemku a jeho využitím jako sklad dřeva. Skalnatá cesta do první Vespa v roce 1946 je například v různých Knihy Vespa pěkně popsáno, zajímáme se o ně kolejová vozidla.

Vespa - All you need!

To jsme my Scooter Center, u nás Skútr  máte to od roku 1992 vše pro vaši Vespu - Takže nás primárně zajímají Skútr Vespa! Proto přeskakujeme letadla, vlaky a válku a začínáme s naší velkou láskou: Koloběžky.

Historie skútrů Vespa:

  • Zobrazit vše
  • Scooter Center
  • Vosa
    • Wideframe
  • 2009
    Vespa S50 - LX50 4V  
    Vespa S50 - LX50 4v 2009

    2009 - Vespa S50 - LX50 4V 2009

    Výkon 50cc 4T s Vespa S50 4V Nový 50ccm 4taktní motor přitahuje pozornost zpět k „mýtickému“ zdvihovému objemu, který se stal milníkem v historii Vespy. Díky novému 50ventilovému rozvodu není zbrusu nová pohonná jednotka v žádném případě horší než 4,35-taktní motory 50cc modelů (s výkonem XNUMX HP jde o nejvýkonnější XNUMXccm XNUMX-taktní […]

  • 2008
    VESPA GTS 300 SUPER  
    VESPA GTS 300 SUPER 2008

    2008 - VESPA GTS 300 SUPER 2008

    Vespa Power: Vespa GTS 300 Super Vespa GTS 300 Super přináší exkluzivní eleganci Vespy do třídy „nad 250 ccm“. Klasický tvar a jedinečný styl Vespy se zde snoubí s jasně viditelným sportovním povoláním a rafinované linie Vespy mají v tomto modelu bojovný vzhled. Vespa GTS 300 […]

  • 2007
    VESPA S50 - 125  
    VESPA S50 - 125 2007

    2007 - VESPA S50 - 125 2007

    Vespa S – minimalistická estetika Půvab sportovního „Vespina“ září v nové nádheře v podobě zbrusu nové Vespy S: směs citátu a paměti pro přepracování nejmladší a nejsportovnější duše Vespy. Přísně minimalistická estetika Vespy S připomíná mýtické modely 70. let, jako […]

  • 2006
    Vespa GT 60° 250 ccm  
    Vespa GT 60 ° 250 ccm 2006

    2006 - Vespa GT 60 ° 250 ccm 2006

    60 let Vespa GT 250 Tato Vespa je dárek, který chtěla Vespa dát svým fanouškům u příležitosti svých 999. narozenin: rafinované materiály a exkluzivní výrobní procesy vyústily v jedinečný model, Vespu s limitovanou edicí pouhých XNUMX kusů. , který je jedním ze světlých míst v historii Vespy zůstane.

  • 2006
    VESPA GTV-LXV  
    VESPA GTV-LXV 2006

    2006 - VESPA GTV - LXV 2006

    VESPA GTV & LXV Moderní retro Vespa Tento model byl navržen tak, aby oslavoval absolutní mýtus na dvou kolech: Vespa LXV a Vespa GTV přebírají formou a funkcí nejcharakterističtější rysy 50. a 60. let. Vespa GTV se 125 a 250 ccm se liší díky zadní montážní jednotce na blatníku […]

  • 2005
    VESPA GTS 250 tj  
    VESPA GTS 250, tj. 2005

    2005 - VESPA GTS 250, tj. 2005

    Vespa GTS 250 - Mýtus o elegantním sportovnosti Padesát let po zrodu Vespy GS (Gran Sport), prvního sportovního skútru v historii, který je i dnes velmi vyhledávaný milovníky skútrů a sběratelů, ztělesňuje Vespa GTS 250 mýtus o elegantním stylu. sportovnost nejvýkonnější, nejrychlejší a nejtechnologičtější Vespa. Od listopadu 2011 […]

  • 2005
    VESPA LX  
    VESPA LX 2005

    2005 - VESPA LX 2005

    Vespa LX Moderní Vespano Vespa LX, 2005 – Toto je stylově moderní verze „Vespino“, modelu, který se prodává spolu s větším „Vespone“ již více než 40 let. Vespa LX nahrazuje slavnou Vespu ET (více než 460.000 1996 prodaných kusů od roku 50) a je k dispozici se čtyřmi moderními a ekologickými motory: XNUMXcc […]

  • 2003
    Vespa Trafeli  
    Vespa Trafeli 2003

    2003 - Vespa Trafeli 2003

    Vespa Stretch-Limo ​​​​Trafeli 2003 Vespa PX se stala skutečným uměleckým dílem, protože sem Mino Trafeli přinesl veškerou svou kreativitu. Vespa Trafeli byla vystavena v muzeu Piaggio v roce 2003. Tento model daroval do sbírky muzea sám umělec, který objekt upravil excentrickými tvary.

  • 2001
    Vespa Ferrari ET4 150  
    Vespa Ferrari ET4 150 2001

    2001 - Vespa Ferrari ET4 150 2001

    Ferrari Vespa Na poctu vítězství týmu Ferrari v mistrovství světa formule 1 v roce 2000 navrhl Piaggio nový vůz. Toto bylo přizpůsobeno jménům Montezemolo, Todt, Schumacher a Barrichello, mělo karoserii Ferrari Red a kožené sedlo ze stejného materiálu, jaký byl použit pro čalounění interiéru Ferrari.

  • 1996
    Vespa ET2/ET4  
    Vespa ET2 / ET4 1996

    1996 - Vespa ET2 / ET4 1996

    Ekonomická Moderní Vespa ET s přímým vstřikováním Vespa vstoupila do třetího tisíciletí, aniž by zanedbávala elegantní linie a nesrovnatelný design. Díky letitým zkušenostem však Vespa dokázala začlenit nový technologický vývoj a dosáhnout vyššího komfortu. Nová generace Vespy byla vyvinuta ve třech verzích: Vespa ET4 s ekologickým motorem o objemu 125 ccm, Vespa ET2 s […]

  • 1991
    Vespa 50 Special Revival  
    Vespa 50 Special Revival 1991

    1991 - Vespa 50 Special Revival 1991

    Vespa revival: Vespa 50 Special 1991 Znovuuvedení této Vespy na začátku 90. let bylo reakcí na četné požadavky fanoušků: Vespa 50 Special Revival byla znovuuvedením modelu tak oblíbeného mezi mládeží 60. let. . Toto oživení bylo oceněno po celém světě a celkem bylo vyrobeno pouze 3000 exemplářů. Model […]

  • 1985
    Vespa 125 T5 pole position  
    Poloha pole Vespa 125 T5 Pole 1985

    1985 - Poloha pole Vespa 125 T5 Pole 1985

    Sportovní Vespa T5 Nová Vespa 125 T5 Pole Position byla navržena v roce 1985 a měla výkonnější motor s vynikajícími vlastnostmi. Agresivní tvar, spoiler a digitální rychloměr dodaly tomuto modelu sportovní charakter. Během těchto let musel Piaggio čelit obtížné výzvě japonské soutěže.

  • 1985
    Vespa 50 S  
    Vespa 50S 1985

    1985 - Vespa 50S 1985

    Rychlá Vespa 50S Aby Piaggio vyhovělo požadavkům některých zemí, vyvinulo rychlejší 50ccm model. Motor byl schopen produkovat větší výkon pomocí stejného válce a závodních standardů jako základní model.

  • 1978
    Vespa P125X  
    Vespa P125X 1978

    1978 - Vespa P125X 1978

    Vespa PX – nová éra Tato Vespa byla představena jako nový model na výstavě v Miláně v roce 1977. Vespa PX se stala mezi mladými lidmi mimořádně oblíbeným modelem. Hranaté tvary a větší podvozek byly hodně znát. Zcela nový typ rychloměru byl namontován na řídítka a model byl […]

  • 1978
    Vespa 100 Sport  
    Vespa 100 Sport 1978

    1978 - Vespa 100 Sport 1978

    Vespa 100 Sport pro USA Model 100 Sport je potomkem Vespa 90 a byl navržen, když byla ve Spojených státech schválena legislativa pro motocykly a skútry; zadní světla jsou například u tohoto modelu mnohem větší. Zvýšení výkonu z 90 na 100 ccm bylo dosaženo zvětšením […]

  • 1977
    Obří Vespa  
    Obří Vespa 1977

    1977 - Obří Vespa 1977

    Giant Vespa Giant Vespa je reprezentativním příkladem Vespy PX a byla navržena pro představení nové produktové řady v Paříži v roce 1977. O několik let později byl revidován pro uvedení modelu Vespa T5 na trh. Obří Vespa byla namalována městskými graffiti od umělce Stefana Tonelliho; tyto snímky budou dnes představeny spolu s modelem […]

  • 1976
    Vespa Rally 200  
    Vespa Rally 200 1976

    1976 - Vespa Rally 200 1976

    Výkonná Vespa Po velkém úspěchu Vespy 180 navrhl Piaggio v roce 1972 poprvé model s motorem o objemu 200 ccm. Odezva na tento nový produkt byla vzrušující a velké množství zákazníků bylo ochotno čekat měsíce na dodání, aby si koupili jeden z těchto modelů. Esteticky je Vespa 200 […]

  • 1976
    Vespa Primavera ET3  
    Vespa Primavera ET3 1976

    1976 - Vespa Primavera ET3 1976

    Džíny Vespa Primavera ET3 Vespa ET3 Primavera zaznamenala mimořádný úspěch se 144.000 50 vyrobenými kusy. Jeho menší velikost, srovnatelná s Vespou 3cc, zaručovala dobrou manévrovatelnost a vynikající držení na silnici. PV ET70, navržený pro mladé publikum v XNUMX. letech, měl džínové sedlo, které vyjadřovalo jeho základní esenci […]

  • 1976
    Vespa 125 ET3  
    Vespa 125 ET3 1976

    1976 - Vespa 125 ET3 1976

    Vespa jako exportní hit - Vespa ET3 Tato Vespa byla speciálně navržena pro exportní trh. Vespa ET3 125 sdílela stejné vlastnosti jako italská ET3, včetně sedla, krytů ventilátorů a barevné palety. V Japonsku byl velmi populární a prodával se tam až do poloviny 90. let. Nabízíme také použitou Vespu […]

  • 1973
    Vespa 50 Speciální  
    Vespa 50 Special 1973

    1973 - Vespa 50 Special 1973

    Jablko Vespa V50 Special Vespa 1969 Special, uváděná na trh od roku 50, byla určena pro mladou cílovou skupinu a vyznačovala se estetickými inovacemi na volantu, předním světlometu (čtvercový světlomet) a zadním světle. V roce 1969, se stejným designem jako 50 Special, byla Vespa 50 Elestart uvedena na trh s inovativní technickou novinkou: elektrickým […]

20092008200720062006200520052003200119961991198519851978197819771976197619761973

Náš obchod na skútrech poblíž Kolína nad Rýnem

Navštivte nás v našem obchodě poblíž Kolína: Kurt-Schumacher-Str. 1, 50129 Bergheim-Glessen

Nenašli jste, co jste hledali?

Hledáš Náhradní díly pro vaši Vespukteré jste u nás nenašli? Rádi vám pomůžeme: + 49 (0) 2238-307430

Scooter Center Špičkový obchod na skútrech
1992

Scooter Center založení

40

Postará se o vás přes 40 zaměstnanců

40.000

a další dostupné produkty

6

Jsme tu pro vás dny v týdnu