Nový hliníkový válec Polini pro Vespa PX 200 a Rally 200 - je nyní s SCOOTER CENTER dostupný.
Portování, časování atd. Jsou totožné s válcem ze šedé litiny.
Kliknutím sem přejdete přímo na hliníkový válec Polini 210 Vespa
Zde je malé video z outboxingu:
[youtube] g2-Hj5BnOKc [/ youtube]
... přesněji hliníkový válec Polini 210 ccm - protože nový válec má následující údaje: Vrtání: 68,10 / zdvih 57
Polini představuje nový hliníkový válec pro všechny Piaggio Vespa PX 200 a Rally 200!
Válka víry Malossi 2011 nebo Polini 207 nebo Pinasco 213 Ve třídě maximálního výtlaku dostává skútr Vespa s 200 ccm nové argumenty.
Točivý moment konstrukce Polini207 s párou ve všech situacích si oblíbili mnozí. Ale jak už to u lásky bývá, jsou i dny, kdy to v partnerství nejde tak hladce.
Nesprávné trysky karburátoru, špatné nastavení zapalování nebo jiné problémy s nastavením rychle přivedly starý litý válec Polini k jeho tepelným limitům a v nejhorším případě dokonce ještě dále.
Tím byla zajištěna pověst věčné pístové svorky, které bylo možné čelit odbornými šrouby.
Polini nyní nám všem usnadňuje život a šroubování a konkurence je pro konkurenci těžší.
Úspěšný design modelu Polini 207ccm je nyní vyroben z vysoce kvalitního hliníku. S vrtáním 68.5 mm a skvělým pístem se dvěma pístními kroužky, pro stabilní vedení a dobrý odvod tepla, je vytvořen tepelně mnohem stabilnější výchozí bod pro túry a závodní tuning.
Ať už jednoduše s výfuk Vespa Sito + , nebo tlustý Membránová aspirátor a Rezonanční výfukový systém , jsme zvědaví, co s Polini zažijeme pro výkonnostní hodnoty.
Navštivte - jednorázový obchod s koloběžkami - a hledejte správné přísady pro váš motor.
Objednali jsme si paletu a doufáme, že tu bude co nejdříve. Budeme vás informovat!
Klikový hřídel je považován za srdce motoru.
Zde byste rozhodně neměli dělat kompromisy. V těsné spolupráci s jsme nebyli spokojeni s dostupnými šachtami BGM znovu objevil hřídel Vespa PX 200.
Vlna je uvnitř dvě verze.S Standardní daňový čas a Načasování závodu.
