Válec Vespa MALOSSI 136 ccm MK 2 Vespa PV125, ET3 125, PK125
Nyní je k dispozici válec Vespa MALOSSI 136 ccm MK 2
Malossi má kanálový design válce 136 ccm pro Vespu Smallframemodely (PV125, ET3, PK80-125) výrazně revidované a modernizované. Nový válec tedy nese Válec Vespa MALOSSI 136 ccm MK 2 s názvem „MK 2“
Přímý vstup je nyní podstatně větší, podpůrný kanál (boost port) je rozdělen na dvě části a napájen přímo přes vstupní kanál (předchůdce zde měl do dráhy vyfrézovány pouze tři kapsy).
Přímé sání nebo membrána
To zůstalo univerzální použitelnost buď jako přímé sací zařízení (prostřednictvím volitelně dostupné sací trysky s vnitřní membránou), nebo zcela běžně prostřednictvím standardního ovládání vstupu rotačního ventilu. Pokud má být válec ovládán přímým vstupem, slouží k uzavření rotačního ventilu dodávaná těsnicí deska. Nově je vyvinuto a větší také potrubí rákosového ventilu, tj. Staré válce o objemu 136 cmXNUMX se sem již nevejdou.
Přímý vstup nabízí možnost dosáhnout vysokého základního výkonu, aniž byste museli přepracovávat kryt motoru. Patentovaný systém CVF2 s propustnou obrubou pístu umožňuje dobré plnění i v horním rozsahu otáček, aniž by bylo nutné nutně upravovat nadproudé oblasti v motoru.
Závěr:
Vespa válec MALOSSI 136 ccm MK 2 je vysoce kvalitní a výkonná Vespa Smallframe Válec třídy šedé litiny, který již po vybalení nabízí velmi dobrý výkon. Lze ideálně kombinovat s PM40, VSP nebo "Franz" výfukové systémy.
Válec Vespa MALOSSI 136 ccm MK 2 vhodné pro Vespa
- 50 L (V5A1T)
- 50 N (V5A1T)
- 50 (V5A1T - 1963)
- 50 S (V5A1T - 1964)
- 50 Speciální (V5A2T)
- 50 Speciální Elestart (V5A3T)
- 50 Speciální (V5B1T)
- 50 Special Elestart (V5B2T)
- 50 Speciální (V5B3T)
- 50 Special Elestart (V5B4T)
- 50PK XL2 (V5N1T)
- 50 PK XL2 HP (V5N2T)
- 50 PK SS (V5S1T)
- 50PK XLS (V5S2T)
- 50 Sprinter (V5SS2T - 1975)
- 50 SR (V5SS2T - 1975)
- 50 PK (V5X1T)
- 50 PK S (V5X2T)
- 50 PK S Lusso (V5X2T)
- 50 PK XL (V5X3T)
- 50 PK XL Rush (V5X4T)
- 50 PK N (V5X5T)
- 50PK XL2 (V5X3T)
- 80 PK S (V8X5T)
- 90 (V9A1T)
- 90 Super Sprint (V9SS1T)
- 125 Nuova (VMA1T)
- 125 Primavera (VMA2T)
- 125 ET3 (VMB1T)
- 125 PK ETS (VMS1T)
- 125 PK (VMX1T)
- 125 PK S (VMX5T)
Napsat komentář
Chcete se připojit k diskusi?Neváhejte a přispívat!