SKÚTR SHOW #4 2011

- 19. března 2011 v Kolíně nad Rýnem -

Událost roku ladění skútrů v Kolíně: Sobota 19.03.2011 - pak je zase ten čas: V Dobrodružné sály Kolín nad Rýnem-Kalk představujeme vám z 12-18 Hodiny počtvrté na scéně ladění scény. Na konec 1.200 m² najdete vše, co koloběžkáři zrychlí tep: Krátký přehled programu: · Tlustá celní show · Trh soukromých dílů · Velká míle prodejce · Jídlo a nápoje · Živý DJ · Slavnostní ceremoniál velké trofeje Nenechte si to ujít! Svou koloběžku můžete představit během vlastní show. Na bruslařských rourách to působí opravdu tlustě a můžete ukázat, kolik vášně, času a know-how se do takového projektu vložilo. Zde se můžete stát tvůrcem trendů Sezóna 2011 nebo s podobně smýšlejícími a profesionálními tunery a vlastními úpravami tipy a triky výměna. Na nejlepší Customscooty čekají velké trofeje! Daleko od velkého podnikání můžete na soukromém trhu nabídnout díly, které již nepotřebujete. Nebo se domluvte na posunutí projektů vpřed. Skvělá příležitost chatovat o benzínu a setkat se s podobně smýšlejícími lidmi. Poskytovatelé se musí předem zaregistrovat a poté získat prodejní plochu 3 x 1,5 m. Pokud zde nemůžete najít to, co hledáte, stačí se projít na míli dealera, kde na vás čekají speciální nabídky od profesionálních poskytovatelů. Aby byla atmosféra správná, zajistili jsme jídlo a pití. Celou akci provázejí různí DJs a profesionální moderování. Dá se to tedy vydržet a s vaší pomocí se celá věc stane špičkovou scénou. Ze scény na scénu!

-Polini kryt převodovky-

Kryt ozubeného kola ze série POLINI Evolution, a proto schválený pro závod.

Hlavní výhodou je rozhodně uložení všech tří ozubených hřídelí. To minimalizuje ztráty třením a více energie přistává na asfaltu. Převodové hřídele jsou vedeny kuličkovými a jehlovými ložisky.

Ve verzi pro závodní převodovky Polini a Malossi MHR je sekundární ložisko navrženo tak, aby bylo ještě masivnější, a proto odolnější.
Pouzdro se zde díky nově navržené převodovce stalo nadbytečným.

Další příjemnou vlastností závodění je těsnění O-kroužkem. To znamená, že můžete na převodovce pracovat rychle a čistě. O-kroužek leží v CNC frézované drážce a konvenční těsnění již nejsou zapotřebí. Stejně jako použité těsnicí kroužky hřídele je O-kroužek vyroben z Vitonu a je proto optimálním a trvalým řešením. Těsnicí břit těsnicích kroužků hřídele je pro snížení tření dokonce potažen teflonem.

Evoluční ladicí část pro maximální výkon.

Dostupné pro:

- Piaggio 50ccm (od roku 1998) -

Kryt převodovky -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (od 1998) - pro převodovky Polini Evolution a Malossi MHR

- Piaggio 50ccm (od roku 1998) -

Kryt převodovky -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (od 1998)

- Minarelli CW, MY, MA -

Kryt převodovky -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA

-Polini Vario kryt-

- Minarelli MA & MY -

Kryt Vario -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY - k dispozici v chromu a černé barvě

Víko POLINI Evolution Vario zaujme nejen ostřejším vzhledem, ale také svými vnitřními hodnotami.

Hřídel spojky je uložen v krytu Vario. Toto úložiště zajišťuje dodatečnou stabilitu. Celá jednotka zadního měniče běží mnohem tišeji. Přepíná přesněji a lze jej použít v širší oblasti.

Při montáži je původní spojovací matice jednoduše nahrazena dodanou maticí POLINI. To pak běží v předem smontovaném a zapouzdřeném kuličkovém ložisku krytu Evo.

POLINI také výrazně optimalizovalo cirkulaci vzduchu v motoru. Vstupuje vyčištěný speciálním filtračním nástavcem a může uniknout dalším otvorem. Výsledkem je výrazně zlepšená životnost.

Pouzdra adaptéru musí být přesunuta ze starého krytu na nový.

Sada těsnění hřídele pro klikový hřídel

- Minarelli CW, MY, MA -

Sada těsnění hřídele -POLINI Teflon / Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY

Sada těsnění hřídele Viton od POLINI pro klikový hřídel.

Použití Vitonu má smysl zejména pro těsnicí kroužky klikového hřídele. Tento materiál odolává nejvyšším tepelným zatížením a je extrémně odolný vůči olejům a palivům.

Zvláštností POLINI Wedis je teflonový povlak. To dává velmi nízký koeficient tření pro nízké ztráty třením.

Soupravy POLINI Wedi jsou špičkou od původního motoru ke špičkovému motoru.

TECHNICKÉ VLASTNOSTI:

• Vitonovo tělo
• Základní těleso z oceli
• Běžecká plocha potažená teflonem s velmi nízkým součinitelem tření

SKÚTR SHOW #4 2011

- 19. března 2011 v Kolíně nad Rýnem -

Událost roku ladění skútrů v Kolíně: Sobota 19.03.2011 - pak je zase ten čas: V Dobrodružné sály Kolín nad Rýnem-Kalk představujeme vám z 12-18 Hodiny počtvrté na scéně ladění scény. Na konec 1.200 m² najdete vše, co koloběžkáři zrychlí tep: Krátký přehled programu: · Tlustá celní show · Trh soukromých dílů · Velká míle prodejce · Jídlo a nápoje · Živý DJ · Slavnostní ceremoniál velké trofeje Nenechte si to ujít! Svou koloběžku můžete představit během vlastní show. Na bruslařských rourách to působí opravdu tlustě a můžete ukázat, kolik vášně, času a know-how se do takového projektu vložilo. Zde se můžete stát tvůrcem trendů Sezóna 2011 nebo s podobně smýšlejícími a profesionálními tunery a vlastními úpravami tipy a triky výměna. Na nejlepší Customscooty čekají velké trofeje! Daleko od velkého podnikání můžete na soukromém trhu nabídnout díly, které již nepotřebujete. Nebo se domluvte na posunutí projektů vpřed. Skvělá příležitost chatovat o benzínu a setkat se s podobně smýšlejícími lidmi. Poskytovatelé se musí předem zaregistrovat a poté získat prodejní plochu 3 x 1,5 m. Pokud zde nemůžete najít to, co hledáte, stačí se projít na míli dealera, kde na vás čekají speciální nabídky od profesionálních poskytovatelů. Aby byla atmosféra správná, zajistili jsme jídlo a pití. Celou akci provázejí různí DJs a profesionální moderování. Dá se to tedy vydržet a s vaší pomocí se celá věc stane špičkovou scénou. Ze scény na scénu!

-Polini kryt převodovky-

Kryt ozubeného kola ze série POLINI Evolution, a proto schválený pro závod.

Hlavní výhodou je rozhodně uložení všech tří ozubených hřídelí. To minimalizuje ztráty třením a více energie přistává na asfaltu. Převodové hřídele jsou vedeny kuličkovými a jehlovými ložisky.

Ve verzi pro závodní převodovky Polini a Malossi MHR je sekundární ložisko navrženo tak, aby bylo ještě masivnější, a proto odolnější.
Pouzdro se zde díky nově navržené převodovce stalo nadbytečným.

Další příjemnou vlastností závodění je těsnění O-kroužkem. To znamená, že můžete na převodovce pracovat rychle a čistě. O-kroužek leží v CNC frézované drážce a konvenční těsnění již nejsou zapotřebí. Stejně jako použité těsnicí kroužky hřídele je O-kroužek vyroben z Vitonu a je proto optimálním a trvalým řešením. Těsnicí břit těsnicích kroužků hřídele je pro snížení tření dokonce potažen teflonem.

Evoluční ladicí část pro maximální výkon.

Dostupné pro:

- Piaggio 50ccm (od roku 1998) -

Kryt převodovky -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (od 1998) - pro převodovky Polini Evolution a Malossi MHR

- Piaggio 50ccm (od roku 1998) -

Kryt převodovky -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (od 1998)

- Minarelli CW, MY, MA -

Kryt převodovky -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA

-Polini Vario kryt-

- Minarelli MA & MY -

Kryt Vario -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY - k dispozici v chromu a černé barvě

Víko POLINI Evolution Vario zaujme nejen ostřejším vzhledem, ale také svými vnitřními hodnotami.

Hřídel spojky je uložen v krytu Vario. Toto úložiště zajišťuje dodatečnou stabilitu. Celá jednotka zadního měniče běží mnohem tišeji. Přepíná přesněji a lze jej použít v širší oblasti.

Při montáži je původní spojovací matice jednoduše nahrazena dodanou maticí POLINI. To pak běží v předem smontovaném a zapouzdřeném kuličkovém ložisku krytu Evo.

POLINI také výrazně optimalizovalo cirkulaci vzduchu v motoru. Vstupuje vyčištěný speciálním filtračním nástavcem a může uniknout dalším otvorem. Výsledkem je výrazně zlepšená životnost.

Pouzdra adaptéru musí být přesunuta ze starého krytu na nový.

Sada těsnění hřídele pro klikový hřídel

- Minarelli CW, MY, MA -

Sada těsnění hřídele -POLINI Teflon / Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY

Sada těsnění hřídele Viton od POLINI pro klikový hřídel.

Použití Vitonu má smysl zejména pro těsnicí kroužky klikového hřídele. Tento materiál odolává nejvyšším tepelným zatížením a je extrémně odolný vůči olejům a palivům.

Zvláštností POLINI Wedis je teflonový povlak. To dává velmi nízký koeficient tření pro nízké ztráty třením.

Soupravy POLINI Wedi jsou špičkou od původního motoru ke špičkovému motoru.

TECHNICKÉ VLASTNOSTI:

• Vitonovo tělo
• Základní těleso z oceli
• Běžecká plocha potažená teflonem s velmi nízkým součinitelem tření