příspěvky

Vespa Španělsko

La Vespa ve Španělsku

Trh se skútry ve Španělsku je velmi silný a má dlouhou tradici. Španělsko je jedním z největších trhů pro skútry v Evropě a kromě nových vozidel je ve Španělsku také živý trh se skútry použité Vespy. Mnoho milovníků klasických Vesp hledá zrestaurované nebo zachovalé starší modely, aby oživili kouzlo zašlých časů.

Zde jsou některé z dílů, které udrží Vespy na silnici po mnoho let:

Moto Vespa Španělsko

Motovespa 160GT
Motovespa 160 je jedním z nejžádanějších vozidel ze španělské produkce.
Štít nohou matně připomíná ikonické Vespy SS50 a SS90 a ve spojení s lichoběžníkovým světlometem dodává 160GT elegantní, sportovní vzhled.
Motor 160 a 160GT již vykazuje některé technické vlastnosti podobné velké sestře SS180 od Piaggia.
Pro tento typ motoru jsme nechali bgm reprodukovat některé komponenty, které již nebyly dostupné nebo byly obtížně sehnatelné.

zapalovací systém motovespa VAPE

s Vape pro 160 GT elegantní Španěl může být vybaven moderním a velmi spolehlivým systémem zapalování. Včetně výkonného 12V světla.
Další položky jsou již k dispozici pro 160, 160 GT

Dokonalým doplňkem je BGM Přestavba sady kabelových svazků

klikový hřídel

Moto vespa españa jsou Scootersže pro BGM stále důležitější a již nějakou dobu začíná vyvíjet specifické produkty pro španělský trh.
Zde jsou některé z nejpozoruhodnějších produktů

Přímé sání, zdvih = 57mm, ojnice = 105mm
BGM057105MV: Motovespa 125, Motovespa 150S – Pístní čep Ø15mm (jehlové ložisko), typ spojky Vespa PX (Ø 15mm), také pro přestavbu Vespa VNA1T-VNA2T
BGM057105: Vespa GS150 (VS1-5T), Motovespa 150GS (motor 04M), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (motor 04M) – pístní čep Ø15mm (jehlové ložisko)

Přímé sání, zdvih = 60mm, ojnice = 105mm
BGM060105: Vespa GS150 (VS1-5T), Motovespa 150GS (motor 04M), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (motor 04M) – pístní čep Ø15mm (jehlové ložisko)

Motor Motovespa GT 160 (09C) (M09)
Přímé sání, zdvih 57 mm

BGM057MV
BGM057MVX: (pro spojku typu PX) 

Přímé sání, zdvih 60 mm
 (pasuje pouze s vřeteny)

BGM060MV  a BGM060MVX

některé zajímavosti MotoVespa

Vespa España klasického vzhledu

A pro dokonalý klasický vzhled a výkon BGM klasické pneumatiky, der tlumič a bgm vlaková souprava nechybí 

Vespa T5

Dlouho neexistovala vhodnější sedadla pro T5, která se oproti PX vyráběla jen v malých počtech.

Zde dobrá reprodukce původního sedadla modelů Vespa T5, vyrobené ve Vietnamu

Další přednosti pro T5

Vespa España čeká na nové a připravované produkty:

a vývoj produktu pokračuje, v současnosti jsou plánovány následující položky

přívod

(23mm a Ø=28mm)
V sadě
(23mm a Ø=28mm)
V setu membrána
(23mm a Ø=28mm)

nastavit membránu horní část (23mm a Ø=28mm)

 nastavit membránu spodní část


Sada těsnění motoru bgm

Pro Motovespa 160, 160GT, 160GTI (09M-E70), 150S (V201M-S61, 502M-S64,
Sprint 150 (04M-S66),
150 l (V202M-2L62),
150GS (04M-G67)

a v silikonu

a Těsnění pro rozpěrný kryt spojky pro Vosa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) – Ø=128×0.5mm

Když je technologie na svém místě, je načase vyřešit vizuál do nejmenších detailů. Podrobnosti, které nám umožňují poznat Vespu, která je postavena výhradně z nových dílů a bude jedním z mála, které nepochází z jedné z továren.

Všechna slova jsou nadbytečná, když se můžeme v dobré náladě podívat na výsledek hodin v dílně, protože montáž byla téměř stejně zábavná, jako bude její řízení.

 

4 Dokonalost je v detailech – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Podrobnosti jako:

  • Horní skříňka LML  - 5050038L
  • Rukojeti -PIAGGIO - CM08380KT
  • Kick Strip Kit – 5821017
  • Sada kabelů -BGM ORIGINAL, vnitřní pouzdro PE- Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
  • Nárazník - ochrana rámu - lapače nečistot - 15769690090
  • Sada gumy na bočním panelu - BGM -  7676534
  • Nádrž -PIAGGIO- Vespa PX (od roku 1984) – verze s odděleným mazáním – ref.: 5250011
  • Klíč na palivový kohoutek BGM - BGM3035
  • Montážní sada spodní část řídítek – 3333483
  • Brzdová páčka + spojková páčka (sada) -BGM PRO CNC- kotoučová brzda (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – matná černá – BGM4551KT

Všechny produkty Platónika v seznamu přání obchodu

hudba:
Umělec: DJ Freedem
Název: Cutting It Close

Ruční čerpadlo - ruční palivové čerpadlo (kanystrové čerpadlo) -HÜNERSDORFF- s průhlednou hadicí (1450 mm) a uzavíracím kohoutem Hünersdorff Art. Č .: 3333574

Čistě a rychle vyprázdněte nádrž

Pokud měníte nádrž, počkáte nebo chcete nainstalovat nový palivový kohout, měli byste před sebou Klíč na palivový kohoutek začne, vyprázdněte nádrž předem.

Existují různé způsoby, jak to udělat, většina z nich trvá věčnost, skončí v nepořádku nebo s nepříjemnou chutí v ústech.

Vyprázdněte nádrž a čerpejte benzín

S tím je to opravdu snadné Ruční benzínová pumpa od Hünersdorff. S tímto malým, levným pomocníkem můžete

  • profesionální,
  • zdravotně nezávadný,
  • šetrné k životnímu prostředí / ekologické
  • ekonomicky

Benzín z nádrže do např. Jednoho plechovka pumpovat a palivo takhle použít znovu později.

Oliver vám ve videu ukáže, jak na to rychlé, čisté a snadné Ty Odčerpejte benzín a Vyprázdněte nádrž umět:

Vyprázdněte nádrž / čerpadlo z ručního benzínového čerpadla Hünersdorff

Ruční čerpadlo - ruční palivové čerpadlo (kanystrové čerpadlo) -HÜNERSDORFF- s průhlednou hadicí (1450 mm) a uzavíracím kohoutem

Výrobce: hünersdorff
Č. Výrobku: 3333574

Ruční čerpadlo - ruční palivové čerpadlo (kanystrové čerpadlo) -HÜNERSDORFF- s průhlednou hadicí (1450 mm) a uzavíracím kohoutem Hünersdorff Art. Č .: 3333574

Velmi praktické sací čerpadlo s PVC hadicí (1450 mm) a uzavíracím kohoutem pro dekantování a vysávání různá média.
Můžete tedy profesionálně, zdravotně nezávadný a ekologický benzín z nádrže například do a Může benzín pumpovat.

  • skládá se ze sacího čerpadla (LD-PE), uzavíracího ventilu (HD-PE) a hadice (PVC)
  • odolné vůči potravinám, kyselinám, chemikáliím a benzínu
  • Délka = 1.450 mm
  • Rychlost vypouštění 4 l / min
Palivové čerpadlo zakoupíte ZDE

Cestování skútrem: Zvyšte svůj dojezd pomocí TIPŮ na správnou nádrž na benzín

Klíč na palivový kohout Vespa BGM PRO Multi-Tooth 32mm Vespa

Klíč na palivový kohout Vespa -BGM PRO Multi-Tooth 32mm-

Neuer Klíč na palivový kohout pro Vespu s více zuby od bgm PRO.

Č. Výrobku:
 BGM3035
Vhodné pro např Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, Largeframe PX, LML Star / Stella, T5, Sprint, GT, GTR, TS, Super (VNC / VBC), GL, VBB, VNB3-6T, Wideframe V1-V33, VN, VL, VM, GS150, ACMA, Hoffman

Klíč na palivový kohout Nástroj na palivovou nádrž Vespa bgm PRO "Multi-Tooth"

Jak funguje klíč na palivový kohoutek?

A k čemu vůbec tento nástroj potřebuji? U téměř všech klasických modelů Vespa je palivový kohout zasunut do nádrže zvenčí / zespodu a do nádrže shora Zašroubovaný uvnitř nádrže maticí. K odstranění palivového kohoutku Vespa potřebujete klíč na palivový kohout.

Animace klíče kohoutku paliva Vespa

 

Kupte si klíč na palivový kohout

Klíč na palivový kohout pro matici palivového kohoutku v nádrži

To Klíč na palivový kohout pro Vespa byl dosud mírně fungujícím nástrojem. Balení a otáčení ploché matice v tmavém interiéru nádrže bylo obvykle docela hloupá práce.

Naše náprava je nyní nový klíč na palivový kohout od bgm v zalomené verzi. Nástroj bgm PRO Multi Tooth používá moderní vícezubý namísto jednoduchého otevřeného klíče. Díky tomu je rychlejší a snazší uchopit a otočit matici palivového kohoutku.

Jednoduché, jednoduché. dobrý!uwe, Scooter Center Technologie

Klíč na palivový kohout -BGM PRO Multi-zub 32mm- Vespa

Klíč na palivový kohout Vespa od BGM

Vhodný pro všechny koloběžky Vespa s maticí palivového kohoutku, velikostí klíče 32 mm a otvorem nádrže větším než Ø35 mm. To platí také pro všechna vozidla

  • odnímatelný kryt nádržel až (Vespa PK XL, PX Lusso, T5 atd.), jakož i vozidla s
  • velké odklápěcí víko (Všechno Wideframe(Sprint, GT, GTR, TS, VNB, VBB atd.).

Tento klíč k nádrži se tedy nehodí k nádržím s malým odklápěcím víkem (Smallframe V50, 50N, V90, 90 Racer, PV125, ET3, Motovespa).

TIPY:

  • Modely Vespa VNA, VBA (do čísla rámu 81256), VNB1-2T a VGLA (T4 / Touren do čísla rámu 017409) používají menší palivový kohoutek s upevňovací maticí s velikostí klíče 22 mm. Tento klíč na palivový kohoutek BGM PRO se sem nehodí.
  • Modely Vespa Rally180 / 200 a GS160 / SS180 používají nádrž s silně odsazený plnící otvor. Tady prosím Klíč na palivový kohoutek BGM 3036 použití.

Kupte si klíč na palivový kohout