příspěvky

ADAPTÉR TLUMIČE VESPA V50 CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME TIPUJTE

Vespa V50 adaptér tlumiče CMD Joe Possum - Smallframe za

,

Vespa V50 adaptér tlumiče CMD Joe Possum

Byl tam Wolfgang aka Crazy Monkey Development opět velmi kreativní: Výsledek je nádherný Adaptér tlumiče Vespa V50 se jménem " Joe Possum ". Adaptér na zadní tlumič pasuje i na klasickou Vespu Smallframe-Modely jako V50, 50N, PV125, ET3 ...

Proč potřebujete adaptér tlumiče?

Když na Vespě Smallframe (Co je Vespa Smallframe?) pohání silný závodní výfuk, obvykle se stává, že objemné potrubí výfukového systému Reso drhne o tlumič. Tento krásný adaptér, vyfrézovaný z masivního hliníku, posouvá upevnění tlumiče zadního tlumiče v rozsahu nastavení 25 mm až 45 mm vzadu a až 5 mm směrem ven.

Tato volnost vytváří dostatek prostoru pro výkonné rezonanční výfukové systémy, jejichž potrubí by se jinak dotýkalo tlumiče!

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalovánCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalován
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalovánCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalován
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalovánCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalován
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalovánCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalován
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50
CMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalovánCMD Joe Possum - Vespa Smallframe V50 nainstalován
Kupte si Joe Possum od CMD zde

Řešení: CMD Joe Possum k přemístění tlumiče

CMD Joe Possum - Vespa Smallframe

Ve skutečnosti příliš krásné na to, aby zmizelo pod rámem. Ušlechtilý adaptér nejen skvěle vypadá, ale také obsahuje integrovanou podporu na rámu a volitelný druhý upevňovací bod. Je tedy minimálně stejně stabilní jako původní sestava.

  • Standardní výška cca + 9 mm, pro použití se standardním silentblokem.
  • Adaptér ze středně pevného hliníku EN AW-6082
  • Včetně upevňovacího materiálu: šroub s oválnou hlavou M8 a podložky a pojistné podložky
cmdjp0010_CMDJP0010_6_cmdjp0010_CMDJP0010_6_
cmdjp0010_CMDJP0010_5_cmdjp0010_CMDJP0010_5_
cmdjp0010_CMDJP0010_4_cmdjp0010_CMDJP0010_4_
cmdjp0010_CMDJP0010_1_cmdjp0010_CMDJP0010_1_
cmdjp0010_CMDJP0010_3_cmdjp0010_CMDJP0010_3_
cmdjp0010_CMDJP0010_2_cmdjp0010_CMDJP0010_2_
cmdjp0010_CMDJP0010cmdjp0010_CMDJP0010
Kupte si Joe Possum od CMD zde

Vespa tlumiče a pneumatiky

Vysoce výkonný podvozek by měl být samozřejmě zabudován se silným motorem, díky Joe Possumovi je nyní prostor! Co třeba náš tlumič bgm PRO pro Vespa Smallframe. Jsou k dispozici také v levné sadě vpředu a vzadu!

Sada tlumičů -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa V50

Doporučujeme naše, aby se síla dostala bezpečně na silnici pneumatiky bgm PRO ve verzi CLASSIC do 150 km a ve verzi SPORT do 180 km / h.

Nové pneumatiky pro skútry pro Vespa, Lambretta & Co. od bgm - vyrobené v Německu

/by
Přední tlumič - BGM PRO SC / F16 COMPETITION, 240 mm - Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 - černý

Tlumič testu vítěz Vespa GTS vpředu opět k dispozici

, ,

Přední tlumič bgm PRO je nyní opět k dispozici

Tlumič / vzpěra pro Vespa GTS. Podvozek bgm PRO pro Vespa GTS je in Vyzkoušejte vzpěry Vespa GTS na Scooter & Sport Časopis se ukázal jako jasné doporučení a vítěz testu. Tlumič pro 240 mm je nyní opět k dispozici.

Přední tlumič -BGM PRO SC / F16 COMPETITION, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300-černý

Objednejte si tlumič nárazů Vespa test winner zde

Přední tlumič - BGM PRO SC / F16 COMPETITION, 240 mm - Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013, 2017-), GTV 125-300 - černý

Podvozek Vespa Sport

Řada COMPETITION má nastavitelné předpětí pružiny a plně nastavitelné tlumení. To umožňuje nastavení podvozku na různé hmotnosti řidiče / zatížení vozidla. Tlumení lze nastavit samostatně při odrazu a kompresi a splňuje tak i ty nejvyšší nároky.

Soutěž BGM PRO SC / F16

Zkratka F16 znamená front = front s 16-cestným nastavitelným tlumením komprese a 44-way nastavitelným tlumením odskoku (horní číselník).

EIGENSCHAFTEN

  • s testovací značkou KBA / ABE
  • vysoce pevný hliník, CNC obráběný
  • tvrdé eloxované povrchy pro optimální ochranu
  • sportovní, harmonická technologie tlumení
  • vysoce kvalitní komponenty pro dlouhou životnost
  • masivní pístnice 13,5 mm
  • plynulé nastavení předpětí pružiny
  • kompletní řešení připravené k instalaci
  • Nastavitelné tlumení odskoku
  • Nastavitelné tlumení komprese
Kupte si tlumič nárazů Vespa test winner zde

 bgm PRO tlumič nárazů jsou k dispozici pro mnoho modelů skútrů.

 

/by
Test tlumičů Vespa GTS

Vyzkoušejte tlumiče Vespa GTS

, , ,

Časopis Scooter & Sport Motorroller Magazin testuje závěsné vzpěry pro Vespa GTS

V aktuálním vydání 6.2018 Scooter & Sport testuje čtyři Odpružené vzpěry pro Vespa GTS Modely. Jedna věc vychází velmi jasně a také odráží náš názor: Původní podvozek Vespa GTS lze rozhodně „vylepšit“.

bgm tlumič: doporučení redakce

V testu Časopis Scooter & Sport v čísle 6.2018. XNUMX naše bgm tlumiče byly také podrobeny jejich krokům.

Časopis je chválí bgm vzpěry pro Vespa GTS a uděluje pečeť “Doporučení editora"

"Instalace: bezproblémová, perfektně sedí".
Další testovací dojmy z přední vzpěra, "Soutěž bgm PRO F16„Jedná se například o to, že„ tlumení hodně vytěžuje krátký zdvih krátkého kyvného ramena Vespa související s designem “. A náš tlumič bgm „si poradí se všemi obvyklými nerovnostmi, příčnými klouby a nerovnostmi v každodenním německém asfaltu.
Tip nastavení od editorů: „Kompresní tlumení uprostřed a tlumení odskoku v tvrdé oblasti fungovalo nejlépe“.

Vzadu mají testeři levnější možnost “bgm R1 Sport"Instalováno." Bgm tlumiče byly „ nejpohodlnější zadní vzpěry v tomto srovnání “a„ umožnit neočekávanému pohybu jinak tvrdohlavého hnacího ústrojí “. Závěr: "Doporučení editora".

Celkový dojem je, že bgm vzpěry z Scooter Center "jednoznačně vítěz pohodlí"jsou. "Bgm si však udržují rovnováhu i ve svižných pasážích s náročnými nerovnostmi na silnici".

Tyto vzpěry byly zjevně vyvinuty a vyladěny lidmi se zkušenostmi s Vespou.Časopis Scooter & Sport

S poslední větou časopisu Scooter & Sport o našem podvozku GTS můžeme jen souhlasit: „Tyto vzpěry byly zjevně vyvinuty a vyladěny lidmi se zkušenostmi s Vespou."

Kupte si tlumiče Vespa GTS

Zde můžete získat testované nastavení v dostupné kompletní sadě:

Kupte si tlumič nárazů Vespa test winner

 

bgm tlumič: doporučení redakcebgm tlumič: doporučení redakce
bgm tlumič: doporučení redakcebgm tlumič: doporučení redakce
bgm tlumič: doporučení redakcebgm tlumič: doporučení redakce
bgm tlumič: doporučení redakcebgm tlumič: doporučení redakce
bgm tlumič: doporučení redakcebgm tlumič: doporučení redakce
Kupte si tlumič nárazů Vespa test winner

Časopis Scooter & Sport Motor Scooter

Scooter & Sport Scooter Magazine s Test vzpěry závěsu Vespa GTS 125/300 koupit zde:

Motorroller Magazin listopad / prosinec 6/18 s následujícími tématy:

(c) Magazín Scooter & Sport Motorroller http://www.scooterundsport.de/

Kupte si tlumič nárazů Vespa test winner
/by
Zadní tlumič -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - černá Obj. Č. BGM7755B

Vosa Wideframe Zadní tlumič bgm PRO s TÜV

,

Tlumič pro Vespa Wideframe za

Tuning pro Vespu Wideframe-Modely (např. „Faro Basso“ / „Lamp Down“, Vespa GS3 nebo ACMA) jsou stále oblíbenější. Velké italské tunery nyní nabízejí také tuningové díly jako např Wideframe-Válec na. Abyste se svou cennou Vespou byli na cestách v bezpečí, máme a podvozek který obdržel schválení od TÜV-Rheinland:

Tlumič BGM Pro SC SPORT pro Vespa Wideframe

Zadní tlumič BGM Pro SC SPORT pro Vespa Wideframe pasuje na modely Vespa jako Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS ...

 

Zadní tlumič -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - černá Obj. Č. BGM7755B

 

- Sportovní - Pohodlné - Nastavitelné - Se schválením -

Tlumiče bgm PRO jsou dodávány s přednastaveným tlumením. Individuální ladění: předpětí pružiny (předpětí) těchto zadních tlumičů Vespa je plynule nastavitelné.

Tlumič je okamžitě vhodný jako přímý náhradní tlumič pro každého Wideframemodely z roku 1955. Protože do modelového roku 1954 včetně jsou pružina a zadní tlumič oddělené. Chcete to brzy 125 ccm Wideframe-Vespa nainstalujte náš bgm tlumič, u pozdějších modelů musíte nainstalovat horní držák tlumiče. Tento Držák tlumiče Vespa Wideframe samozřejmě také nabídnout! Nyní můžete také vložit tlumič nárazů bgm PRO SC Wideframepoužívat modely před rokem 1955. Tlumič je dodáván také se dvěma šroubovacími adaptéry (M8 a M9), které jsou vhodné pro každý model. Kromě toho lze vzpěru nastavit na délku v rozmezí 385-420 mm.

Zadní tlumič -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - černá Obj. Č. BGM7755B

 

NA PRVNÍ POHLED:

  • s testovací značkou KBA / ABE (je vyžadována ukázka testu)
  • vysoce pevný hliník, CNC obráběný
  • tvrdé eloxované povrchy pro optimální ochranu
  • sportovní, harmonická technologie tlumení
  • vysoce kvalitní komponenty pro dlouhou životnost
  • masivní pístnice 12,5 mm
  • kompletní řešení připravené k instalaci
  • Oldie-fair, diskrétně zdrženlivý vzhled
  • Včetně adaptéru pro různé držáky tlumičů výše
  • Nastavitelná délka (385-420 mm)
Kupte si svůj nový tlumič Vespa s TÜV zde

HARMONICKÝ

Tento BGM Pro SC SPORT Odpružení podvozku pro Vespa Wideframe přesvědčí svým harmonickým základním nastavením. Předdefinované specifické nastavení tlumičů a pružin jsou určeny pro sportovní jízdu na silnici a představují optimální rovnováhu mezi sportovností a vhodností pro každodenní použití.

DIREKT

U tlumiče BGM Pro SC SPORT se sníží jinak typické ponoření skútru při brzdění, stejně jako valivé pohyby kolem podélné osy při silném zrychlování. To má za následek nefalšovanou přímost. Spolu s výrazně sportovnějším ovládáním se řízení stává velmi bezpečnou a příjemnou záležitostí.

SCHVÁLENO V SILNIČNÍ DOPRAVĚ

Pro čistý požitek bez výčitek mají tlumiče BGM Pro SC SPORT přirozeně testovací značku KBA a schválení pro radost z jízdy bez výčitek.

TECHNIKA

Technické vlastnosti tlumičů řady Vespa SPORT byly převzaty od jejich velkého bratra, tlumiče BGM Pro SC COMPETITION. Tlumič Vespa SPORT má stejnou masivní 12,5mm pístnici jako vysoce pevné a korozi odolné hliníkové tělo.
Toto bylo také tvrdě eloxované a je dodáváno v ušlechtilé matné černé barvě.

Závěr:

Sportovní, pohodlný tlumič Vespa se schválením a bezkonkurenčním poměrem cena / výkon!

ACMA Vespa se zadním tlumičem bgm PRO Sport

vespa-široký rám-tlumič-zadní-4vespa-široký rám-tlumič-zadní-4
vespa-široký rám-tlumič-zadní-3vespa-široký rám-tlumič-zadní-3
vespa-široký rám-tlumič-zadní-2vespa-široký rám-tlumič-zadní-2
vespa-široký rám-tlumič-zadní-1vespa-široký rám-tlumič-zadní-1
Široký rám zadního tlumiče VespaŠiroký rám zadního tlumiče Vespa

     vespa-wideframe-tlumič nárazů_černý

  • podvozek
    • tlumič
  • Vosa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • 150GS (VS1T)
    • 150GS (VS2T)
    • 150GS (VS3T) GS3
    • 150GS (VS4T) GS3
    • 150GS (VS51T) GS3

 

/0 Komentáře/by

Vespa PX tlumič nárazů

,

Das Scooter Center nabízí velký výběr vzpěr a tlumičů pro Vespa PX.

Naše nabídka sahá od levných replik vzpěr a náhradních dílů přes originální tlumiče Piaggio Vespa až po kompletní špičkový podvozek Vespa od bgm PRO.

Naše nejlepší tlumiče Vespa PX jsou nyní k dispozici s ABE / TÜV!

tuev tlumiče

Tlumiče Vespa PX z řady BGM PRO SC jsou TĚŽKOU soupravou pro Vespa PX s TÜV / ABE!
Podvozek vyvinutý společností bgm v Německu má a ABE k dispozici téměř pro všechny skútry Vespa. Tlumiče jsou plně nastavitelné a nabízejí neporovnatelný zážitek z jízdy, jaký byl u skútru dosud neslýchaný.

  • s ABE
  • K dispozici jednotlivě nebo jako sada
  • sportlicher
  • komfortní
  • plně nastavitelný
  • velmi trvanlivé
  • masivní CNC tělo, eloxováno
  • vysoce pevný hliník pro nízkou hmotnost
  • velká expanzní nádrž přímo na skříni
  • 12/16krát nastavitelné tlumení odskoku
  • masivní pístnice 13,5 mm
  • plynulé nastavení předpětí pružiny
  • bgm kvalita zajištěna

Od velmi pohodlných po sportovní a pevné, tlumiče bgm PRO SC to dokážou!
Známí závodní řidiči potvrzují vynikající funkčnost a vynikající kvalitu těchto vzpěr v mnoha závodech.
Dodávka v Německu je zdarma a zahrnuje ABE a pokyny k nastavení.

Přední tlumič Vespa PX
PX80, PX125, PX150, PX200, T5, -BGM PRO SC / F16, 255 mm-

BGM7781 Přední tlumič -BGM PRO SC / F16, 255 mm - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc

Zadní tlumič Vespa PX
PX80, PX125, PX150, PX200, T5, -BGM PRO SC / R12, 330mm-

BGM7782 Zadní tlumič -BGM PRO SC / R12, 330mm - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5

[youtube] w8b94rICU6A [/ youtube].

Tip: Jako sada jsou tlumiče Vespa PX levnější:

Sada tlumičů Vespa PX

Tlumiče Vespa PX jsou vhodné pro následující modely:

  • Vespa 80 PX (V8X1T - -1983)
  • Vespa 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
  • Vespa 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • Vespa 150 PX (VLX1T - -1980)
  • Vespa 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
  • Vespa 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
  • Vespa 125 PX (VNX1T - -1983)
  • Vespa 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
  • Vespa 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 200 PE (VSX1T - -1980)
  • Vespa 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
  • Vespa 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • Vespa 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98 -'00)
  • Vespa 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01 -'10)
  • Vespa 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98 -'00)
  • Vespa 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01 -'10)
  • Vespa 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)

Tlumiče Vespa PX samozřejmě pasují i ​​na licenční modely stejné konstrukce, jako jsou LML a Stella.

/0 Komentáře/by
Vosa Smallframe Ladění

Vespa bgm PRO SC tlumič při závodním použití

, ,

Tlumiče bgm PRO SC nyní testovány také v anglické závodní sérii BSSO

 

Nürburgring_13.09.2009_VespaSS Speedy

Videa řeknou více než tisíc slov! Proto zde je stručný úvod do Tony O'Brien a jeho Charlie Edmonds vyladěná kulka FALC!

Minulý víkend dostal Tony zadní bgm PRO SC tlumič testováno. Předposlední závod anglické závodní série BSSO se konal na Mallory Parku. Na závodní dráze rychlost skončila 150 km / h bez problémů dosaženo.

Zde je zpětná vazba pro bgm a nás ohledně tlumiče. Tony bohužel v závodě dlouho vydržel, ale další závod se uskuteční 25. / 25. září. Bohužel už poslední v sezóně a poté v Cadwell Parku.

"Schůzka nevyšla úplně podle mých představ, protože jsem se rozhodl vyzkoušet tvrdost asfaltu!" (…) Cvičení bylo velmi mokré… (…) Tlumič byl nastaven na 3 mm před průhybem. -5max komprese a -5max tlumení odskoku. Můj první dojem je, že tento tlumič skutečně funguje a funguje velmi dobře.

Motocykl docela dobře absorbuje nerovnosti, ale cítím, že jsem možná mohl odskok nastavit o něco těžší, abych pomohl zabránit odrazu zadního konce v jednom konkrétním rohu. Motor běží trochu horko s malou detonací, a proto zvyšuji karburaci, abych to vyřešil.

V době prvního závodu je trať suchá. Jsem na posledním místě na roštu (pozice na roštu jsou založeny na výsledcích předchozí schůzky a nemohl jsem se zúčastnit). Do konce kola jsem z 5 startujících až na 19. místě, ale s motocyklem je problém. (...)

Šok, který jsem nastavil na -3max při odrazu a -4max komprese .. funguje dobře a motorka se cítí transformovaná. V 1.5 kole jsem na 4. místě za 250cc grp6 motocykly Topper, Turner a 210grp4 kolo Charely Edmonds. Roh, ve kterém jsem měl problém, je nyní vylepšený a kolo se cítí mnohem bezpečněji a ve skutečnosti se mi daří zůstat na sedadle .. v rohu je 70 mph vlevo.

V dalším kole ale motor sekne a pak znovu vystřelí, zatímco se nakloní do zatáčky druhého rychlostního stupně. To mě vyplivne a do hlíny.

(...) Šok, nicméně i ve dvou kolech cítím obrovské zlepšení oproti rs24. Cítím, že ano, pro trať, kterou by to mohlo dělat s větším tlumením, protože si myslím, že během závodu na 10 kol se olej zahřeje a může ztratit tlumení. Bylo by hezké mít nastavení při střední úpravě při kompresi a odrazu. Pružina se dotýká mé pneumatiky (3.50 sava), ale v současné době nemohu přesunout šok, protože výfuku je v cestě. Doufám, že to v zimě trochu přeneseme, abychom tento problém vyřešili. jarní sazba, kterou bych řekl, je pro mě správná.

Během dne se spousta závodníků zajímala o nový šok. “

DĚKUJEME TONY !!!!

Tony: http://www.green-hornet.co.uk/
bgm PRO SC SHOP

/by
Instalace tlumiče Video Vespa

Video tlumič bgm Vespa

, ,

Instalace video tlumiče VespaNa nové tlumiče BGM jsme opravdu hrdí, protože jsou to nejlepší tlumiče Vespa!

Jak snadné je u Vespy vyměnit přední tlumič Smallframe je to, co ukazujeme v tomto krátkém videu.

Nové tlumiče jsou k dostání v obchodě.

BGM7780 | přední -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3
BGM7781 | vpředu -BGM PRO F16 PX, T5
BGM7782 | zadní -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

 

[youtube] VEIvToA9OFE [/ youtube]
/0 Komentáře/by
Nové tlumiče Vespa od BGM

Bgm F16 Vespa tlumiče jsou zde

UPDATE: nyní ve Vespashopu - dostupné:

BGM7780 | přední -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3
BGM7781 | vpředu -BGM PRO F16 PX, T5
BGM7782 | zadní -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

Nové tlumiče Vespa od BGM

Dnes jsme dostali tlumiče bgm PRO. Po prvních řidičských zkouškách prototypů od poloviny loňského roku nás však tento subjekt nikdy nenechal v klidu.

Tlumiče budou ve vašich verzích k dispozici od příštího týdne v těchto verzích jednorázový obchod s koloběžkami:

BGM7780 | přední -BGM PRO F16 V50, PV 125, ET3

BGM7781 | vpředu -BGM PRO F16 PX, T5

BGM7782 | zadní -BGM PRO R12 PX, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, V50, PV, ET3

Nechali jsme tedy obrázky mluvit samy za sebe a jsme v dílně. Upgradujte podvozek.

Kdo o víkendu v Aachen na schůzce můžete žasnout nad tlumiči živě i barevně!

/0 Komentáře/by

20% sleva na tlumiče Vespa PK od YSS YSJ3202

Tlumič YSS Vespa PKTlumiče Vespa sníženy o 20%

S tímto poukazem nyní získáte tlumič pro Vespa PK O 20% levnější!

Kód kupónu: 203202

Kliknutím sem přejdete přímo na tlumič pro Vespa PK_ KLIKNĚTE na tlumič Vespa

Zadní tlumič -YSS J, 320 mm-Vespa PK 50-125 S-XL je plně zapouzdřená hliníková plynová tlaková vzpěra s leštěným hliníkovým tělem-opravdu skvělý vzhled!

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642642368&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_V5A1T63&category2=CAT

/0 Komentáře/by

Zpátky! tlumič bgm PRO Vespa

bgm Vespa tlumič opět k dispozici!
Dlouhé čekání je u konce a další vintage podvozek Vespa (10 ″ a 8 ″) lze upgradovat:

BGM7776 | Přední tlumič ANODISED -BGM PRO F16- Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL,… | 99,00 EUR

BGM7779 | Přední tlumič CHROME -BGM PRO F16- Vespa Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL,… | 129,00 EUR

Naše doporučení:
Objednejte si vždy lesklé a ladící hroty současně - Made in Germany:

7671022 | Přední pružina tlumiče, leštěná nerezová ocel -165 mm- Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super - | 59,00 EUR

Více informací

/0 Komentáře/by

bgm Vespa - tlumič nárazů ve videu

, ,

bgm Vespa - tlumiče ve Frankově garáži Vespa

Frankova garáž Vespa pravidelně vám přináší zajímavá videa o Vespě. K odběru videí se můžete přihlásit prostřednictvím Youtube a iTunes.

Aktuální video je také láskyplně připraveno a mimo jiné pojednává o bgm - tlumič pro Vespa. Podívejte se sem:
Více informací

/0 Komentáře/by

Nový tlumič nárazů BGM pro oldtimery Vespa, jako jsou rally, sprint, GS a Co.

f16_01Nyní je pro Vespu super upgrade odpružení se samostatnou pružinovou a tlumicí jednotkou a 10palcovými pneumatikami.
Například: Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL ...

Der bgm Pro Vespa tlumič je 16násobně nastavitelná úroveň tlaku. V loňském roce jsme testovali první prototypy a nikdy jsme si s Sprint & Rally nebyli tak jistí.

Více informací

/6 Komentáře/by