EST 2020 v Jüterborgu finále European Scooter Trophy

,
Finále závodních skútrů EST

Reportáž ze závodu EST 2020 v Jüterbogu

European Scooter Trophy: Scéna skútrů a pitbiků se těšila na závěrečný závod v Jüterbogu s velkým vzrušením. Navzdory krátké sezóně způsobené koronou bylo napětí extrémně vysoké. Ve velkých třídách šlo o všechno a mistrovství ještě nebylo rozhodnuto. A stejně jako v předchozích závodech byla reakce obrovská. Do závodu v Jüterbogu se zaregistrovalo přes 100 řidičů. S tím má EST rekordní sezónu. Zvláště třída nováčků opět praskala ve švech. A tak se již těšíme na rok 2021. Více než 10 řidičů se chce dostat do Supersportu a připravit tak cestu pro příští generaci nováčků. Půjde o velké boje v roce 2021. Než se tak ale stane, třetí závod v Jüterbogu bylo nutné zvládnout.

Skvělé zakončení po náročném startu kvůli Coroně

Blahopřejeme všem účastníkům a zejména vítězům ke skvělé závodní akci, moc děkujeme Andreovi a týmu EST za organizaci!

Aktualizace začátku sezóny EuropeanScooterTrophy 2020

Nadšení jsou i italští závodní řidiči

Jedním ze zvláštních okamžiků tohoto víkendu byla účast 4 italských řidičů. Tým F&F motori z Itálie startoval se 4 řidiči. Prostě šílenství. 1750 1 km na XNUMXdenní akci. Kluci jsou úžasní a byli řádně vítáni a oslavováni v EST.

Koncept koróny vyvinutý společností Harz-Ring a Wittgenborn byl také znovu použit v Jüterbogu, a tak jsme byli všichni schopni provést náš poslední běh společně i přes obtížné podmínky prostředí. Jüterbog bylo ideálním místem pro poslední závod. Optimální podmínky umožňovala délka trasy 1,3 km, obrovské pole řidičů a stávající dráha pro zřizování běhů. I počasí bylo opět na straně EST, takže akci bylo možné provozovat za sucha.

 

Fotografie ESC Racing Finale:

 

Zde jsou výsledky jednotlivých tříd:

Stupeň 7 - začátečník

Pro třídu začátečníků jsme mohli inspirovat 7 řidičů. Zde však již bylo o šampionátu rozhodnuto, protože Moosmann byl jediným jezdcem mistrovství.

Startovní rošt vypadal takto:

  1. # 12 Jonathan Krahn 1: 23.277
  2. # 290 Kevin Geissler 1: 23.352
  3. # 22 Tobias Moosmann 1: 23.689

Moosmann dokázal prohlásit start a zahnal Krahna a Münche. Münch popadl Krahna brzy a zajel až dva. Krahn projel cílem na třetím místě.

Obraz z prvního závodu se opakoval ve druhém závodě. Krawitz a Geissler zpočátku dokázali držet krok, ale poté museli přiznat porážku Krahnovi.

Konečný výsledek K7 začátečník

  1. # 50 Tobias Moosmann 50 bodů
  2. # 5 Collin Münch 40 bodů
  3. # 12 Jonathan Krahn 32 bodů

Prvním pánem nově vytvořené třídy začátečníků byl Tobias Moosmann se 100 body.

 

Třída 1 - nováčci

S ohledem na šampionát byl nejzajímavější duel mezi Justem a Deptou. Jak se sezóna vyvíjela rychleji a rychleji, dostali jsme Depta a hostujícího startéra Thönnern pod skutečný tlak.

  1. # 43 Philipp Thönissen 1: 10.352
  2. # 1 Merlin Depta 1: 10.906
  3. # 42 Bastian Jen 1: 12.316

První závod nováčků byl opravdovou čtyřcestnou bitvou. Thönennis vpředu. Dokázal si udržet malý odstup od Depty. Za volantem za volantem Just a Johanshon. Triebs se opravdu chtěl zapojit a popadl nejprve Johansona a pak Just. Jen vytrval a nechtěl, aby se Triebs odtáhl. Mezitím Depta zvýšil počet úderů a ulovil Thönnern, který se nemohl vzdát tlaku ve 12. kole. Nakonec Depta protnul cílovou pásku před Thönissenem, Justem, Triebsem a Johanshonem.

Ve druhém závodě Thönissen nestartoval. Nezkrotil výkon a byl předán na 4. místě. Právě z toho měl prospěch a posunul se na první místo. Depta ho následoval. Quebbemann na třech byl zpočátku schopen držet krok, ale pak musel přiznat porážku Thönnernovi a Triebsovi. Thönennis popadl Deptu a odjel zpět na druhé místo s cílem získat zpět první místo. Thönennis havaroval a poté nebyl schopen držet rychlost, dokud nebyl nakonec vyloučen ve 1. kole po nehodě s Justem. Ani pro Deptu nedopadl optimálně druhý závod. Po pádu z devátého místa se musel znovu propracovat nahoru. Smějícím se vítězem toho dne byl Marcel Triebs. To zůstalo bez nehod a v divoké změně polohy jelo sebevědomě na vrchol. Johanshon dokázal úspěšně dokončit druhý závod na druhém místě před překvapivým třetím Schillerem.

Konečný výsledek K1 - Rookies od Scooter -Attack

  1. # 313 Marcel Triebs 38 bodů
  2. # 1 Merlin Depta 36 bodů
  3. # 189 Mike Johanshon 31 bodů

Konečný výsledek mistrovství 2020 - K1 Rookies od Scooter -Attack

K2 SuperSport + K4 BigBore & Supramatic

Šampionát byl o všem. Zejména duel mezi D'Alessandrem a Schmittem vytvořil napětí. Ale i Elli by měla být na seznamu po jeho skvělém výkonu ve Wittgenborn. Pro základní sestavu se však zpočátku objevil neobvyklý obraz. Dominantní zde byli italští řidiči se svými skútry. Carsten Schmitt se umístil na čtvrtém místě, jen tisícinu sekundy za Bertinim.

  1. # 1111 Stefano Basile 1: 07.781
  2. # 721 Filippo Boceda 1: 08.220
  3. # 28 Michael Bertini 1: 08.388

Basile a Adonor odstartovali nejlépe. Basile si udržel vedení a Adorno se posunul z 5. na 2. místo. Za tím, Bocedo. Schmitt přistál na 5. místě, ale okamžitě znovu zaútočil a chtěl ukázat, že se bez boje nevzdá italským řidičům. Schmitt zaútočil na Bocedu a dokázal se posunout až na 3. místo. Bertini a Boceda si vyměňovali pozice tam a zpět. V útočném režimu se přiblížil D'Alessandro, který vyjel z 9. na 4. místo a měl největší šance ve směru na Schmitt. Chtěl však příliš mnoho a po pádu musel koloběžku vytlačit z trati. Schmitt se nemohl od Bocedy odtrhnout. Tím znovu získal 3. místo. Schmitt bez D'Alessandra za ním dokázal získat důležité body pro šampionát. Cílová čára pro K2 byla: Boceda, Schmitt následovaný Richterem.

Cílová čára K4 byla: Adorno, Basile následovaný Bertinim.

Druhý závod začal s ještě větší agresivitou. Adorno vede, Basile vzadu a Schmitt připraveni zaútočit. Basile byl první, kdo chytil Adorna a Schmitt byl také schopen obsadit druhé místo brzy na Adornu. Pak to začalo být hektické. Bertini se najednou také zapojil. Pro Basileho však bylo brzy po tom, co se část rozbila na plné obrátky a unikla tekutina a on poté spadl. Bodeca také padl. Když oba řidiči znovu vstali, Richter spadl do hromady pneumatik na stejném místě. Díky bohu se nic horšího nestalo. Richter mohl pokračovat. Závod pro Itala skončil. Největší prospěch z pádu měl však D'Alessandro, který se krátce posunul na druhé místo, ale poté musel přiznat porážku Adornu a Schmittovi.

Cílová čára K2 byla: Schmitt, D'Alessandro následovaný Hasemannem.

Cílová čára K4 byla: Bertini, Adorno následovaná Zehe.

Konečný výsledek K2 SuperSport

  1. # 33 Carsten Schmitt 45 bodů
  2. # 96 Philip Hasemann 29 bodů
  3. # 98 René Richter 26 bodů

Konečný výsledek K4 Supramativ / BigBore

  1. # 7 Diego Ardorno 45 bodů
  2. # 28 Michael Bertini 41 bodů
  3. # 24 Henry Toe 29 bodů

Konečný výsledek mistrovství 2020 - K2 SuperSport

 

Konečný výsledek mistrovství 2020 - K4 Supramatic & BigBore

 

K5 PitBike-Pole + K6 GP-Open

Mistrovství v obou třídách bylo tak dobré, jak se rozhodlo. Brzeski a Jorewitz jasně vedli. Přesto museli oba řidiči dorazit jako první. A Reese brzy ukázal, že Brzeski nemůže odpočívat.

Startovní rošt:

  1. # 101 Dennis Jorewitz 1: 09.663
  2. # 122 Joe Schack 1: 10.673 XNUMX
  3. # 469 Nils Brzeski 1: 12.564

Nejlepší duo předvedlo svůj báječný výkon hned na začátku. Jorewitz utekl z pole a nikdy nenechal nic hořet. Zde ještě nebyl nalezen protivník. Schack, který byl s dalšími závažími výrazně zpomalen, byl stále výrazně rychlejší než Brzeski. Brzeski, Reese a Förster svedli velké duely, které také opakovaně vedly ke změnám pozice. Nakonec Brzeski vyšel na špici a držel si vlastní na třetím místě.

Druhý závod mohl být kopírován pro Jorewitze a Schacka. Osamělý top dva ve vašich třídách. Schack byl však z žebříčku vyřazen, protože jel bez přídavných závaží, a proto nesplňoval minimální hmotnost 155 kg podle předpisů. Förstera inkasoval Lang poměrně brzy. Reese byla pozadu, byla čím dál rychlejší a nakonec sestoupila Brzeskiho na čtvrté místo. Díky tomu si zajistil výhru dne.

Sečteno a podtrženo Pitbike stick K5

  1. # 555 Jens Reese 45 bodů
  2. # 469 Nils Brzeski 45 bodů
  3. # 14 Cedric Förster 29 bodů

Konečný výsledek K6 GP-Open

  1. # 101 Dennis Jorewitz 50 bodů
  2. # 70 Benjamin Lang 40 bodů
  3. # 41 Adrian Bähr 32 bodů

 

Konečný výsledek mistrovství 2020 - K5 Pitbike -Stock

 

 

Konečný výsledek mistrovství 2020 - K6 GP -open

 

Expert K3

Dnešní duel byl svolán mezi Lukasem a Schröderem. Oba soupeře dělily pouhé 2 body, a tak bylo načase, aby oba brzy zaútočili, aby nepropásli žádný důležitý mistrovský bod.

Kvalifikace do závodu ukázala jasného vítěze. Andreas Lukáš. Koloběžka šla zepředu tak, že Pohl se na druhé místo mohl dívat pouze s 1sekundovým odstupem. Dominance výkonu na vrcholu třídy Expert byla jen zřídka tak velká. Zde byl Schröder zjevně pozadu.

  1. # 96 Andreas Lukáš 1: 05.478
  2. # 169 Yannik Ong 1: 06.357
  3. # 3 Kevin Pohl 1: 06.808

Lukas také dokázal vyhrát první závod na startu. Stejně jako v tréninku šel skútr strmě. Pohl vzadu nedokázal držet krok a musel nechat Onga projít brzy. Ale pak by to pro Luka mělo být příliš dobré. Spadl, byl schopen pokračovat, ale poté musel zaparkovat skútr v pruhu a podívat se. To bylo důležité předběžné rozhodnutí v šampionátu. První závod by nebyl ani Schröderův. Dlouho se držel za Brüggeshemkem a ztratil drahocenný čas na vrcholu. Schnell mezitím zajel na 3. místo poté, co Hüser odešel kvůli pádu v dobré rychlosti. Ong na špici dokázal Pohlu dostatečně udržet na vzdálenost 5 sekund a odvezl si suverénní vítězství před Pohlem a Schnellem.

Pro Schrödera to byla jen otázka příjezdu do druhého závodu, pak by mistrovství bylo jeho. Lukáš zjevně měl něco proti. A tak bylo zarážející, že oba jezdce charakterizovaly srážky a vůbec nebojovali o vedení. Ong říká: „Děkuji“ a dokázal získat druhé vítězství. Stejně jako v prvním závodě byl Pohl vysmátým druhým a také si odvezl druhé pódiové umístění domů. Na třetím místě byl M. Harder, který nedokázal udržet maximální rychlost. Stále však dokázal těžit z neúspěchů. Aspiranti na mistrovství tedy provedli svůj boj o titul ve spodní polovině hřiště. S 2. místem Lukas jen držel nos před Schröderem.

Konečný výsledek K3 Expert od Scooter-Attack

  1. # 169 Yannik Ong 50 bodů
  2. # 3 Kevin Pohl 40 bodů
  3. # 58 Marc Harder 26 bodů

Konečný výsledek mistrovství 2020 - K3 Expert od Scooter -Attack

 

K8 1,5h vytrvalostní závod + K9 Race of the Champion

Dálkový závod byl rozšířen o požadovanou třídu řidičů v krátkém čase. Mnozí chtěli začít znovu se svými sólo stroji, a tak byla v krátké době představena třída Race of the Champion pro sólo řidiče. S 19 starty to bylo také velmi dobře naplněno na startu Le Mans. Ong, Lukas a Schmitt si zajistili přední místa v kvalifikaci.

Tým z Itálie vedl vytrvalostní závod. Horkým pronásledovatelem byl tým kolem Andrease Lukase s M. Schröderem jako spolujezdcem. Velmi brzy zaútočili na Italy, kteří zpočátku zůstali neochvějní. Schmitt šel za ním, který nedokázal držet krok s rychlostí. Kvůli pestrému mixu pole řidiče byly bitvy o pozice na denním pořádku a někteří z nich brzy ztratili přehled o svých pozicích. Pouze pád Siemeru z EMS Coast Tuners na chvíli ukončil shon. To prudce narazilo na svodidla trati a sotva minulo maršály. Po vynucené 15minutové přestávce se mohlo v závodě znovu pokračovat. Siemer měl opět štěstí v neštěstí a dokázal se obejít bez pobytu v nemocnici.

Restart byl čas Luka. Jeho tým se nyní konečně oddělil od zbytku pole. Po restartu šlo také lépe Schmittovi. Krátce za ním na 4. místě byl zpět na 2. místě a následoval Bähr jako sólový jezdec před týmem F + F motori.

Konečný výsledek K8 na dlouhou trať

  1. # 96 Andreas Lukáš 25 bodů
  2. # 721 F + F motori 20 bodů
  3. # 1 Merlin Depta 16 bodů

Konečný výsledek K9 na dlouhou trať

  1. # 33 Carsten Schmitt 25 bodů
  2. # 73 Achim Bähr 20 bodů
  3. # 35 PitBike Allstars 16 bodů

 

Ochutnejte závody hned teď a zúčastněte se!

Podnítili jsme váš zájem o závodění? Zjistěte více zde a přidejte se k nám: EST - EUROPEAN SCOOTER TROPHY

Zde vám také poskytneme pohled do zákulisí, takto vypadá setkání řidiče v dobách Corony:

Instruktáž pro řidiče 3. běh Jüterbog 10.10.2020