příspěvky
Nový super kompaktní vzduchový filtr bgm PRO pro karburátory CP
Dvouvrstvý filtr BGM PRO vyrobený společností Marchald pro karburátory Polini CP
Extra krátký vzduchový filtr speciálně pro populární řadu karburátorů CP od Polini. K dispozici ve 2 kompaktních velikostech:
S hloubkou pouhých 30 mm je ideální pro Vosa Wideframe nebo lamelové stromové strukturyn vhodné.
55 mm verze je také velmi pěknou volbou pro Vespa smallframe.
Formulář speciálně vyrobený pro BGM, zejména pro karburátor CP. Spojovací guma zabírá obrys karburátoru, a je proto naprosto bezpečná proti uklouznutí.
Uvedený sací trychtýř se dokonale přizpůsobí karburátoru. Proto velmi efektivnější design. Spolu s účinným, ale velmi propustným filtračním materiálem je to pravděpodobně nejlepší řešení pro čistý nasávaný vzduch bez ztráty výkonu.
Výhody dvouvrstvého vzduchového filtru Marchald Power
- Rychlá a snadná montáž
- Vysoký výkon filtru a optimalizovaný výkon vzduchu díky vysoce kvalitní dvouvrstvé high-tech pěně
- Propracovaná těsnicí hrana, absolutně vzduchotěsné uzavření adaptéru, proto žádný další vzduch
- Odolný proti vlhkosti - filtr není nutné měnit, i když je zcela nasáklý
- prací
- Díky extrémně plochému designu jej lze použít i na místech s malým prostorem
- Integrovaný sací trychtýř pro nejlepší tok do karburátoru
Uvedená délka udává, o kolik milimetrů je sestava karburátoru / filtru účinně prodloužena.
Objednejte vzduchový filtrKarburátory Polini CP
Kompaktní Karburátor CP od Polini jsou velmi oblíbené.
Ať už jako náhrada za původní karburátor jeden z Smallframe-Modely nebo hledat větší výkon u motorů Vespa a Lambretta: karburátor CP zaujme kompaktní design stejně jako skrz výrazně lepší možnosti nastavení než srovnatelné karburátory SHB.
bgm spolupráce PRO / Marchald
Posadili jsme se s Marchaldem, profesionálem v oblasti konstrukce vzduchových filtrů v Itálii, a společně jsme vyvinuli perfektní vzduchový filtr pro karburátor CP podle našich představ:
Nejvyšší kvalita a skvělé zkušenosti s konstrukcí vzduchového filtru
Spojovací guma je vyrobena ze známé kvality kaučuku, kterou Marchald používá již léta, a je trvale odolná vůči chemickému a mechanickému zatížení.
Aby filtr zůstal bezpečně na svém zamýšleném místě, zachytili jsme vnější obrys karburátoru.
Díky dvěma drážkám zabudovaným do spojovací gumy a dodávané svorce vzduchový filtr nehybně sedí na svém místě.
Spojovací guma přebírá speciální a výkon zvyšující konstrukci karburátoru CP s přizpůsobeným trychtýřem.
K dispozici jsou dvě velikosti vzduchových filtrů
Existují dvě různé verze, takže vzduchový filtr lze efektivně používat ve všech oblastech.
Naše specifikace délky popisuje rozměr, který je před karburátorem po instalaci filtru. Jak dlouho tedy bude celá sestava karburátoru / vzduchového filtru kolem vzduchového filtru CP.
Vzduchové filtry obecně vyhovují všem Karburátory Polini CP od Ø17,5 do Ø24 mm a jsou k dispozici ve dvou verzích. Jednou v délce 30 mm a jednou v délce 50 mm.
Pro Vespu Smallframe: 50mm vzduchový filtr
Varianta 50 mm velmi dobře zapadá do Smallframepoužijte s. I když je zadní tlumič plně stlačený, v rámu je stále dostatek místa pro vzduchový filtr bgm.
Pro Vespu Wideframe, Smallframe a Lambretta:
Varianta 30 mm funguje dobře na Lambrettě a zejména ve stísněných podmínkách Vespy Wideframepoužijte s.
Pouze s 30 mm je filtr dostatečně krátký abyste nenarazili do klapky karburátoru a nezatlačili ji.
Ve Vespě SmallframeV prostoru karburátoru je 30 mm dlouhý filtr.
Objednejte vzduchový filtr
Karburátor Polini Vespa Smallframe
Polini jde do dalšího kola s vývojem svého karburátoru CP. Každá jednotlivá část těchto karburátorů Polini Vespa je plánována, vyvíjena a vyráběna přímo v sídle společnosti v Bergamu:
100% vyrobeno v Itálii.
Produktová řada byla nyní rozšířena o nový karburátor Vespa Polini CP.
K dispozici 2 velikosti
Karburátor Polini Vespa Polini CP je k dispozici v 19 mm a 21 mm. Karburátor se hodí na každé 19 mm sací potrubí a je dodáván s novým plynovým lankem a vzduchovým boxem (vzduchovým filtrem). Karburátor Polini Vespa nahrazuje původní váš karburátor Vespa Smallframe.
Einfache Montage
Montáž by měla být velmi snadná a možná bez úprav původního 19mm sacího potrubí.
CP Polini mají konektor a byly vyvinuty speciálně pro legendární Vespa 125 Primavera ET3. Stejně jako původní karburátor Vespa 125 má Polini CP zástrčku mezi sacím potrubím a karburátorem. Součástí dodávky je airbox s vyšším průtokem vzduchu. K dispozici s otevíráním 19 mm a 21 mm.
Vysoká kvalita
Zatímco soustředné uspořádání extrémně krátké sací sekce zaručuje ideální proudění vzduchu, směs (bez ohledu na polohu škrticího ventilu) může kdykoli optimálně proudit do směšovací trubice. Vstupní otvor pro přívod paliva a větší plovákový jehlový ventil vždy dodávají karburátoru Polini Vespa dostatečné množství paliva, a to i za extrémních podmínek. Aby bylo zajištěno, že standard je vždy stejný, je při výrobě velmi pečlivě kontrolována přesná hladina plováku a funkčnost plovákové jehly.
Snadné nastavení karburátoru
Vysoká kvalita výroby a přesnost těchto detailů to pak znatelně usnadňuje Seřízení karburátoru. Průtočné vlastnosti a výběr hlavních a pomocných trysek byly optimalizovány ve směru maximálního výkonu s nižší spotřebou. Kompaktní rozměry nového karburátoru vyžadují optimální využití omezeného vnitřního prostoru a také maximální účinnost vestavěných jednotlivých komponent, které jsou přísně kontrolovány až na tisícinu.
Karburátory Polini již byly objednány a brzy budou k dispozici v Prodejna skútrů Vespa být k dispozici.