Das SCOOTER CENTER v tisku.

„BGM PŘINÁŠÍ KLASICKÝ ZPĚT NA TRH“

I to Scootering časopis jsou naši noví bgm pneumatiky neutekl. Pěknou zprávu o našich pneumatikách Classic najdete v aktuálním vydání, kde jsou srovnávány s legendárním MICHELIN ACS, a to oprávněně.

bgm Classic pneumatiky Michelin ACS

 

„BGM PŘINÁŠÍ KLASICKOU ZPĚT NA TRH

Společnost bgm uvedla na trh novou pneumatiku, která je ohlédnutím za dávnými časy jízdy na koloběžce, ale s moderní technologií. Jednoduše označovaný jako Classic, dezén je podobný vzoru Michelin ACS. Pro ty, kteří si nepamatují: ACS byl jedním z nejlepších dezénů, které kdy byly pro koloběžku navrženy, a nabízí dobré jízdní vlastnosti nejen na suché, ale i na mokré vozovce. Po léta to byla standardní výbava Vespy i Lambretty. Dokonce i dnes mohou originální kopie ACS získat obrovské částky peněz, protože majitelé chtějí ten retro vzhled.

Michelin formy zničil již koncem 1980. let minulého století, a proto byl v historických knihách zakázán. Naštěstí je BGM přivedl zpět k životu s novým designem společnosti. Classic má rychlost až 150 km / h, což je velmi působivé. Může za to zesílená kostra, která zlepšuje nejen stabilitu při vysokých rychlostech, ale také v zatáčkách. Rohové zatáčení je ještě více podporováno tvarem V pro-Le ve srovnání s tvarem U, což umožňuje větší kontakt s povrchem při zvětšování úhlu náklonu. Díky přepracované směsi jsou super přilnavé za všech podmínek. To znamená, že výhod mohou využít nejen majitelé standardních strojů, kteří chtějí klasický vzhled pneumatik, ale také majitelé vyladěných motorů. Classic je vyroben v Německu a je k dispozici v tradiční velikosti 93-3.50. Tyto pneumatiky se nyní prodávají ve Velké Británii a mnoho prodejců je již má na skladě.

Další informace: www.scooter-center.com ”

 

Původní text Scootering (EN) ... ČTĚTE VÍCE

BGM SPOUŠTÍ KLASIK

Společnost bgm uvedla na trh novou pneumatiku, která je návratem do starých časů koloběžky, ale s využitím moderní technologie. Jednoduše označený jako klasický, dezén je podobný vzoru Michelin ACS. Pro ty, kteří si to nepamatují, byl ACS jedním z nejlepších dezénů, které kdy byly pro skútry navrženy, a poskytovaly nejen dobré vlastnosti pro jízdu na suchu, ale i za mokra. Po celá léta to bylo standardní vydání zařízení pro Vespa i Lambretta. Dokonce i dnes mohou originální příklady ACS získat obrovské částky, protože majitelé chtějí ten retro vzhled. Koncem 1980. let minulého století Michelin formy zničil, a proto byl odeslán do historických knih. Naštěstí to BGM díky novému designu společnosti přivedlo zpět k životu. Classic má rychlost až 150 km / h, což je velmi působivé. To je způsobeno zesílenou kostrou, která nejen zlepšuje stabilitu při vysokých rychlostech, ale také v zatáčkách. Rohování je ještě více podporováno tvarem V pro? Le ve srovnání s tvarem U, což umožňuje větší kontakt s povrchem, když se zvyšuje úhel sklonu. Díky přepracované směsi jsou super přilnavé za jakýchkoli podmínek. Nejen, že to znamená, že si přijdou na své majitelé se standardními stroji, kteří chtějí klasický vzhled pneumatik, ale také majitelé s vyladěnými motory. Classic je vyroben v Německu a je k dispozici v tradiční velikosti 93-3.50. Tyto pneumatiky jsou nyní distribuovány ve Velké Británii a mnoho prodejců je již skladuje. Další informace: www.scooter-center.com

bgm pneumatiky

Test tlumičů Vespa GTS

Časopis Scooter & Sport Motorroller Magazin testuje závěsné vzpěry pro Vespa GTS

V aktuálním vydání 6.2018 Scooter & Sport testuje čtyři Odpružené vzpěry pro Vespa GTS Modely. Jedna věc vychází velmi jasně a také odráží náš názor: Původní podvozek Vespa GTS lze rozhodně „vylepšit“.

bgm tlumič: doporučení redakce

V testu Časopis Scooter & Sport v čísle 6.2018. XNUMX naše bgm tlumiče byly také podrobeny jejich krokům.

Časopis je chválí bgm vzpěry pro Vespa GTS a uděluje pečeť “Doporučení editora"

"Instalace: bezproblémová, perfektně sedí".
Další testovací dojmy z přední vzpěra, "Soutěž bgm PRO F16„Jedná se například o to, že„ tlumení hodně vytěžuje krátký zdvih krátkého kyvného ramena Vespa související s designem “. A náš tlumič bgm „si poradí se všemi obvyklými nerovnostmi, příčnými klouby a nerovnostmi v každodenním německém asfaltu.
Tip nastavení od editorů: „Kompresní tlumení uprostřed a tlumení odskoku v tvrdé oblasti fungovalo nejlépe“.

Vzadu mají testeři levnější možnost “bgm R1 Sport"Instalováno." Bgm tlumiče byly „ nejpohodlnější zadní vzpěry v tomto srovnání “a„ umožnit neočekávanému pohybu jinak tvrdohlavého hnacího ústrojí “. Závěr: "Doporučení editora".

Celkový dojem je, že bgm vzpěry z Scooter Center "jednoznačně vítěz pohodlí"jsou. "Bgm si však udržují rovnováhu i ve svižných pasážích s náročnými nerovnostmi na silnici".

Tyto vzpěry byly zjevně vyvinuty a vyladěny lidmi se zkušenostmi s Vespou.Časopis Scooter & Sport

S poslední větou časopisu Scooter & Sport o našem podvozku GTS můžeme jen souhlasit: „Tyto vzpěry byly zjevně vyvinuty a vyladěny lidmi se zkušenostmi s Vespou."

Kupte si tlumiče Vespa GTS

Zde můžete získat testované nastavení v dostupné kompletní sadě:

 

Časopis Scooter & Sport Motor Scooter

Scooter & Sport Scooter Magazine s Test vzpěry závěsu Vespa GTS 125/300 koupit zde:

Motorroller Magazin listopad / prosinec 6/18 s následujícími tématy:

(c) Magazín Scooter & Sport Motorroller http://www.scooterundsport.de/

Scooter Center v koloběžkách

Scooter Center Speciální prodejce v koloběžkách

Navštívil nás Andrew Bates z legendárního časopisu Scootering a napsal pěknou reportáž.

Výsledek najdete v aktuálním vydání Scooteringu:

Scooter Center Specialista na vydání časopisu Scootering # 387 - září 2018

Informace o tomto problému můžete získat také zde: https://www.scootering.com/issue-387-september-2018/

 

 

Scooter Center Vespa Sei Giorni v Motoretě

Vlastní funkce v časopise MOTORETTA pro motorové skútry

Navštívil nás Norbert z Motoretty a napsal o nás zprávu Scooter Center Být Giorni provedena.

Reportáž najdete v aktuálním vydání Motorettapředem si jej můžete přečíst online zde:

 

S hrdostí oznamujeme, že jsme členy nejstaršího a největšího fóra pro klasické koloběžky Německé koloběžkové fórum (Zkráceně GSF), byli zvoleni Dealerem roku 2011!
Chtěli bychom vám moc poděkovat za tuto velkou čest!
V roce 2012 budeme i nadále zrychlovat, aby byla služba ještě lepší, balíky ještě rychlejší a kvalita ještě vyšší!

V tuto chvíli velké poděkování „M210“ z GSF,
který tento hlas uvedl do života zcela nesobecky!
Děkujeme také Maniakovi, vedoucímu GSF, který tuto kampaň podpořil!

Děkuji vám!
Tvůj Scooter Center Tým!

Oliver Kluger Vespa Racing Nurburgrin 2009

Závod skútru na Nürburgringu 2009

Od roku 2004 se na Nürburgringu konají pravidelné závody skútrů.

Za tuto příležitost vděčíme MSC Porz, který v rámci kolínského kurzu nabízí „běh pravidelnosti“ pro klasické koloběžky. Pro většinu z nás to znamená: rovnoměrně plný plyn! ;-)

Das SCOOTER CENTER je od roku 2004 každý rok reprezentován závodním týmem.

V sobotu byl na suchu silný déšť SCOOTER CENTER Krabice grilovaná a zašroubovaná ve výběhu.
Znovu jsme mohli pozdravit mnoho přátel a známých tváří. Tvrdé jádro bylo vymeteno z boxu v 1:30 - vždyť první trénink byl v neděli v 10:40.

 

V neděli přišlo nejlepší počasí. Během tréninku jsme měli 20 minut na určení nejrychlejších jezdců a poté na určení startovního roštu. V první řadě mřížky byly 1 startéry z SCOOTER CENTER Tým (Harry Barlow a Christian Schneider).

Pokud bylo pěkné počasí, mohly být opravy a údržbářské práce prováděny pod širým nebem po prvním tréninku. Poté, co SCK Grill v poledne dal znovu vše, začal závod.

Zelené peklo si vybralo svou daň: ze 65 startujících se do cíle dostalo jen 45 (zrušení, žádné nehody)

Das SCOOTER CENTER Tým byl schopen zaznamenat několik úspěchů:

Místo 2 Christian Schneider (Hodnocení pravidelnosti)
Tanja Klugerová - nejrychlejší žena v oboru ;-)

Další schůzka na Nürburgringu pro klasické koloběžky je 13. září „Renoldus Sprint“

Das SCOOTER CENTER těší se!

 

Vikingové KarachoMinulý týden proběhla zpráva Zprávy a na kanálu Streetbuzz. Včera byl článek na téma „Heimatreporter“ a dnes pokračuje:

Viking a jeho tým ze show KARACHO, magazín center.tv motor, přineste ode dneška, Čtvrtek 2. dubna 2009 21:00 Podívejte se na dlouhý report SCOOTERSJAK v jejich vysílání.
center.tv Ruhrgebiet byl přítomen celé události v Kolíně nad Rýnem a pilně natáčel a rozhovory. V oblasti Porúří můžete stanici přijímat v analogové a digitální kabelové síti Unitymedia (kanál S 18). Dokonce celosvětově ve stejnou dobu, kdy je vysílána na webu na www.center.tv/ruhrgebiet. pryč 21:00 klikněte na hráče a podívej!

Reportáž bude odvysílána dvacetkrát v dubnu, časy najdete na center.tv/ruhrgebiet pod „Náhled programu“ .Vikingové KarachoMinulý týden proběhla zpráva Zprávy a na kanálu Streetbuzz. Včera byl článek na téma „Heimatreporter“ a dnes pokračuje:

Viking a jeho tým ze show KARACHO, magazín center.tv motor, přineste ode dneška, Čtvrtek 2. dubna 2009 21:00 Podívejte se na dlouhý report SCOOTERSJAK v jejich vysílání.
center.tv Ruhrgebiet byl přítomen celé události v Kolíně nad Rýnem a pilně natáčel a rozhovory. V oblasti Porúří můžete stanici přijímat v analogové a digitální kabelové síti Unitymedia (kanál S 18). Dokonce celosvětově ve stejnou dobu, kdy je vysílána na webu na www.center.tv/ruhrgebiet. pryč 21:00 klikněte na hráče a podívej!

Reportáž bude odvysílána dvacetkrát v dubnu, časy najdete na center.tv/ruhrgebiet pod „Náhled programu“ .

normal_imgp87401. SCK Classic Day v sobotu:
Klouboky dolů! Děkujeme za hojnou účast - navzdory nepříznivým podmínkám!

Vždycky jsem rád viděl tu jízdu na koloběžce KAŽDÉ počasí je zábavné. 80 zkušebních běhů s maximálně 38,2 HP na zadním kole, více než 100 párků a spousta coly, kávy a piva přispěly k pohodovému dni.

Doufáme, že máte jednu nebo dvě výhodné nabídky, a jsme nadšení, že uvidíme, kolik nerezové oceli bude brzy na Smallframeje vidět ;-).

normal_imgp87401. SCK Classic Day v sobotu:
Klouboky dolů! Děkujeme za hojnou účast - navzdory nepříznivým podmínkám!

Vždycky jsem rád viděl tu jízdu na koloběžce KAŽDÉ počasí je zábavné. 80 zkušebních běhů s maximálně 38,2 HP na zadním kole, více než 100 párků a spousta coly, kávy a piva přispěly k pohodovému dni.

Doufáme, že máte jednu nebo dvě výhodné nabídky, a jsme nadšení, že uvidíme, kolik nerezové oceli bude brzy na Smallframeje vidět ;-).

Dozvědět se více

sponzoři Více než 200 žádostí o SCOOTERSJAK - Customshow se k nám dostala. Včera jsme rozeslali pozvánky 150 nejlepším mezinárodním vystavovatelům zakázkových výstav.
Potvrzení byla zaslána do Itálie, Francie, Belgie, Holandska a Německa.

Kromě špičkových zakázkových skútrů z celé Evropy mohou návštěvníci očekávat také skvělé stánky pro prodejce, výrobce a sponzory.

Například, Electronic Arts být na místě s salonkem. S nejnovějšími hrami a nejžhavějšími konzolami pro testování, hraní her a chlazení.

sponzoři Více než 200 žádostí o SCOOTERSJAK - Customshow se k nám dostala. Včera jsme rozeslali pozvánky 150 nejlepším mezinárodním vystavovatelům zakázkových výstav.
Potvrzení byla zaslána do Itálie, Francie, Belgie, Holandska a Německa.

Kromě špičkových zakázkových skútrů z celé Evropy mohou návštěvníci očekávat také skvělé stánky pro prodejce, výrobce a sponzory.

Například, Electronic Arts být na místě s salonkem. S nejnovějšími hrami a nejžhavějšími konzolami pro testování, hraní her a chlazení.

Dozvědět se více

velký13188-0Das ČASOPIS TUNING SKÚTRŮ je nový zákaznický časopis SCOOTER CENTERs (informovali jsme)

Zdarma k objednávce dílů Scootermatik
[Cena se mění ručně]

Red hot, protože přímo z tiskařského lisu: Vydejte JEDEN z úplně nových, bezprecedentních časopisů Scootertuning.

Das ČASOPIS TUNING SKÚTRŮ je nový zákaznický časopis SCOOTER CENTERs. Nabitý informacemi, novinkami a příběhy ze scény pro danou scénu udrží vašeho pošťáka v strehu.

Dozvědět se více

Anglický válečkový časopis TAG „Twist and Go“ zprávy o Scootersjak Custom Show Cologne 2008.

Informuje o tom německý Scooter Magazine ve svém speciálním vydání pro Intermot Motoretta o Scootersjak Customshow Cologne na 5 stranách.

www.motoretta.de

Ve svém každoročním speciálu o vrcholných událostech na koloběžkové scéně italský časopis o koloběžkách "Scooter Magazine" funkce přes 6 stránek o nás Žádný dragster "Marita" zveřejněno.

Italský časopis o koloběžkách Koloběžkový časopis speciální přináší pouze jednou za rok “Monster scooter" ven. Zde Scooter-Magazine informuje na nejméně čtyřech stránkách o custom show v Kolíně nad Rýnem Scootersjak 2008.

Na dalších 6 stránkách je Marita, náš Nos dragster.

Aktuální číslo anglického časopisu o koloběžkách „Scootering“ (září 2008, č. 267) informuje o našem Max Speed ​​Festivalu MSF na dvoustraně.

U nás můžete získat koloběžku nebo direkt v Mortons.

Thomas je SCOOTER CENTER - Zákazník a navštívil ho kameramanský tým se svou Vespou s postranním vozíkem.

Předpokládá se vysílání zítra, v pátek 1. srpna 2008 v televizi SWR od 18.45:XNUMX ve státní show RLP.

Nürburger píše o našich Scootersjak, Scooter Customshow v Kolíně nad Rýnem

[inspic = 165, leftclear, fullscreen, palec]

Francouzský válečkový časopis Scoot'n Scoot zprávy o tom našem v aktuálním čísle Scootersjak, Scooter Custom Show v Kolíně nad Rýnem:

Ve svém aktuálním vydání o tom informuje Movermagazin Scootersjak, Scooter Customshow v Kolíně nad Rýnem má 3 stránky:

[inspic = 163, left, fullscreen, thumb] [inspic = 162, left, fullscreen, thumb] [inspic = 161, leftclear, fullscreen, thumb]
Vespa P125X 1978

Vespa PX se již nevyrábí

část Příběh Vespy a na konci nádherné koloběžky „Die Welt“ pojmenovali svůj online článek o Vespě PX. Přečtěte si zde.

Udržujeme PX naživu, v našem Obchod Vespa získáte všechny náhradní díly na Vespu 80. a 90. let!