příspěvky

Vespa-Lambretta Classic Day # 3 SCOOTER CENTER

, , ,

Zase je ten čas: V sobotu 18.09.2010 otevíráme od 10: 00 - 16: 00 hodiny naše brány pro všechny milovníky klasických skútrů Vespa & Lambretta.

<strong>Highlights:</strong>

  • bezplatné zkušební stoly běží na SCOOTER CENTER P4 dynamometr,
  • Speciální nabídky,
  • Zbývající zásoby a výhodné nabídky: také vyřizujeme vrácení, vzorky, testovací kusy a použité díly a jako obvykle slibujeme: Skvělé ceny a spousta výhodných nabídek.
  • Trh se součástmi pro každého: každý, kdo chce uvolnit garáž / sklep zbytečného balastu, je srdečně zván k prodeji svých dílů na SCK Classic Day.
  • stylové oblečení na koloběžky z butiku Lambretta
  • O fyzickou pohodu je postaráno: (Reissdorf Kölsch) a Roland chce rozzářit gril
  • Povídání o benzínu a navazování kontaktů

Událost odolná vůči povětrnostním vlivům
Pokud prší, postavíme stánky ve skladu jako vždy a budeme se tam handrkovat. Těšíme se na pohodovou sobotu a jsme již zvědaví, kdo na P4 tentokrát podá nejvyšší výkon.

SCK Classic Day # 3 je také na Facebooku

/0 Komentáře/by
Vespa setkání Rakousko

Tým SCK na Austrovespa 2010

,

Největší setkání Vespy v Rakousku

 

O víkendu se uskutečnilo největší setkání Vespy v Rakousku - Austrovespa 2010.

Tým SCOOTER - CENTER vyrazil do krásného Štýrska ve čtvrtek ráno, protože program měl začít v pátek v poledne a měli jsme zhruba 1.000 km s naší SCOOTER CENTER - Tým, se kterým se musíme vyrovnat. Po dobrém 13 hodin jízdy první večer jsme byli spokojeni s zaparkováním přívěsu na místě akce a přivítal nás VFG Scooteria Leibnitz srdečně vítán povinným uvítacím pivem.

Dozvědět se více

/1 Comment/by

Pryč do Austrovespy!

,

Dnes ráno 7:30 hod SCOOTER CENTER:

Tým je narvaný až na vrchol, vlasy sedí, nálada je správná!

Das SCOOTER CENTER Tým se těší na největší setkání Vespy v Rakousku: Austrovespa.
Mezitím jsou Oliver, Andi, Philipp a Robert na cestě - vzdálenost přes 1.000 XNUMX km, ale cesta stojí za to.

Na setkání Vespy v krásném Štýrsku na nás čeká více než 1.000 XNUMX návštěvníků.
Máme toho hodně Díly Vespa na palubě - a také oficiální čepice Austrovespa.

Z Deggendorfu jsme kompletní - nastupuji a pět z nás se těší na skvělý víkend! Doufáme, že čepice budeme potřebovat jako ochranu před sluncem.

Uvidíme se na autovespa!

/0 Komentáře/by

Mods & Rockers

, , , ,

Aktuálně běží dál Zajímavá zpráva o modech.
Na film se může podívat také každý, kdo zmeškal show nebo nedostává Arte sledovat online.

Mods & Rockers

1964: Tisíce mladých lidí z celé země se účastní brutálních pouličních bitev v jihoanglickém přímořském letovisku Brighton. Událost nabývá rozměrů, které už za čistého chuligánství nelze rezervovat. Nepřátelské tábory se skládají ze stoupenců dvou různých mládežnických subkultur, modů a rockerů.

Jejich konflikt je o oblečení, teritoriích, hudebním vkusu a diametrálně odlišném postoji k životu: Rockeři neočekávají nic od společnosti, kterou chápou jako stroj, který zničí jejich outsiderský individualismus; mody naopak chtějí pomoci utvářet systém, vytvořit pro sebe prostor, ve kterém mohou žít podle svých kódů, svých preferencí a své estetiky.

Dokumentace odhaluje pozadí této eskalace a ilustruje touhy a motivace této radikální mládeže. Je také řečeno, jak moc britská mládež nejenže převrátila paradigmata svých rodičů, ale také formovala mezinárodní hudební scénu a módu.

Na Video na Arte

/0 Komentáře/by

Vespa News srpen 2010

Vespa News - Scooter & Service Special:

Skútr a servis
Dobrý den [křestní jméno], v kostce, jak by to pro zpravodaj měl být: To jsou oni SCOOTER CENTER Novinky srpen 2010:

Výfuk S&S Falc Racing

Výfuk -SCOOTER & SERVICE- Vespa V50, PV125, ET3 125, PK50-125 pro FALC RACING.

Nejnovější vývoj od společnosti Skútr a servis, Smallframe Skvělé pro všechny Závodní válec FALC.

I s malým válcem FALC (130 ccm od 57 mm vrtání a 51 mm zdvih) je na zadním kole plynulých 26,7 HP. Výfuk přesouvá použitelné silové pásmo do oblastí vhodných pro provoz na pozemních komunikacích a optimálně využívá potenciál soupravy.

Testovací motor dosáhl výkonu bez další zpracování válce nebo dodávaného sacího potrubí. Byly upraveny pouze přenosové porty na skříni motoru, a to bez jakýchkoli svařovacích prací!

 Výfuk S&S Falc Racing

Výfuk S&S V2009 PX200

Výfuk -SCOOTER & SERVICE V.2009- Vespa PX200

V zásadě identický s legendárním S & S PX 200 Lefthand - poněkud zjednodušený design s menším počtem segmentů, díky čemuž je levnější.

Přírubové spoje jako u ostatních modelů s O-kroužky Viton, vybavené novým typem tlumiče S & S!

"
ručně vyrobené v hamburgu"

 Výfuk S&S V2009 PX200

Tlumič S&S

Zadní tlumič -SCOOTER & SERVICE- stříbrný

Špičkový tlumič od tuningového guru za Scooter & Service - nová, vylepšená verze.

Nedávno standardní vybavení všech skútrů a služeb Largeframe Výfukové systémy.

Čepice vysoustružené z pevného, ​​šroubovatelné!

 Tlumič S&S

CNC spojkový koš S&S Cosa

Spojkový koš -SCOOTER & SERVICE Cosa- Vespa Cosa, PX (od 1995)

Spojkový koš kompletně CNC frézovaný.

Skvělá část - pokud by nebyla tak neuvěřitelně funkční a patří do každého vyladěného motoru - můžete také dát elegantní koš na polici nebo na mazlení dílů na noční stolek!

Závěr: To trvá!

 CNC spojkový koš S&S Cosa

Kryt spojky S&S Cosa

Kryt spojky -SCOOTER & SERVICE- vše Vespa Largeframe s CNC spojkovým košem

Kryt spojky Vespa PX 200, vhodně natočený pro provoz se spojkou Scooter & Service CNC Cosa.

K výrobě se používá pouze nových původních 200 víček!

 Kryt spojky S&S Cosa

Více skútrů a servisních dílů v obchodě
Skútr a servis

Lehké PK pólové kolo pro PX

- Lehké kolo ventilátoru pro Vespa PX -

Pólové kolo -VESPA- Vespa PK XL upraveno pro Vespa PX (1.650 g)
Kolo ventilátoru je dodáváno připravené k instalaci na motory PX s elektronickým zapalováním. Během montáže se ujistěte, že je použita správná ze dvou stávajících drážek. Nejlepší způsob, jak to udělat, je porovnat polohu drážky u zákazníka pro vyzvednutí na vašem starém kole ventilátoru s novým. Pro jistotu doporučujeme sundat zapalování.
Výhody lehčích kol ventilátoru jsou:

  • - lepší zrychlení
  • - vyšší výkon
  • - toxičtější reakce plynu
  • - menší namáhání klikového hřídele

Varování není vhodné pro Polini 207 - mehr Lesen

 Lehké PK pólové kolo pro PX

Novinky Parmakit

V našem programu máme nové tuningové válce pro skútry Vespa: Parmakit 177 ccm pro Vespa 125 ccm Largeframe Motory a nové W -Force - závodní válec pro Vespu Smallframe.

Parmakit, legendární italská tuningová společnost, je na startu s následujícími novými závodními válci.

Vosa Largeframe
Válec -PARMAKIT 177ccm 3kanálový- Vespa PX125-150, Sprint 125-150

Vosa Smallframe
7671759 | Válec -PARMAKIT 144ccm V-Force, 105mm ojnice, centrální- Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671758 | Válec -PARMAKIT 144ccm V -Force, 105mm ojnice -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671757 | Válec -PARMAKIT 135ccm V -Force, 105mm ojnice -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671756 | Válec -PARMAKIT 135ccm V-Force- Vespa PV125, ET3 125, PK125

V podrobnostech o produktu najdete také některé mapy portů.

parmská souprava

Převést na elektronické zapalování

Sada pro přestavbu - kompletní

Zapalování -VESPA electronic- Vespa Sprint
Sada pro přestavbu na elektronické zapalování s 12 V pro všechny Vespy s kuželem klikového hřídele Sprint. Tyto jsou:

  • Vespa 150 - VNB1-6T
  • Vespa 150 - VBB1-2T
  • Vespa GL 150 - VLA1T
  • Vespa Super 125 - VNC1T
  • Vespa Super 150 - VBC1T
  • Vespa Sprint 150 - VLB1T
  • Vespa GT 125 - VNL2T
  • Vespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
  • Vespa GTR 125 - VNL2T
  • Vespa TS 125 - VNL3T

Kompletní sada pro přestavbu na bezúdržbové elektronické zapalování s výkonným 12 V světlem.

Odpovídající kabelový svazek:

Sada kabelových svazků -VESPA AC přestavba na e-zapalování- Vespa SmallframeVespa Largeframe
Kabelový svazek -VESPA AC pro přestavbu na elektronické zapalování nebo kompletní motor s elektronickým zapalováním na všech Vespa Smallframe a Largeframekoloběžky.

Při použití přestavbového kabelového svazku již konečně nepotřebujete baterii. Mimochodem, 6V bzučák v něm může zůstat, vydrží občasné 12V. Technické informace najdete v našem schématu zapojení.

 Převést na elektronické zapalováníOdpovídající kabelový svazek:

Meteorolog Schwalbe 3.50-10

- Super pláště do deště-

Koloběžky nejezdí jen po Fehmarnu a po Bodamském jezeře. Německá místa s největším počtem hodin slunečního svitu. Proto Schwalbe vyvinul Weatherman. Pneumatika speciálně navržená pro proměnlivé a také chladné počasí. Jeho profil je optimalizován v následujících bodech:

  • Blokový profil uprostřed běhounu pro nejstabilnější stabilitu v přímém směru, nízký valivý odpor, vysoký komfort odvalování a maximální životnost.
  • Lamely na rameni pneumatiky poskytují dodatečnou přilnavost v zatáčkách - dokonce i za špatného počasí. Doslova se zakousnou do asfaltu.

Těžba z prvního použití oxidu křemičitého, který dodává gumě v této směsi nejen přilnavost za mokra, ale také velmi speciální kilometrový výkon.
S těmito vlastnostmi je Schwalbe Weatherman ideální pro delší výlety na koloběžkách v různých klimatických pásmech za každého větru a počasí.

 Meteorolog Schwalbe 3.50-10

PRO GRIP 732 Gel Touch pro Vespa

Das SCOOTER CENTER má společně s PROGRIP super sportovní gripy vyvinuté pro Vespu.

Loděnice Soft Touch ProGrip jsou vyrobeny v Itálii a ohromte skvělým vzhledem v mnoha barvách od jemných po světlé.
Patentovaná držadla bezpečně leží v ruce, i když prší, a díky měkkému dotyku nejsou delší cesty problémem.
Nové rukojeti Vespa jsou k dispozici v mnoha barevných kombinacích:

PRO GRIP 732 Gel Touch pro Vespa

SCOOTER CENTER Katalog špatně uveden?

Zde najdete všechno SCOOTER CENTER Katalogy pro online procházení a stahování.

S novým jsme již o krok dále Automatický katalog. Zde se zobrazí aktuální cena a dostupnost a jedním kliknutím jste okamžitě u produktu v internetovém obchodě.

Pracujeme na tom a pravděpodobně postupně implementujeme všechny katalogy takto:
Jak se vám líbí katalogy?
Řekněte nám, o čem si myslíte Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Řídicí blok -MB DEVELOPMENTS V2.0-

2. mezinárodní skútr cup Nürburgring
2. mezinárodní skútr cup Nürburgring

/2 Komentáře/by

2. Int. Scooter Cup Vespa & Lambretta Nürburgring 2010 Reinoldus Langstrecken

Závod na koloběžkách na Reinoldus Cupu Nürburgring 2010

26.09.2010. září XNUMX bude na Nürburgringu opět řečeno: „Pánové, nastartujte motory!"

2. Int. Scooter Cup Nürburgring jako součást Reinoldus na dlouhou trať DMC.

2. Int. Scooter Cup Nürburgring 26.09.2010. září XNUMX o
Kurz Grand Prix na Nürburgringu s jedním cvičením a jedním hodinový dálkový závod. Dokončete kurz Grand Prix o délce 5,1 km.
Závod pořádá Vinoteca Vinespa ve spolupráci s Red Wine Racing Team a DMC jako hostitelem SCOOTER CENTER je sponzorem / podporovatelem!

přibližně 80 minut jízdy za pouhých 99, - EUR.
Trénink (cca 20 min.) Najít startovní bod a 1 dálkový závod (60 min.)!

Klasifikace
3 třídy, běžte společně
1. Přepnout skútr “Largeframe / Wideframe s více než 78 ccm. Vstupné 99, - EUR
2. Skútr „Smalframe“ s více než 78 cm99. Startovné XNUMX, - EUR
3. Koloběžka „Fun class“ pro méně ambiciózní řidiče. Vstupné € 99,-

Startovní pole
Maximální startovní pole 80 startujících. Jde to podle pořadí, v jakém byli pojmenováni. Na účast není právní nárok.

PŘIHLASTE SE ZDE
Můžete najít stručný popis "ZDE!"
Technické předpisy najdete “ZDE!"
Das Vstupní formulář myslíš ...? Najít "ZDE!"

/1 Comment/by
parmakitový válec

Parmakit tuning pro Vespu

Parmakit pro Vespu v SCOOTER CENTER

V našem programu máme nové tuningové válce pro skútry Vespa.
Parmakit, legendární italská tuningová společnost, je na startu s následujícími novými závodními válci.
V podrobnostech o produktu najdete také některé mapy portů.

Dozvědět se více

/0 Komentáře/by

SCK @ Austrovespa

Loděnice Austrovespa 2010 se koná 3., 4. a 5. září 2010.
Austrovespa v Rakousku je největší národní setkání Vespa.

Setkání skútrů se také letos nachází na jedné z nejznámějších silnic v Evropě: „Jižní štýrská vinařská cesta ”:
Info: www.autorovespa.at

 

SCOOTER CENTER je na začátku
Samozřejmě si nechceme nechat ujít podívanou a jsme tam s velkým stojanem Tuning Vespa, náhradní díly a příslušenství na stránce!

Uvidíme se tam!

/1 Comment/by
Blues Scooter Club

Riverhouse Scooter Run 2010

Říční dům Scooterrun v Tyrolsku

O víkendu se konalo setkání legendárních skútrů Fieberbrunn / Tyrolsko namísto. The SCOOTER CENTER podporuje to Vosa- a Lambretta-Setkání let a letos byl samozřejmě opět na startu.

Der LCA (Lambretta Club Austria) a Blues SC Rakousko a Mnichov byly nabité a navzdory špatnému počasí někteří jezdci na koloběžkách následovali volání hor do krásného tyrolského Fieberbrunnu.

Propracovaně připravená logická rally musela být kvůli vytrvalému dešti zrušena, ale to neubralo na atmosféře. K večeru se počasí umoudřilo a přilákalo jednoho nebo druhého opozdilce do Riverhouse.
"Orsi delle Alpi"Scooterclub z Roverreto / Itálie získal ocenění za cestování s největším klubem." Chlapci vzdorovali dešti, přijeli na Brenner s více než 10 skútry a energicky oslavovali.

Zde jsou obrázky. Těšíme se na příští rok.

Heiko

/0 Komentáře/by

SCOOTER CENTER je oficiálním prodejcem Piaggio

,

Das SCOOTER CENTER je oficiální Piaggio - autorizovaný prodejce.

To je tu od roku 1992 SCOOTER CENTER a vždy jste od nás obdrželi originální náhradní díly Piaggio.

V poslední době to je SCOOTER CENTER nyní také oficiální prodejce Piaggio.
A protože Piaggio Německo je od nás vzdáleno jen asi 15 km - prakticky sedíme přímo u zdroje.



/0 Komentáře/by

Piaggio znovu spouští Vespu PX?

Stejně jako italský web http://www.moto.it/news/piaggio-torna-a-produrre-vespa-px.html hlásí, Piaggio je zjevně bráno s úspěchem LML.

Dočkáme se na Intermotu nové edice Vespy PX? Případně také se 4taktním motorem?

Nevadilo by nám to - tohle je VESPA - PX - Obchod

/0 Komentáře/by

Beat the Clock 2010 Mod Weekender Cologne

, , ,

BEAT THE CLOCK # 14- Fashion Weekender Kolín nad Rýnem

Má počtrnácté Andi Možné Kolínský Modweekender organizovaný. Po skvělém koncertu s BIG BOSS MAN z Londýna v pátek večer a následném nočním pokračování koloběžkové přehlídky pokračovalo v sobotu odpoledne nebo ráno, podle toho, jak jste se na to dívali.

Dozvědět se více

/0 Komentáře/by

SCOOTER CENTER na setkání Vespy v Düsseldorfu

,

Dynamometr SCK při VCVD Vespa - setkání v Düsseldorfu.

V sobotu ráno se s Alex setkáváme v 8:00 SCOOTER CENTER. Jsme dobře nacvičený tým a v 09:15 hodin máme vše, co potřebujeme k měření výkonu na setkání skútrů. Vydáváme se tedy přes Rýn do Düsseldorfu - Eller zum Vespa setkání z Vespa kluby Düsseldorf.

Dozvědět se více

/0 Komentáře/by

Kolín nad Rýnem - Milán - Gorizia - Ried - Kolín nad Rýnem

,

Kolín nad Rýnem - Milán - Gorizia - Ried - Kolín nad Rýnem

Devátého července kolem 23. hodiny se to stalo Scooter Center vyrazit na:

    • Chcete -li navštívit Casa Lambretta,
  • zlikvidovat dva zrezivělé mopedy Lambretta,
  • vyzvedněte si SX 150 v Gorizii
  • a dodat Vespu v Riedu.

kolo 2.500 km později jsme seděli v neděli ráno v 7 hodin v Kolíně a ohlédli se za výletem v kavárně.
Dozvědět se více

/0 Komentáře/by

SCK na setkání Vespy z VESPACLUB Düsseldorf

,

Velké setkání Vespy v Düsseldorfu od 16. do 18. července 2010.
Das SCOOTER CENTER je na místě s dynamometrem!

Setkání Vespy se koná:
Schützenplatz v Düsseldorfu-Elleru, Heidelberger Str.
Nejsnadněji se tam dostanete přes výjezd BAB 46 Eller (26, na kříži
Düsseldorf Süd) - směrem do centra města. K dispozici jsou informační cedule.

Nejdůležitější <strong>Highlights:</strong>

Dozvědět se více

/1 Comment/by

Novinky Vespa & Lambretta červen 2010

,
PRO GRIP 732 Gel Touch pro Vespa
Dobrý den, [křestní jméno],

Léto dorazilo do Německa právě včas na mistrovství světa ve fotbale v Jižní Africe. Blíží se první horké dny, kdy teploměr prolomí hranici 30 °. Nyní je jízda na skútru výjimečná bavte se! Takže nyní máte svoji Vespu pod kontrolou i v horkých situacích - exkluzivně pro SCOOTER CENTER - Sportovní gripy Pro Grip také pro Vespu:

Pro všechny řidiče Vespy máme skvělou zprávu:

Das SCOOTER CENTER má s PROGRIP nakonec si dejte pár chytrých sportovních úchopů. the Soft Touch ProGrip pocházejí z Itálie a kromě skvělého vzhledu v mnoha barvách od jemných po světlé mají také skvělé ovládání.
Patentovaná držadla bezpečně leží v ruce, i když prší, a díky měkkému dotyku nejsou delší cesty problémem.
Nové rukojeti Vespa jsou k dispozici v mnoha barevných kombinacích, aby vyhovovaly každému skútru.

A řidiči Lambretty?

Mnozí už jsou na cestě do Španělska na Eurolambrettu. přejeme všem účastníkům pěkný výlet a spoustu zábavy! Tady máme pár pěkných nových dílů, zejména od MB Developments nabídka.

Zde jsou naše hlavní novinky a novinky pro červen:

Dozvědět se více
/0 Komentáře/by

Zpátky! tlumič bgm PRO Vespa

bgm Vespa tlumič opět k dispozici!
Dlouhé čekání je u konce a další vintage podvozek Vespa (10 ″ a 8 ″) lze upgradovat:

BGM7776 | Přední tlumič ANODISED -BGM PRO F16- Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL,… | 99,00 EUR

BGM7779 | Přední tlumič CHROME -BGM PRO F16- Vespa Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL,… | 129,00 EUR

Naše doporučení:
Objednejte si vždy lesklé a ladící hroty současně - Made in Germany:

7671022 | Přední pružina tlumiče, leštěná nerezová ocel -165 mm- Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super - | 59,00 EUR

Dozvědět se více

/0 Komentáře/by
ESC2010

SCK - Team @ Run & Race - Vespa, Lambretta Racing

, , , , , , , ,

Scooter Center Tým ESC Racing

Das SCOOTER CENTER - Tým je právě na cestě Běh a závod & k European Scooter Challenge.
(Run & Race 4. června - 7. června 2010 - na motokárové dráze v Liedolsheimu)

Das SCOOTER CENTER podporuje tento běh na koloběžce a závod na koloběžce s přívěsem na zkušební stolici SCK s profesionální testovací lavicí výkonu skútrů P4.

Run & Race je jedním z nejpopulárnějších setkání skútrů v celé Evropě.
Vespa a Lambretta - řidiči nejen přijíždějí oslavovat, ale také soutěžit na závodní dráze se svým závodním skútrem v rámci ESC (http://eurochallenge.de/).

Video ESC European Scooter Challenge

Zde je propagační video ESC European Scooter Challenge.

ESC Trailer_01.mpg

Ve videu: závodní dráha v Liedolsheimu se skútrem

Zde si můžete udělat obrázek o závodní dráze na Run & Race v Liedolsheimu:

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, # 25, 2/2

2020
1919
1818
33
ESC2010ESC2010
11
/2 Komentáře/by

bgm Vespa - tlumič nárazů ve videu

, ,

bgm Vespa - tlumiče ve Frankově garáži Vespa

Frankova garáž Vespa pravidelně vám přináší zajímavá videa o Vespě. K odběru videí se můžete přihlásit prostřednictvím Youtube a iTunes.

Aktuální video je také láskyplně připraveno a mimo jiné pojednává o bgm - tlumič pro Vespa. Podívejte se sem:
Dozvědět se více

/0 Komentáře/by
Scootentool

Vespa & Lambretta Racing: 5th Challenge Scootentole v Mirecourt

, , ,

5. výzva Scootentole

Circuit de Mirecourt, 13.-16. Květen 2010

 

Na 5. Scootentole Challenge, toto je závodní událost pro klasiku Koloběžky Vespa a Lambrettapořádané francouzským fórem “scootentole.org".
Doposud jsme o třech ledových světcích slyšeli jen jednou, ale co přesně mohou znamenat, měli bychom zjistit tento víkend ...

Než SCOOTER CENTER Tým Směr čtvrteční ráno Francie předpověď počasí byla spíše průměrná, protože teploty byly velmi chladné. Po 5 hodinách jízdy jsme dorazili krátce po Nancy krásná motokárová dráha v Mirecourtu. Po krátké čekací době - ​​dokud supermotorští řidiči nevyčistili prostor - jsme pomocí mobilního dynamometru postavili stojan SCK. díky Stan MOTOREX a plynový hořák byl první večer ledových svatých s 5 stupni venkovní teploty naštěstí vydržet.

 

V pátek byla na programu volná jízda. Se vstupním poplatkem pouhých 14 eur od 12:00 do 19:00 je to velmi atraktivní cena pro každého, kdo chce trénovat nebo jednoduše řídit na závodní dráze.

Náš testovací stánek na místě pravidelně používali různí řidiči koloběžek se svými koloběžkami Vespa nebo Lambretta k hledání nebo nalezení ztracené koňské síly. ;Ó)
Také na našem stánku SCK byl vždy velký nával těch, kteří se - navzdory zimním venkovním teplotám - akce zúčastnili. Kromě náhradních dílů na závodní koloběžky to byly nejžádanější položky Vespa tašky a naši noví Fastback závodní sedadla pro Vespu.

Díky vysokému počtu německých a rakouských jezdců, kteří se účastnili skutečného sobotního závodu ve 3 různých kategoriích, bylo možné hovořit o úspěchu této akce „Scootentole“. Hladký chod po všechny dny, velmi dobré hygienické podmínky, bezplatná elektřina a spousta milých lidí vedly k nachlazení, ale přesto perfektní závodní víkend.

DALŠÍ rok znovu - doufejme, že ne na třech ledových svatých! ;Ó)

/0 Komentáře/by