Report závodu EST Wittgenborn pro 4. kolo 2023

Obvykle, EST, Novinky, Novinky, Novinky, Novinky, Novinky, Závodění, Závody, dění

Zpráva ze závodu Wittgenborn

Po skončení letní přestávky se konečně znovu rozběhly dvou- a čtyřtaktní zvuky EST. Předposlední závod byl v Hesensku na Vogelsbergringu. Většina favoritů ve třídách byla určena. Ale pronásledovatelé měli stále šanci získat 100 bodů do konce sezóny. Podmínky pro závody byly ideální. Počasí v pátek večer zuřilo, takže včas pro kvalifikaci panovaly ideální závodní podmínky. A časy byly neuvěřitelně rychlé. Nejlepší čas dne byl: 51.232 v K6, které řídil Galeasso.

Výsledky víkendu seřazené podle tříd:

K1 – Rookies od Scooter Attack

První závod dne skončil pro druhého Herrmanna velmi brzy. Ihned po předstartu musel kvůli technické závadě odtlačit svůj skútr zpět do boxů a nemohl odstartovat. Urban na tyči měl jasnou jízdu. Závod však nemohl pojmout ležérně. Vanore na dva na něj zamířil. O třetí místo se odehrál napínavý souboj mezi Bechertem a Kienzlem. V 3. kole musel být závod na krátkou dobu označen červenou vlajkou poté, co Braun upadl. A tak to při restartu začalo být opět napínavé, protože vybudovaný náskok byl pryč. Nahoře se okamžitě vrátilo staré polohování. Urban před Vanore a Bechertem.

Ve druhém závodě mohl Herrmann po výměně motoru znovu nastartovat. Po krátké době se tomu ale opět říkalo technická závada. Urban na vrcholu neměl téměř konkurenci. Vanore nedokázal držet krok, pokud jde o rychlost. Kienzle se umístil na 3. místě. A na cestě k šachovnicové vlajce vylosoval pole tři kolo za kolem. Urban nakonec vyhrál denní hodnocení Rookies by Scooter-Attack se dvěma bezchybnými závody.

Denní klasifikační třída 1 – Pitbike by Scooter-Attack

#90 Marcus Urban 50 bodů
#54 Federico Fanore 40 bodů
#88 Frank Bechert 29 bodů.

Třída 2 – od Deutscher Bauservice

Dánská síla v SuperSportu. Pedersen na prvním místě následovaný Ebelingem a Sperlingem. Pedersen si dokázal stáhnout vedení. Ebeling vypadal nejlépe až do konce, aby skončil druhý. Občas to šlo tam a zpět mezi polem tří. Ebeling však dostal časovou penalizaci za předjíždění ve 1. kole, když byl žlutý, a musel proto přenechat druhé místo Thönnissenovi. Vrabec se umístil na 12. místě.

Pedersen se dokázal ujmout vedení i ve druhém závodě. Thönnissen ale chtěl mluvit o vítězství a dokázal jít do vedení. Stejně jako v prvním závodě bylo pole pronásledovatelů těsně u sebe. Drath a Sperling číhali za Pedersenem. V poli čtyřek byla každá chyba nemilosrdně trestána. Pedersen každopádně vytvořil na Thönnissena velký tlak. Držel se dobře. Pedersen nakonec dokázal chytře předjet Thönnissena a získat tak první místo

Denní klasifikační třída 2 - SuperSport od Deutscher Bauservice

#551 Emil Pedersen 50 bodů.
#43 Philipp Thönnissen 36 bodů.
#265 Patrick Ebeling 33 bodů.

Třída 3 - Expert Scooter -Attack

V Expertech odstartoval první závod nejlépe Schnelle. Lukáš byl druhý a za ním Kováč. Všechno vypadalo dobře pro výhru Schnelle. Náskok bylo správné a rychlost také skvělá. V 2. kole však Schnelle spadl přímo v dlouhé zatáčce start-cíl a musel závod předčasně ukončit. Lukáš na čele, za ním Kováč a na 5. místě Schmitt, na tomto umístění se až do cíle nic nezměnilo. Lukáš si vyjel zasloužené vítězství před Kováčem.

V posledním závodě to bylo opět opravdu nejisté. Předpověď deště hlásila déšť v desátém kole. Zavřete oči a doufejte, že zajedete 15 kol bez pádu. Vzhledem k absenci Schnelleho byla cesta pro Lukáše volná. Minimálně 4. místo a může vypadnout v šampionátu a stát se předčasným šampionem v Expertu. A tak Lukáš začal. Pryč vpředu s nejvyšší rychlostí. Kovac bojoval vzadu, ale nedokázal se dostat na dostřel. 3. místo stejně jako v prvním závodě obsadil Schmitt. Lukas havaroval v 7. kole a dal tak vedení Kovacovi. Schmitt se také dokázal posunout na 2. místo. Piloti se honili. Nešlo to ale na celou vzdálenost. Přesně po 75% závodní vzdálenosti a 12 kolech začalo driblovat. Než se asfalt stačil proměnit v měkké mýdlo, závodní kontrola ukončila závod a vyhlásila Kováce předčasným vítězem před Schmittem a Lukasem.

Denní třída 3 - Expert od Scooter -Attack

#45 Denis Kováč 45 bodů
#111 Andreas Lukáš 41 bodů.
#33 Carsten Schmitt 36 bodů.

Třída 4 - Supramatic a BigBore

První tři startující na BigBore's slibovali dva skvělé závody. Ong ve vedení proti pronásledovatelům Monayovi a Lukasovi. Ong musel udělat vše, aby za sebou Monayu udržel na uzdě. Lukas nedokázal držet krok s tempem těch dvou. Monaya ukázala hodně klidu a zařídila Ong. „Přehnanou rychlostí jsme ho předjeli zevnitř na dlouhém startu a cíli. Ong si pak musel dávat pozor, aby ho nepředjel i Lukas.

Druhý závod vedl Monaya od začátku. Ong na 2. místě v chase módu, kterého pronásledoval Lukas. Kolo za kolem se obraz projevoval. Monaya byla schopná zvětšovat vzdálenost kousek po kousku. Totéž platilo o rozdílu mezi druhým a třetím místem.

Třída hodnocení dne - Supramatic & BigBore

#12 Stephane Monaya 50 bodů
#169 Yannik Ong 40 bodů
#738 Andreas Lukáš 32 bodů.

Třída 5 - PitBike Stock od Scooter -Attack

Hned na startu s pitbiky přišlo malé překvapení. Gras se musel v prvním kole vzdát svého vedení F. Schweitzerovi. Třetí skončil J. Schweitzer, těsně následovaný Fritzschem. Skvělá čtyřstranná bitva. Všechny piloty dělila pouze šířka pneumatiky, takže změna pozice mohla nastat kdykoliv. F. Schweitzer dobře zavřel, držel za sebou trávu. Jako první projel cílem F. Schweitzer před Grasem a Fritzschem.

Ve druhém závodě vedl F. Schweitzer. Gras a J. Schweitzer na dvojce a trojce. V 6. kole mohl Gras chytit F. Schweitzera. A tak vedoucí trio Gras, F. Schweitzer a J. Schweitzer jelo kolo za kolem k šachovnicové vlajce. Nakonec zvítězil F. Schweitzer před Grasem a J. Schweitzerem.

Třída hodnocení dne - Stock PitBike Stock od Scooter -Attack

#186 Florian Schweitzer 50 bodů.
#221 Henning Grass 40 bodů.
#54 Julian Schweitzer 29 bodů.

Stupeň 6 - GP otevřená

Zdaleka nejplnší pole měl tento závod ve třídě 6. Hostující startující z Itálie předvedli speciální třídu a značně zkomplikovali tradiční pole kolem Schweitzera & Co. A podle toho závod probíhal. Galeasso nahoře, pod tlakem Schweitzera. Ocitl se v italském sendviči s Bertinim a Galeassem. Skvělá třístranná bitva, která vyvrcholila mnoha lapsy. Schweitzer dokázal využít příležitosti v těsné síti zatáček a ledově ujel Galeasso. Už to vypadalo na vítězství pro Schweitzera, když Galeasso v posledním kole zkusil všechno znovu. Jeho ambicí bylo být odměněn krátce před koncem a ještě dokázal urvat Schweitzera. Třetí místo obsadil Bertini.

Druhý závod začal pro Galeassa fantasticky. Brzy na trávě dokázal otevřít malou mezeru na druhé místo. Celou dobu se musel prosazovat proti Bertinimu. Strkal roh za rohem a měl by být rychle odměněn. Gras ho musel nechat jít. F. Schweitzer a Bresciani bojovali o čtvrté místo. Nakonec musel Galeasso se svým italským krajanem skutečně bojovat, aby se vyhnul inkasu, když dostal kolo. Ale udělal všechno správně, zůstal v pohodě a zajistil si dnešní vítězství ve třídě 2.

Třída hodnocení dne - GP -Open

#6 Ezio Galeasso 50 bodů
#20 Michael Bertini 36 bodů
#86 Florian Schweitzer 33 bodů.

Stupeň 7 - začátečníci

Široké startovní pole i pro začátečníky. Skvělý vývoj pro třídu a dobrá příležitost získat závodní zkušenosti ve velkém cirkusu EST. Altmeppen na 1. místě.V tréninku byl jednoznačně nejrychlejší. Frauenhoff byla druhá, před Eikenbuschem. Závod byl posetý neúspěchy a pády. Altmeppen z toho všeho dostal jen trochu. Při lapování si musel udržet nervy. Pro Frauenhoffovou to naopak nedopadlo dobře. Po pádu musel skútr odstavit. Pódium vypadalo takto: Altmeppen před Eikenbuschem a Mirchem.

Denní klasifikace Třída 7 - Začátečníci

#494 Niklas Altmeppen 25 bodů.
#70 Nils Eikenbusch 20 bodů.
#51 Felix Mirche 16 bodů.

Třída 8 Endurance & 9 Endurance Split

Na dálkách zaznamenali mezi řidiči rekordní oblibu. V 26hodinové výzvě soutěžilo celkem 3 týmů. V K8 označil tým SA Tuning vrchol. Bueno`s nedokázal držet krok s časy na kolo. Náskok rostl – kolo od kola. Ve třídě 9 s několika vozidly naopak došlo k napínavé trojboji. Xpear, Mieze 2 a Braam tvrdě bojovali o stupně vítězů. Po 1/3 závodní vzdálenosti byla vzdálenost mezi soupeři pouhých 12 sekund. Po 2/3 závodní vzdálenosti vypadalo hodnocení mnohem jasněji. Xpear Factory Team dokázal na tým Mieze 2 získat slušný náskok 2 kol. Braam byl třetí. bylo to zase těsnější. Místo 3 a 4 se umístilo tam a zpět mezi Mieze a Racefoxx Pitbike ED. V K5 byl SA Tuning nahrazen JD Performance. Bueno's byl na třetím místě. 8 minut před koncem došlo k zásadní technické závadě. Mieze 3 ležící na 10. místě se musel tlačit do boxové uličky. Tým byl schopen pokračovat v závodě, ale proti Xpear nemohl nic udělat. A také v K2 dostal druhý JD-Performance byl těsně za Bueno, než vozidlo vstoupilo do stávky. A to znamená velmi stručně, to ukazuje cílovou čáru. Desátá vzdálenost po 2 hodinách závodu, to byl opravdový tepový závod.

Denní klasifikace vytrvalosti třídy 8

#82 Bueno má 189 kol
#191 JD Performance 189 kol
#199 SA tuning 188 kol

Třída denní klasifikace 9 Endurance Split

#222 Xpear Factory Team 200 kol

#54 Kitty 2 195 kol

#6 Braam 194 kol

European Scooter Trophy

31/08/2023/by Maryza

Reportáž ze závodu pro 5. běh EST 2022 v Jüterbogu 08.10.2022. října XNUMX

Obvykle, EST, Závodění, Závody, dění

V sobotu 08.10. října bylo v Jüterbogu ohlášeno finále sezóny EST. Ve většině tříd už byli jistí mistři letošní European Scooter Trophy a European PitBike Trophy, ale za nimi se ještě hrálo o důležité body o další místa v tabulce. I přes celodenní akci bylo pole jezdců slušně zaplněno a než se večer rozjela velká párty, byla volná cesta pro skvělou motoristickou sobotu na závodním okruhu EST.

Výsledky akce podle tříd:

Třída 1 - Nováčci podle Scooter -Attack:

Nejrychlejší Hüske ve své třídě ovládl pole také v prvním závodě ve sprintu. Za nimi přišel Piekatz. Jorgensen dokázal na startu inkasovat Müllera. Jorgensen však od začátku nedokázal udržet tempo a později skončil na 5. místě. Winterscheidt se dokázal propracovat až na 3. místo. Hüskes na čele otočil osamělý závod s velkým odstupem na Piekatze a Hüskes nemohl bránit kolům na cestě k vítězství. Piekatz obsadil dobré druhé místo před Winterscheidtem.

Ve druhém závodě to pro Hüskese nevypadalo dobře. Už při zahřívání měl technické problémy a na startovní pozici se dokázal dostat jen se zpožděním. Potvrdilo se to hned, jak to začalo. Hüskes prošel polem. První místo s ním obsadil Piekatz, následovaný přímo Jorgensenem. Winterscheidt a Kienzle na třetím a čtvrtém místě. Piekatz byl pod velkým tlakem Jorgensena a musel ze sebe vydat vše, aby o vedení nepřišel. Brzy se ale ukázalo, že Jorgensena zastavit nedokáže. To Piekatze popadlo. Ve stíhací roli si Piekatz dokázal znovu vytvořit tlak a přešel do protiofenzívy. Jorgensen se tomu bránil. I za tím to bylo vzrušující. Winterscheidt a Kienzle svedli skvělý souboj. Piekatz krátce před koncem upadl a připravil se o cenné body za vítězství dne. Nakonec musel dokonce úplně vzdát, takže vyhrál Jorgensen před Winterscheidtem a Kienzlem.

Denní třída 1 - Rookies od Scooter -Attack

#20 Marcel Winterscheidt 36 bodů.
#991 Jacob Jorgensen 34 bodů
#47 Sascha Hüskes 30 bodů.

Třída 2 - SuperSport

Triebs, který byl mistrem už v Juvaincourtu, také v Jüterbogu ukázal, proč je letos na špici SuperSportu. Skvělý výkon, klidný styl jízdy a velká rychlost byly také jeho kmotrem v Jüterbogu. Dán Diabelez se snažil držet krok. Triebs ho ale dokázal udržet v dostatečné vzdálenosti. Za nimi zuřila třístranná bitva mezi Merlingem, Drathem a Apostelem. Tady bylo pro každého, všechno v něm. Zachovejte chladnou hlavu a nedělejte chyby. Merlingův skútr po poločase spadl. Drath a Apostel věděli, jak toho využít, a dokázali předjet. Drath, propuštěný z třístranné bitvy, se dokázal odtáhnout od svých pronásledovatelů. Diabelez byl však již příliš daleko, aby mohl znovu zaútočit. Vpředu nic nehořelo a Triebs vyhrál první závod.

Triebs zahřměl ode všech i ve druhém závodě. Diabelez měl na startu technické problémy a jednou projel polem. Depta na dvou a přímo v souboji s Drathem. To neváhalo a předběhlo Depta i Apostel. Drathovi se během závodu nedařilo dobře. Skútru postrádal výkon. Ztrácel další a další místa. To umožnilo Apoštolovi zaujmout druhé místo. Oproti prvnímu závodu se Sperling výrazně zlepšil a posunul se na třetí místo. A všiml si, že je toho ještě víc, takže výzva pro apoštoly byla jasná. Apoštol a Vrabec bojovali.

Sperling měl rychlejší skútr, ale Apostel ho chytře zavřel. To šlo k látce ve Sperlingu. V pozadí se k těm dvěma probojovali Just a Depta. Jen na vteřinu využil Sperlingovy nepozornosti a předjel ho. I apoštolové by tomu měli stále věřit. Prostě to udělal velmi dobře a také jsem to dokázal připustit. Triebs si ničeho z toho nahoře nevšiml. To mu přineslo druhé vítězství dne.

Denní klasifikační třída 2 - SuperSport

#313 Marcel Triebs 50 bodů.
#42 Bastian Jen 29 bodů.
#32 Gabriel Apostle 29 bodů

Třída 3 - Expert Scooter -Attack

Jako vždy byl závod Expert velkolepý. Ong si zajistil pole position před Lukasem a šampionem Andersenem. Andersen odstartoval skvěle a hned obsadil druhé místo. Lukas na třech a Schnell na čtyřech. Andersen byl také schopen předjet Onga ve druhém kole. Nenechal ho však odejít, ale snažil se to udržet. O dvě délky skútru za ním Ong čekal, až Andersen udělá chybu. Lukáš po pádu předčasně odstoupil z boje o stupně vítězů. S trochou štěstí se dokázal vrátit do závodu před velkou skupinou pronásledovatelů. Na třetím místě se prosadil Schnelle. V souhvězdí to bylo kolo za kolem. Žádný ze soupeřů nechyboval a tak dokázal zvítězit Andersen před Ongem a Schnellem.

Ve druhém závodě jel Andersen přímo do čela pole. Ong behind upřel oči na Dána a nenechal ho odtáhnout. Lukas se chtěl také zapojit a udělal z duelu trojboj a tak to přešlo do napínavého vnitřního boje o kola. Cítili jste, že Ong mohl ze skútru dostat víc, ale dostat se přes Andersena pro něj bylo extrémně obtížné. Ong se však dokázal chopit své šance a zabrzdit zevnitř a nechal Ong ve vedení před Andersenem a Lukasem. Andersen to ale nenechal jen tak a vzal si vedení zpět. Nakonec byl za skvělý výkon odměněn dvěma výhrami. Druhé místo obsadil Ong před Lukasem.

Denní třída 3 - Expert od Scooter -Attack

#336 Stefan Andersen 50 bodů
#169 Yannik Ong 40 bodů
#111 Andreas Lukáš 29 bodů.

Třída 4 - Supramatic a BigBore

Hüser jen sprintoval pryč ze hřiště. Na osamělém vrcholu si došel pro bezchybné vítězství. Bickell vypadl s technickou závadou. Druhý byl Kazillas.

Druhý závod, druhé vítězství pro Hüsera. Přímý závodník Kazillas neměl šanci a obsadil druhé místo jako v prvním závodě.

Třída hodnocení dne - Supramatic & BigBore

#81 Christian Hüser 50 bodů.
#191 Georgios Kazillas 40 bodů.
#21 Sven Bickell 16 bodů.

Třída 5 - PitBike Stock od Scooter -Attack

Ullrich na 1. místě se musel vzdát svých ambicí vyhrát na začátku závodu. Technické problémy mu přinesly velké zpoždění. Ullrich tedy neměl šanci dostat se do první trojky. Wittwer se dokázal ujmout vedení přímo a vytvořit si před Wolfem velký náskok. Mezi Nabbefeldem a Hartmannem to byl horký souboj o třetí místo. Nakonec měl navrch Nabbefeld. Wittwer získal první vítězství před Wolfem.

Ve druhém závodě se Ullrich mohl opět jako obvykle zapojit. To se také dostalo přímo na vrchol třídy. Wittwer na druhém místě neměl proti Ullrichovi co dělat. Wolf jel na třetím místě. Z dnešního vítězství se nakonec radoval Wittwer.

Třída hodnocení dne - Stock PitBike Stock od Scooter -Attack

#112 Jonas Wittwer 45 bodů.
#99 Paul Ullrich 36 bodů.
#58 Sebastian Wolf 36 bodů.

Stupeň 6 - GP otevřená

Gras odstartoval do závodu z 1. místa následovaný Florianem Schweitzerem. Oba tvrdě bojovali o první místo. Gras zpočátku dokázal držet Schweitzera na uzdě. Schweitzer byl kousek po kousku rychlejší a čekal na svou šanci. A měl by být odměněn. Schweitzer v dobré chvíli předjíždí Gras. Julian Schweitzer na 3. místě nedokázal během závodu tak docela držet krok. Pustil duo, které bojovalo až do konce. Schweitzer zůstal neoblomný a zvítězil před Grasem.

Ve druhém závodě si Gras Schweitzer nechtěl přiznat porážku. Ve srovnání s prvním závodem dokázal Gras zvýšit náskok natolik, že Schweitzer už nebyl na dostřel. A tak se oba jasně odtáhli z pole pronásledovatelů. Na místo nastoupil Florian Schweitzer, ale ten už nemohl duo ohrozit.