Mofarocker na turné!

Altötting - Cuxhaven a zpět. Téměř ...
Tři muži, tři mopedy a mise. Krátká cesta z Mühldorfu (poblíž Altöttingu) do Cuxhavenu.
Přibližná trasa vypadá takto a nelze ji přesně rekonstruovat kvůli mnoha malým silničkám a polním cestičkám.

Od začátku jelo do Cuxhavenu pět etap a denní etapy se vždy pohybovaly mezi 200 a 250 km.

Po krátkém oddychu v Cuxhavenu na německém pobřeží Severního moře jsme šli do Scooter Center v Kolíně za dva dny. Na hodinkách těch tří bylo napsáno 1,600 km.

Kde bohužel cesta pro dva z tria skončila a mopedi se vrátili do Altöttingu v dodávce.

Důvodem je technický problém s náhradním motorem ze zavazadel. Pravděpodobně kvůli vývoji hrubé síly se zlomil klikový hřídel.

Číslo 3 pokračoval v cestě sám a úspěšně skončil na osách svého ciao. Zajímalo by mě, jestli to bylo kvůli 0.5l držáku plechovky od piva na řídítkách?

28/08/2020/z Maryza

Mofarocker na turné!

Novinky

Altötting - Cuxhaven a zpět. Téměř ...
Tři muži, tři mopedy a mise. Krátká cesta z Mühldorfu (poblíž Altöttingu) do Cuxhavenu.
Přibližná trasa vypadá takto a nelze ji přesně rekonstruovat kvůli mnoha malým silničkám a polním cestičkám.

Od začátku jelo do Cuxhavenu pět etap a denní etapy se vždy pohybovaly mezi 200 a 250 km.

Po krátkém oddychu v Cuxhavenu na německém pobřeží Severního moře jsme šli do Scooter Center v Kolíně za dva dny. Na hodinkách těch tří bylo napsáno 1,600 km.

Kde bohužel cesta pro dva z tria skončila a mopedi se vrátili do Altöttingu v dodávce.

Důvodem je technický problém s náhradním motorem ze zavazadel. Pravděpodobně kvůli vývoji hrubé síly se zlomil klikový hřídel.

Číslo 3 pokračoval v cestě sám a úspěšně skončil na osách svého ciao. Zajímalo by mě, jestli to bylo kvůli 0.5l držáku plechovky od piva na řídítkách?

27/08/2020/z Maryza

Mofarocker na turné!

moped, Novinky

Altötting - Cuxhaven a zpět. Téměř.

Tři muži, tři mopedy a mise. Z Mühldorfu (poblíž Altöttingu) se vydejte na krátkou jízdu do Cuxhavenu.
Přibližný průběh trasy vypadá takto a kvůli mnoha malým silničkám a prašným cestám již nelze přesně rekonstruovat.

Od startu jelo do Cuxhavenu pět etap a denní etapy byly vždy 200 až 250 km.

Po krátké přestávce v Cuxhavenu na německém pobřeží Severního moře jsme se za dva dny vydali odpočívat do Kolína Scooter Center. Na hodinách těchto tří bylo 1.600 km.

Kde pak výlet bohužel pro dva z tria skončil a mopedi se vrátili do Altöttingu v dodávce.

Důvodem je technický problém s náhradním motorem ze zavazadel. Klikový hřídel byl odtržen, pravděpodobně kvůli brutální dodávce energie.

Číslo 3 pokračovalo v cestě samo a úspěšně ji dokončilo na osách svého Ciaa. Souviselo to s držákem 0,5 l plechovky piva na řídítkách?