Pokud tedy YSN PHBH dělá něco jinak než Dellorto PHBH kvůli svému designu nebo výrobě, pak by se tento efekt projevil na grafu měření výkonu a byl by zažitý na silnici.
Při přímém srovnání obou běhů nebylo nic vidět - žádný rozdíl v chování; což je docela dobré. Zkušební jízda s YSN na silnici byla také nevýrazná - takže to je také dobré.
Srovnání, tedy komponenty se stejnými specifikacemi z karburátoru YSN implantovaného do Dellorto, přineslo stejný výsledek. Takže víme, že jak komponenty používané YSN, tak samotný karburátor jsou šablonou Dellorto a nezpůsobují zmatek.
Obohaceni o tyto bohaté zkušenosti jsme se rozhodli zařadit do našeho sortimentu karburátory YSN.
Brzy poté jsme výrobci zaslali dotaz, zda by mohl nabídnout i kýžené PHBH s 30mm průchodem.
Chvíli to trvalo, ale nakonec vzorky 30mm karburátorů dorazily.
Stejně jako u 28mm PHBH od YSN jsem si důkladně prohlédl vzorek 30mm verze.
Testování vzorků samozřejmě zahrnuje i sběr a dokumentaci všech dat.
Zatímco 28 YSN funguje perfektně, 30 YSN měl nějaké problémy se začátky. Kromě různých drobností, jako je špatná míchací trubice, špatná tryska sytiče, otevřené kanálky, které vyřadily sytič a motor pak za studena nenastartoval a plovoucí jehly, které nebyly odpružené, byl problém, že šoupátko nebylo možné úplně otevřít. Vzor karburátoru 30 umožňoval otevření posuvu pouze 28,5 mm.