příspěvky

Turistika a Vespa je sociální síť pro všechny jezdce Vespa, Lambretta, koloběžkáře a další milé lidi!
Bylo nám umožněno být součástí minulé show a měli jsme možnost na vlastní kůži informovat o tom, jaké to je pracovat v obchodě se skútry. To nám umožnilo dát zákazníkům tvář za povrchem Scooter-enter.com dát.

Naši přátelé z Lambretta Locomociones také sdíleli soubor a řekli nám něco více o své skvělé knize EIBAR LAMBRETTAS 1954 - 1989 - od Jaime de Prat Salomone.

Mezi hosty byl Vincent z RepuestoVespa a Rocío z Recambio's Scooter Pasión z Madridu. Byl jsem rád, že jsem je konečně potkal, protože jsou také distributory mnoha SC položek.
Také jsem využil příležitosti a přivítal vás jako vystavovatele a návštěvníka Scooterist Weekender Kolín nad Rýnem ve dnech 2. a 3. září.

Video je určeno hlavně pro naše španělsky mluvící publikum nebo pro ty, kteří se chtějí španělsky intenzivně učit ;)


Příjemnou zábavu při sledování videa!!

Každá cesta je potenciálVespa výlet“ A v mé rodné zemi tomu rozhodně nemůže být jinak. Scéna Vespa v Kolumbii je prostě fantastická!
Po třech a půl letech jsem se znovu setkal se svými drahými přáteli Vespa, the Vespa Club Bogota a moje Vespa.
A stejně jako v Německu je hezké vidět koloběžky na každém rohu.

Přátelé Vespa

Ale svůj krátký čas jsem musel moudře rozdělit mezi svůj koníček a rodinu, takže jsem s naším ekologickým hnutím 2T© „Mi Heart late in 2 Tiempos“ (Moje srdce bije ve 2 úderech) vyzval na výlet, aby se setkal s co nejvíce přáteli Vespa.

Výjezd do Boyacá

Přesto jsem si skoro myslel, že na srazu narazím na „další scénu Vespa v Kolumbii“. Opravdu mě překvapilo, co se stalo za téměř 4 roky.
Obecně platí, že kluby v Kolumbii během pandemie omezily své aktivity a já mám spoustu nových tváří,“nová krev” vidět u moderních Vesp.

 

Vzdálenosti v Kolumbii jsou velmi odlišné než v Německu, naše neformální cesta trvala 12 hodin a byla dlouhá pouze 258 km. Velkou roli hraje geografie, tisíce způsobů, jak zastavit, plus tisíce dalších „poruchů“, ke kterým může dojít u našich historických Vesp.

Zvláště v zemi, kde jsou náhradní díly za oceánem daleko, ačkoli jeden z našich oficiálních prodejců: Super motorka vyřešil to velmi dobře a já jim dodal merchandising a vylosovali jsme vouchery.

Moje kolumbijské Vespy: Vespertine & La Pelada

Je čas udělat pořádek ve svých Vepas:

Takže moje sbírka, distribuovaná v krabicích a tak, si teď našla pěkné místo, bohužel ještě v Kolumbii. Všechny moje poklady Vespa se nevešly do kufru :( Stejný příběh s mojí poloviční Vespou.

Příběh je jiný s mými „běžícími Vespami“, „zlatá léta“ „Vespertine“ jsou pryč a „La Pelada“, můj projekt Rusty/Rat, každým dnem trochu více rezaví, ale důležité je že je můžu řídit a tohle se stalo po krásné péči @Migue.

To samozřejmě vedlo k některým drobným úpravám, které jsem musel během cesty opravit některými „dočasnými“ opravami.

Ahoj Kolumbie!

Budeš mi chybět, jako jsi mi vždy chyběl.

Zde si můžete přečíst více o mém příběhu v Německu se snemPlatonica lesen

Testovací jízdy Platónika po více než 7.000 XNUMX km více, než bylo dokončeno, a jedeme!

podle Scooter Center od 10. do 12. září 2021 do Zell am See

Pomalu stačí jen ujet kilometry na cestě do práce a z práce. Je čas na delší cesty s Platónikou a naše cesta na Vespa Alp Days je tou nejlepší příležitostí!
V mém osobním žebříčku událostí má VAD zvláštní místo:

  • To je -po Světových dnech Vespy v Celle- největší událost, které jsem se zúčastnil. Oba byli v roce 2017 a v Zell am See mám s sebou více než 1000 Vespistas ven 20 slaví v různých zemích.
  • Bylo to moje první setkání na evropské půdě.
  • Nikdy jsem neviděl tolik různých Vespasů dohromady, včetně tohoto 60 nejstarších Vespasů kontinentu. Klíčové slovo závod Faro Basso.
  • Je to také nejdelší událost 8 dní nepřetržité zábavy.
  • Nejkrásnější krajiny, které jsem viděl.
  • Nejstarší Vespa, na které jsem kdy jel, krásná Vespa Super sport 180 od Franze, které mi velmi pěkně půjčil.
  • A byla to událost, při které jsem navázal velká přátelství, která dosud existovala a stále se upevňuje.

Zpět do budoucnosti

Nyní jsou důvody jiné, cestuji do práce. Jako součást Scooter Center, který je oficiálním sponzorem akce. A Platónika jde samozřejmě s námi.
Připravuji se vám ukázat všechna tato dobrodružství z první ruky. Ale mezitím hezké vzpomínky na rok 2017.

 

Dobří přátelé, které jsem získal

Kolumbijské zastoupení

Super Sport 180 od Franze

 

Uvidíme se tam!
https://www.the-alp-days.at/

 

část Scooter Center Být týmem také znamená pracovat se skvělými lidmi. Řízení je ještě lepší než práce! Vášniví Lambrettisti sedí v kanceláři po mé levé i pravé straně. Bylo tedy jen otázkou času, kdy s jedním z nich půjdu. Nebo spíše s ní, ale není to jen tak ledajaká dívka, ona je: Yoleila (jak je známá na Facebooku) nebo Julia. Je prezidentkou klubu Lambretta v Německu, jezdí na koloběžkových závodech, sbírá stará vozidla v původním stavu, pracuje jako grafická designérka ... a ve výčtu bych mohl pokračovat. Proto je vyzpovídáme, abychom zjistili jejich příběh, který vždy rádi slyšíme.

Výsledkem byl velmi vzrušující projekt.

Zůstaňte až do konce, abyste zjistili, o co jde;)

 

Na gauči v Scooter Center | Rozhovor Julia Spitznas - Marketing SC

 

 

7 Na cestě – Vespa bgm Platónika projekt od Scooter Center

Jak bychom řekli v Kolumbii: „Jsem tam moje salsa * " (Znamená to, že Jsem plně ve svém živlu).  Dostal jsem Platóniku s 18 km a přesně o 15 dní později měla o tisíc km víc.

Naprosto nadšení, protože jaro už je tu příchod Začal jsem řídit. A dokonce sestavit sadu příslušenství Motonostra pro cestování:

přední sklo

MN2514BB

Sklopný zadní nosič

TW3223B

Ale s tímto německým počasím nikdy nevíte! A jistě, o týden později začne sněžit ... to by mě nemělo zastavit, takže se budu chránit před krutou zimou a budu pokračovat.

Obrázky a videa přicházejí a odcházejí, ale přesto si myslím, že mi něco chybí. Důvod, proč jsem se zamiloval do této scény: Opravdu, jejich Vespisti.

Žádná setkání v nedohlednu, „tak já půjdu s kolegy“ pomyslel jsem si, ale kdo by mohl jít se mnou? v marketingové kanceláři, kde sedím, mám jen dva Lambretisté nalezeno…

A teď ... proč ne?

 

Zmeškali jste nějaké podrobnosti o příběhu Platóniky? Celý příběh najdete zde.

Projekt Platónika - kompletní příběh - Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

 

Jsem tak nadšený, že se nemůžu dočkat, až bude konečným výsledkem „malý“ krok ... byrokratický krok.

Přestože mám kolumbijský řidičský průkaz více než 10 let, v Německu je vyžadován teoretický a praktický test, takže: Jakmile projekt začal, začal jsem se učit všech 800 otázek. Poté, co jsem ji složil, jsem také absolvoval praktický test. A Platónika získala souhlas od TüV. Ona i já jsme odvedli výbornou práci s papírováním.

Platónika se zaregistrovala jako náhrada za svůj starý rezavý rám PX spolu s vylepšením výkonu, ale SPZ stále chyběla. A den před zkouškou to vypadalo takto:

Takže moje naděje na jízdu byla pryč.

Alex a pracovní tým mě však překvapili, postarali se o detaily, aby mě vyzvedli v den zkoušky.

Stavba Platóniky trvala téměř rok. Každý jeden krok byl zfilmován, pandemie atd. Tento proces prodloužila, ale dlouho očekávaný den konečně přišel.

6 Ready to roll Projekt Vespa bgm Platónika od Scooter Center

 

Tím ale tento příběh nekončí. Příští bude poznání evropské scény. A vyzkouším všechny TOP komponenty, které dostala. Zde se natáčí a vypráví široká škála dobrodružství a testů.

Doufejme, že tyto podivné časy sociálního distancování brzy skončí a my dokážeme vrátit ztracená objetí, sdílené trasy a kontakt s asfaltem a můžeme tu vášeň znovu prožít.

Uvidíme se na cestě!

Maryzabel & Platónika

Platónika díly

Když je technologie na svém místě, je načase vyřešit vizuál do nejmenších detailů. Podrobnosti, které nám umožňují poznat Vespu, která je postavena výhradně z nových dílů a bude jedním z mála, které nepochází z jedné z továren.

Všechna slova jsou nadbytečná, když se můžeme v dobré náladě podívat na výsledek hodin v dílně, protože montáž byla téměř stejně zábavná, jako bude její řízení.

 

4 Dokonalost je v detailech – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Podrobnosti jako:

  • Horní skříňka LML  - 5050038L
  • Rukojeti -PIAGGIO - CM08380KT
  • Kick Strip Kit – 5821017
  • Sada kabelů -BGM ORIGINAL, vnitřní pouzdro PE- Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
  • Nárazník - ochrana rámu - lapače nečistot - 15769690090
  • Sada gumy na bočním panelu - BGM -  7676534
  • Nádrž -PIAGGIO- Vespa PX (od roku 1984) – verze s odděleným mazáním – ref.: 5250011
  • Klíč na palivový kohoutek BGM - BGM3035
  • Montážní sada spodní část řídítek – 3333483
  • Brzdová páčka + spojková páčka (sada) -BGM PRO CNC- kotoučová brzda (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – matná černá – BGM4551KT

Všechny produkty Platónika v seznamu přání obchodu

hudba:
Umělec: DJ Freedem
Název: Cutting It Close

Jako ve slavném příběhu Mary Shelley (Frankenstein), také hodí kostkou Maryzabel Kousky různého původu dohromady - doufejme - přivedou k životu legendu.

Centrální část Platonica ist das Sada rámců LML. Sada sestávající ze všech plechových dílů Vespa PX a přímo lakovaná. Sady, které jsou bohužel k dispozici pouze v omezeném počtu, protože LML již bohužel od roku 2018 neexistuje.

My hlášeno:

Ale zpět k zápletce Platónika: Jedna z našich sad rámců LML nahrazuje starý a rezavý rám Vespa, jehož duši převezme, když je zatlučeno staré číslo rámce.

Vnitřní hodnoty Platónika jsou určeny především bgm PRO Podíl určen. Například z nejnovější evoluční fáze bgm PRO zapalovací statorové desky. Zcela přepracovaný stator obsahuje malé detaily, jako je stupnice stupnice pro snazší a rychlejší nastavení hodnoty předstihu nebo silikonové kabely, které jsou odolnější, snáze se pokládají a jsou výrazně odolnější vůči teplotě.

Budiž světlo!

Vrcholem elektrického systému je rozhodně ten výkonný LED světlomety z Moto Nostra. Ve srovnání s konvenční žárovkou BA20d s 35 watty zaujme třikrát vyšší svítivostí (1300 lumenů místo 400 lumenů) při spotřebě pouhých 20 wattů.

 

Trvalo nějaký čas, než vdechl život elektřině, která byla převedena na stejnosměrný proud. Přesně sedm měsíců, během kterých jsme s panem Strohem - jeho věrným asistentem - využili dost omezeného volného času, abychom vše vyřešili.

3 Je naživu! – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Poté, co byla hrubá stavba na svém místě, jsme se postarali o detailní práci a přivedli jsme na začátek všechny gumy, příslušenství a další periferie.

hudba:

Umělec: Kevin MacLeod Název: Georges Bizet: Habanera Album: Classical Sampler Licence: CC-BY

Originální zvukový film „Nevěsta Frankensteina“ TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

Jako slavný příběh Mary Shelley (Frankenstein), MaryZabel by také spojil části různého původu, aby oživil legendu.

Platonica Platónika je vyrobena z a podvozek z posledního výrobního cyklu továrny LML. Továrna, která v roce 2018 smutně zkrachovala a ve které jsme koupili poslední výrobní sérii rámů.

(Podívejte se zde naše návštěva „před konečným koncem“)

Zpět na děj jedna z těchto sad slouží k výměně starého a rezavého podvozku Vespa, ze kterého si přebírá duši přepsáním čísla rámu.

Vnitřní hodnoty jsou určeny hlavně řadou dílů bgm PRO. Stejně jako nejnovější verze bgm PRO statorová deska, což zahrnuje jako jeden z pěkných detailů odečet stupňů na základní desce, aby bylo nastavení časování mnohem snazší. Silikonové vedení zaručuje větší ochranu, trvanlivost a extrémní odolnost vůči teplotě.

Budiž světlo!

A světlo bylo vyrobeno, objímající modernitu, s vysoce výkonný LED světlometof Moto Nostra. Která svítivost je třikrát vyšší (1300 lumenů, místo 400 obvyklé žárovky) s mnohem nižší spotřebou (20W místo obvyklých 35W).

Vystavit to jiskře života stejnosměrným proudem by trvalo značnou dobu - přesně 7 měsíců - kde jsme pan Stroh a já, jeho věrný asistent, věnovali omezené hodiny, které jsou k dispozici takové vznešené laboratoři.

3 Je naživu! – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Když je skořepina připravena, je čas postarat se o detaily, takže všechny gumy, nýty a příslušenství najít jejich místo.

 

Hudba:

Umělec: Kevin MacLeod - Název: Georges Bizet: Habanera - Album: Classical Sampler - Licence: CC -BY

Originální zvukový film „Nevěsta Frankensteina“ TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/es/el-corazon-vespa-platonika-bgm-177/

 

Al igual je slavná historie Mary Shelley (Frankenstein), Maryzabel también kombinovat partes de differentes orígenes para traer a la vida una leyenda.

Platonica esta hecha con uno de los podvozek že Scooter Center zahrnuje a la ya extinta LML en su última productioncción y que desafortunadamente quebró en 2018. (Míra nuestra navštivte zde antes de su cierre)

Cuyo podvozek (volviendo a nuestra historia) reemplazaria a la oxidada Vespa, de quién adoptaría su alma regrabando sus números de series.

Jiskra života

Interiér interiéru může mít více verzí encendido bgm per včetně všech podrobností, běžných přechodů z přímých linií, které se týkají většího počtu uživatelů. Znovu se zapojte do textilií a zajistěte ochranu starosty, jejich odolnost a teplotu.

Hagase la luz

Y la luz se hizo, abrazando las novedades que trae consigo la modernidad, gracias al pilotto trasero a faro LED vysoce výkonná LED de moto nostra, cuya luminosidad es tres veces starosta (1300 lúmenes) por mucho menos consumero (20 W).

Exponerla a una chispa de vida con corriente continua, llevaría un tiempo significant, 7 meses exactamente, en dónde Mr. Stroh y yo, su fall asistente, dedicamos las limitadas horas available a tan noble Laboratory.

3 Je naživu! – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

 

Podrobnosti o tom, jak si to vybrat, najdete v podrobnostech, podrobnostech, možnostech, změnách a příslušenství. encuentren su lugar.

 

 

Hudba:

Umělec: Kevin MacLeod - Název: Georges Bizet: Habanera - Album: Classical Sampler - Licencia: CC -BY

Originální zvukový film „Nevěsta Frankensteina“ TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/es/el-corazon-vespa-platonika-bgm-177/

 

Kdo, co, jak PLATONIKA?

Víme své Projekt Platónika nyní to trvá trochu déle, než se očekávalo.

V zákulisí ale nadále tvrdě pracujeme. A použil projekt, aby pro vás udělal několik SC tutoriálů.

Kvůli různým otázkám, kdo je Maryzabel a jak k nám přišla, má Alex Lanze na pohovce k pohovoru Scooter Center zeptal se.

Stejně jako každá Vespa má svůj příběh, každý řidič Vespy a samozřejmě mužské protějšky mají také svůj vlastní příběh. A jedna věc vás vždy zajímá: Jak jste se dostali do Vespy? A proč ze všech věcí jezdit na skútru. A právě v tu chvíli je jasné, že nás může dát dohromady Vespa. A že je to důležitější a silnější než věci, které by nás mohly oddělit.

Ačkoli ti, kteří nás sledují zde na blogu nebo na jiných kanálech, už o mně něco vědí, splnili jsme přání říci o mně a Vespě a také Kolumbii trochu víc. Země, kterou mnoho lidí zná jen z médií a projektu Platónika. Ale to je také země, která bije ve dvou tepech.

Rozhovor

Na gauči v Scooter Center | Rozhovor – Alex & Maryzabel Vespa Platónika

Vespertin

Představuji vám Vespertine. Moje první láska, první skútr, který jsem si koupil a který si nechám celý život. Po ní přišla „la pelada“ další PX z roku 1994. Ale nejsem sběratel, takže mojí ambicí není mít další. I když tady v Německu je pro mě velmi dobré mít co řídit. Takže teď si vybudujeme platonickou lásku a časem uvidíme, co přijde ...

 

Hluboké postřehy

Jsem docela šťastný, že mám přímý přístup k vývojovému týmu bgm. Kluci, kteří přivezli BGM 177 z prvního prototypu na produkt připravený pro produkci, jsou po mé straně s radou a praktickou pomocí. Dobrý výchozí bod pro srdce Platóniky.
Celý tým SC je poháněn nadšením pro koloběžky. Mnozí jezdí už desítky let a vědí, co funguje nejlépe, proč, jak a za jakým účelem. V kombinaci s 27 lety zkušeností jednoho z předních obchodů s koloběžkami je to nepřekonatelná kombinace. Který proudí přímo do produktů BGM.

Části!

Takhle  Válec BGM PRO 177který vdechuje motoru život. Zasekávání, zlomené písty nebo kroužky jsou díky modernímu designu a důmyslnému konceptu minulostí:

Nebo zemřít BGM PRO BigBox TOURING (BBT),
Díky klasickému vzhledu je ochota tohoto systému k výkonu zcela podceňována. Standardní optika i umírněný zvuk téměř zapomenou, že se jedná o referenční systém reproduktorů.

S vědomím, že několik stupňů může znamenat rozdíl, přichází Klikový hřídel BGM Pro Touring  s vhodným načasováním. To znamená, že plnění je správné v celém rozsahu otáček a obávaný plivání z karburátoru je eliminováno.

A nejlepší je, že produkty podléhají neustálému dalšímu vývoji a pokud je to možné, vylepšují se. Pokud chcete mít aktuální informace, nenechte si ujít naše návody na jednotlivé části.

2 Srdce – Vespa Platónika od Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whisky Co
Umělec: Jahzzar
Název: Railroads Whisky Co
Album: Domů (výňatek
Licence: CC-BY-SA

A v neposlední řadě
Rene Winkler z Scooter Center
Píseň: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

Hluboké znalosti

Jsem ve velmi šťastné situaci, že mám přímý kontakt na vývojáře produktů řady BGM v SC. Takže jsem byl schopen získat rady z první ruky od kluků, kteří stavěli první prototyp sady válců, díky níž je Platónika nyní srdcem.
Všichni zaměstnanci SC jsou poháněni jejich vzrušením scooters. Používají to desítky let a opravdu vědí, co z jakého důvodu funguje. V kombinaci s 27 lety zkušeností jako jeden z předních obchodů se skútry na světě mají bezkonkurenční zkušenosti. A s řadou bgm vytvářejí produkty jedinečné kvality.

Produkty!

Stejně jako Válec BGM PRO 177  to by dalo život motoru.
Přehřátí, brzděný píst nebo rozbité pístní kroužky budou díky modernímu designu a materiálům, jejichž odpor je nepřekonatelný a za velmi rozumnou cenu, minulostí.

Nebo BGM PRO BigBox TOURING Výfuk,
který tradiční vzhled mě zmátl. Bez vzhledu (ani vizuálně, ani slyšením) Svým výkonem snadno překoná konkurenci v zájezdové kategorii.

Vědět, že zlomek milimetru je rozdíl, to Klikový hřídel BGM Pro Touring  koriguje dlouhé časování italských klikových hřídelů, dosahuje neporovnatelné plynulosti a stability v nízkých otáčkách, ale vydrží výkon motoru až 20 HP.

Nejlepší je, že se tyto produkty vyvíjejí; pokud se také chcete dozvědět tyto a další podrobnosti z první ruky, don"Nenechte si ujít návody a recenze, které jsou na cestě.

2 Srdce – Vespa Platónika od Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whisky Co
Umělec: Jahzzar
Název: Railroads Whisky Co
Album: Domů (výňatek
Licence: CC-BY-SA

A v neposlední řadě
Rene Winkler z Scooter Center
Píseň: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

Chtěli byste vědět, jaké části jsou zabudovány do Vespa Platónika?

 

1 The Wishlist – Project PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Pouze ti nejlepší z nejlepších, tj. Množství speciálně vyvinutých produktů značky bgm. Nebylo by pro mě snadné vybrat ty nejlepší produkty, ale naštěstí technické oddělení Scooter Centerzde je aktivně podporována a během několika hodin vytvořila nekonečný seznam v pečlivé podrobné práci.

Celá věc by mě stála měsíce, protože to není jen o něm Válec -BGM PRO 177 ccm, zemřít Turistická lavička BGM Pro Sport nebo Tlumič -BGM PRO SC F1 SPORT, ale opravdu VŠECHNY díly, od pračky po Kompletní podvozek LML Star. Díky funkci seznamu přání Online obchody nyní můžete vidět všechny části, které jsou zabudovány do Platónika:

Seznam přání Platónika

Tip: Vytvořte si seznam přání a sdílejte ho se svými přáteli, aby si mohli vybrat dárky, které vám letos rozdají k Vánocům.

 

 

 

Dobrý den, jsem Maryzabel a dělám část Scooter Center tým. V SC Newsblogu vám zde ukážu svá dobrodružství a nahlédnu do zákulisí.

HPostavte úplnou Vespu od nuly

 

1 The Wishlist – Project PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Postavit kompletní skútr z jednotlivých komponent není snadný úkol a potřebujete zdroj, nebo nakupovat v tomto případě s a silná vyhledávací funkce a dobrá databáze.

Naštěstí existuje seznam s komponentami k dokončení Rám LML hvězda uvedené na produktové stránce obchodu: https://blog.scooter-center.com/vespa-lml-rahmen-teileliste/, to nám pomohlo vytvořit ten náš, se specialitami BGM a Motonostra.

Můžete vidět Platónika přání zde se stovkami dílů

Seznam přání Platónika

Seznam přání v obchodě je také dokonalým trojským koněm, který se může podělit o vaše přání k Vánocům, protože jej lze jednoduše rozeslat poštou.

Ohledně ošetření motoru jsem požádal techniky SC o radu ohledně perfektního cestovního motoru, který je spolehlivý, výkonný, radost z jízdy a také není příliš žíznivý.

A pomohli mi přidat další části do mého seznamu, který již obsahoval Válec -BGM PRO 177/187 ccmse  Sedadlo -BGM PRO SportTouring a Tlumič -BGM PRO SC F1 SPORT.

 

 

 

 

 

 

 

Ahoj, sojová Maryzabel y como Trainee en el equipmento de Scooter Center, los llevaré, a traves de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aqui adentro el Čistá koloběžka.

Poskytování služeb klientům

Úspěchy spojené s odjezdem ze servisu Atención al Cliente de Scooter Center více kontaktů a více kontaktů se svými koloběžkami. Kuba, Argentina, Španělsko a Španělsko Kolumbie estuvieron entre los casos a resolver.

Y con ello, corrobore la muy bien conocida, pečlivost Alemana; pada cada planteamiento era abordado a un nivel casi detectiveco, rastreando cada variable para determinar sus moznosti causas y así mismo, findrar la mejor solución para ambas partes. Šablony jsou důležité, důležité pro vás, pro vás jsou důležité (důležité) pro vaše zařízení, jako jsou postupy, nástroje, funkce a postupy pro generování všech druhů, atd.

“Učení března je proocupa por la satisfacción al cliente”

Este processo, sin duda me dejó una sonrisa al final del día, pues llevar la bandera de una mark que se zaocupa por la satisfacción al cliente y sentir el agradecimiento de ello, es la cereza en el pastel.

Kontaktujte nás

 

 

Maryzabel Scooter Center Služby zákazníkům

Dobrý den, jmenuji se Maryzabel!

Jsem praktikant v Scooter Center. Pocházím z Kolumbie a v blogu vás vezmu na svá velká i malá dobrodružství, nahlédněte s vámi do zákulisí Scooter Center a vezme vás na schůzky se skútry.

Se zákaznickým servisem

Těšil jsem se na svou práci v zákaznickém servisu v Scooter Centers navázat bližší kontakt se španělsky mluvícími řidiči skútrů. Mezi mé dotazy a úkoly patřily Kuba, Argentina, Španělsko a samozřejmě Kolumbie.

Zde jsem také zažil známou, německou píli, protože ke každému přístupu se přistupovalo na téměř detektivní úrovni. Každá proměnná byla sledována za účelem dosažení nejvyšší spokojenosti zákazníků, určení příčin a také nalezení nejlepšího řešení. Znalosti, se kterými jsou zodpovídány otázky zákazníků z celého světa, jsou zde opravdu působivé. Že Scooter Center Team má hluboké technické, mechanické a procesní know-how, což také dává zákazníkům z druhého konce světa dobrý pocit z objednávky něčeho tak daleko od domova.

"Scooter Center - značka, které záleží na spokojenosti zákazníků “

Tento proces mi na konci dne nepochybně vyvolal úsměv, protože třešničkou na dortu je nošení vlajky značky, které tolik záleží na spokojenosti zákazníků a cítí za ni vděčnost.

Kontaktujte nás zde

 

Ahoj, sojová Maryzabel y como Trainee en el equipmento de Scooter Center, los llevaré, a traves de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aqui adentro el Čistá koloběžka.

Llego el grand dia

¡Aquí en la escena scooterista de Germany se encuentra de todo! pues gracias a los restauradores, fabricantes, organizátoři akcí, kluby a muchos asistentes que estuvieron presentes en el Classic Day 2019 de Scooter CenterTuve la fortuna de enterarme de rarezas de todo tipo:

  • Conocer en persona la Vespa PX Malossi 244 con dos motores, que es tan divertida como la razón de Christian al construirla "dostatečné množství základů a relativních poměrů, které by mohly mít vliv na derecho"
  • Naše hlavní specializace na výběr a legraci z dovolené Závodní relé a tovární hala Hoffmann, zachování původního původního modelu vespas de manilares tubulares fabricados bajo licencia de Piaggio en Alemania por Hoffmann Vespa entre los años 49 al 57 ...
  • Dosažené obecné dopady doslovného řešení "lokalizuje" de Wolfgang en Crazy Monkey DevelopmentJako Raging Rhino Podpora, která přichází s uměním magie, takže koloběžka nemá při přepravě váhu světla.
  • Las miras hacia un scooterismo verde, que nos motiva a renunciar rozhodněamente al plastico (al menos de los empaques ;-)), bez nápadu Franze Schmalzla, jak se můžete zúčastnit rostlinných závodů v Zell am See, El Próximo Alp Days.
  • y los infaltables cazadores de tesoros, jako Sam de Vyhledávač LambrettaObsahuje všechny agendy, viajes periódicos a Italia, exclusiveiv paraa hacerse a atractivas ofertas.

Vstupte do všech dob, aniž byste si museli vybírat věci, které byste měli podvádět, ¡claro! si logran entender mi "alemán… donde al rešpekto, tengo que decir que los eventos en alemania füron un gran reto para mí; integrace všech skupin rodilých Alemánů, detaily podrobností a časová osa, která by měla být přijata, aby mohla být zveřejněna. Pero en the Classic Day de algún modo me sentí en "mi tok", ale můžete vidět, co děláte (sólo a více) nebo co se děje v prostoru, který je pro vás nový, rodeada de scooters, ruido de motor, olor 2t, nabízí super tentadoras de repuestos, hudbu a přátele… juzguen por ustedes mismos.

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Rozhovory Classic Day 2019 / Vespa 58PS


Předtím, než se rozhodneme, co budeme dělat, vesničané, další věci, které máme Klasický denempresas como Scooter Center que apoya cada nueva idea que se les ocurre y Produkty como los BGM a Moto Nostra que no solo fabrica repuestos ya olvidados, sino que los renueva ¡Tendremos vespas y lambrettas para rato!

 

Fanoušci Vespy a Lambretty na Classic Day 2019

Maryzabel má vaše dojmy zde velmi pěkně popsáno – Už nemusím moc psát a raději nechám mluvit obrázky. Počasí bylo skvělé, vystavovatelé byli skvělí a naši zákazníci, návštěvníci a přátelé také! Celkově super skvělý den:

Zde je naše video:

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Rozhovory Classic Day 2019 / Vespa 58PS

Fotografie Klasický den ´19

Maryzabel Classic Day Vespa Lambretta

Dobrý den, jmenuji se Maryzabel!

Jsem praktikant v Scooter Center. Pocházím z Kolumbie a v blogu vás vezmu na svá velká i malá dobrodružství, nahlédněte s vámi do zákulisí Scooter Center a vezme vás na schůzky se skútry.

6. Nastal velký den!

Děkujeme restaurátorům, výrobcům, organizátorům akcí, partnerům, klubům a mnoha účastníkům, kteří se zúčastnili Scooter Center Klasický den 2019 byl přítomen, měl jsem to štěstí, že jsem se dozvěděl více o zajímavostech a vzácnostech:

  • Seznámení s Twin Vespa se dvěma motory PX Malossi 244 a Christianem osobně, což je stejně zábavné jako Christianův důvod pro jeho stavbu: „příliš mnoho prostoru vlevo a málo energie napravo“

    Tuning Xtrem Vespa Twin Vespa PX 58PS Scooter Center Motorino Diavolo

  • Úroveň specializace, které lze dosáhnout s klasickými krásami
    Závodní relé a tovární hala Hoffmann trubkový model řídítek (Wideframe: Lampeunten, Faro Basso, ..) Vespas z Piaggio a licencované budovy ACMA, Douglas, ale hlavně ty Hoffman Vespa, které byly vyrobeny v Německu firmou Hoffmann v letech 49 až 57, obdržely v perfektním stavu a především také řídily !!
  • Testování od Raging Rhino, magická podpora, která udržuje koloběžku na místě během přepravy - doslova jedna z mnoha „Bláznivá“ řešení v pozitivním smyslu od Wolfganga /Crazy Monkey Development,
  • Scootering má zelenou: Zřeknutí se plastů (pro balení ;-)) a Franzova myšlenka, že každý účastník Alpských dnů zasadí v Zell am See strom.

Co mě znovu a znovu udivuje a co můžete vidět na rozhovorech, které jsem vám udělal - Dokážete -li porozumět mé „němčině“ ... Musím říci, že události v Německu pro mě byly a jsou velkou výzvou. Protože začlenit se do skupiny rodilých mluvčích, porozumět technickým detailům a humoru, a to díky mé plachosti, kvůli které zapomínám na své znalosti němčiny, byla zjevně hlavní bariérou.

Ale v Classic Day jsem se nějak cítil v „mém toku“, nevím, jestli je to proto, že už mluvím trochu více německy (jen trochu víc), nebo proto, že to byla místnost, ve které jsem mohl být kýmkoli, kým jsem znovu. : obklopen skútry, hluk motoru, 2t vůně, nabídky super lákavých náhradních dílů, hudba a přátelé? Podívejte se sami:

Video Scooter Center Klasický den

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Rozhovory Classic Day 2019 / Vespa 58PS

Vespa & Lambrette navždy!

Jsem rád, že existuje mýtus o koloběžkách s Vespou a Lambrettou. Akce jako Classic Day a podobné společnosti Scooter Centerkterý podporuje scénu a s bgm a Moto Nostra vyrábí a vylepšuje zapomenuté produkty a vyvíjí skvělé nové produkty, ještě dlouho tu budou koloběžky jako Vespa a Lambretta!