příspěvky

Tak jsme zažili Vespa AlpDays 2021 v Zell am See

Scooter Center na Alpských dnech Vespy 2021 v Zell am See

Čtvrtek - 1. den - Start (800 km / 160 km)

Po 'přípravky im Scooter Center, konečně to mohlo začít hned. the Dny Vespa Alp začít mnohem dříve, ale hlavní dny jsou pátek a sobota. Mnoho lidí spojuje toto koloběžkové setkání v Alpách s dovolenou a rezervuje si speciální výlety do hor. Přijíždíme ve čtvrtek, abychom v pátek a sobotu mohli být plně tam:

Po brzkém startu v Kolíně k tomu bylo Scooter Center Tým, asi po 650 km, zastávka u mě v Mnichově. Posíleni dobrým občerstvením Alex z Maryzabel's Platonika a MotoVespa osvobodili z dodávek.
Na skútrech jsme jeli ve vysněném počasí po pěkných venkovských silnicích a přes legendární Sudelfeld a Tatzelwurm. Na Kufsteinu přejdeme Inn a narazíme na hranici do Rakouska. Pokračujeme kolem Walchsee, údolími přes Saalfelden / Leogang do Zell am See!

 

Marc a Marcus mezitím odjeli dodávkami na nejrychlejší cestu do Zell am See. Byli jsme ohromeni. není špatné, když byl stánek již zřízen, když jsme dorazili!
Vítáme přátele a staré známé z blízkého i dalekého okolí. Jako tým se rychle postaráme o ostatní maličkosti na stánku. Poté následuje veselý týmový večer s dobrým jídlem v Zell am See.

Všimněte si: náš víkend začal skvěle! Ale mělo by to být ještě lepší:

 

 

Pátek - den 2 - Kitzbühler Horn (120 km)

Rozhodli jsme se ponechat stánek ráno zavřený. Během této doby jsou všichni Vespisti (byli jsme velmi rádi, že jsme viděli tři Lambretty) venku a chceme se tam setkat s přáteli a zákazníky v akci.

 

 

Po skvělé snídani se koloběžky nejdříve naplnily. Za jasného slunečního svitu jsme jeli společně do Areitu, místa setkání dnešního výletu do Kitzbühelský roh.

Šílenství: obrovské parkoviště plné okolí 700 skútrů Vespa, Rok výstavby od začátku 50. let do současnosti - co a nádherná podívaná!

V 8 skupinách s maximálně 100 skútry se pak pohodově vydalo po venkovských silnicích a úzkých cestách až na Kitzbühler Horn. Pro někoho byla trasa čistá radost z jízdy, jiní se zapotili. Také jsem viděl, jak se řidiči mění v běžce a musí své koloběžky tlačit do extrémně strmých pasáží.

 

TIP: Už jste znali výškovou korekci karburátorů nebo boxů vzduchového filtru?

Tento malý Gumová zarážka Pokud motor běží příliš bohatě, je odstraněn na hoře, ve výšce. Díky tomuto dodatečnému přívodu vzduchu může karburátor nasát více vzduchu a kvůli slabšímu vzduchu ve výšce již neběží tak bohatě.
Pozor: Určitě musíte začít znovu v údolí, jinak je tady Vespa příliš hubená!

 

Příklad Largeframe:

Příklad Smallframe:

 

 

Das nádherné horské panorama rychle zapomněl na útrapy člověka a stroje. Při sestupu jsem měl radost ze svého podvozku bgm PRO a nové brzdové destičky na mojí Vespě T1962 z roku 4. z Augsburgu.

 

 

Ostatní řidiči, kteří dnes byli na silnici s Vespou GTS, mi hlásili přehřátí a selhání brzd v důsledku nedostatku motorových brzd na automatickém motoru. Takže to bylo s námi dál Scooter Center O ty naše byl také zájem Testujte pozastavení vítězů od bgm PRO a Vespa GTS brzdy z Upřímný a Porco Nero velmi velký.

 

 

Brzy odpoledne jsme tedy otevřeli náš stánek a mohli jsme přivítat a poradit velkému počtu milých řidičů koloběžek. Mnozí také vyzkoušeli naši tombolu a nakonec se objevil vítěz, který nebyl tak daleko od správného výsledku. V tuto chvíli to ale prozradit nemůžeme, protože chceme hru v budoucnu hrát znovu s podobným počtem ořechů. Například příští víkend Scooter Center Den otevřených dveří s námi v Bergheim-Glessen, u bran Kolína.

 

 

Sobota - den 3 - Großglockner (80 km)

Dnes jsme museli brzy vstávat. Den byl nabitý Atrakce a začíná na Husí kůžet čistý:

130 Trubková řídítka Vespa a modely Vespa „lampa pod“ Faro Basso z počátku 50. let se ucházejí o cenu Grossglockner Mountain Prize. Je to velmi vzácná příležitost spousta starých Vespasů být obdivován na hromadu. S velkolepým Le Mans start ve 4 skupinách můžete vidět směs vzrušení, hrdosti, ambicí a především radosti z této výzvy u řidičů.
Účastník „Tüte“ z loňského roku mi řekl, jak musel svou Vespu Rally 180 posunout kousek nahoru po Glockneru!
Jak se s tím vyrovná stroj, který má za sebou ještě pár let a méně pod kapotou?
Abychom to zjistili, dali jsme jednomu z odvážlivců jednu z našich kamer. Velké díky Marcovi Schaffnitovi!

 

S Ciao směrem k vrcholu

Náš Marc je na silnici už delší dobu, jen těžko se dal zastavit a rozjel Grossglocknera nejprve se svým Ciao a pak znovu s Scooter Center Buď Giorni. Další praktický test pro náš nový, prošel na výbornou Tašky CIAO.

 

 

Krátce poté jsme se také dostali na Glockner, Horská volání a chce být přemožen!

 

 

Dnes by mělo celý den pršet, co s tím Pneumatiky bgm PRO Sport ale nevyvolával obavy. Měli jsme štěstí: zůstalo suché až do odpoledne, ale bylo to na Grossglockneru, ale velmi mlhavé a studené. Po zábavném sestupu jsme se tedy vydali přímo na náměstí, abychom v našem stánku pozdravili rodinu AlpDays a poradili jim s našimi produkty.

 

 

Odpoledne začalo pršet, byli jsme tak pohlceni konverzacemi a zaneprázdněni udržováním našeho stánku v suchu, že jsme bohužel měli ten skvělý Kaskadérská show Vespa akrobacie od NICOLA CAMPOBASSO minul. „Concours de Elegance“, druh vlastní show, se konal přímo v našem stánku.

 

 

Zatímco rodina Alpdays pomalu přicházela do kongresového centra, aby se zúčastnila večerního programu Živá hudba, ceny, vyznamenání, charitativní prezentace a tombola Abychom byli přítomni, pustili jsme se do demontáže stojanu a bezpečného uložení materiálu do transportérů.

 

 

Jedna skupina Dámy v dirndlech z Waging am See, nás na chvíli zastavil. Vítaná a velmi milá změna!

 

Vespa Alpdays Zell am See 2021 fotografií a videí

 

Po večeři jdeme na večerní akci. Maryzabel byla okamžitě najata a směla tančit s WURLI WURM.

Vlastně všichni jen čekali na velkou tombolu, ve které byla hlavní cenou rally Vespa. Blahopřejeme šťastnému výherci, který byl velmi šťastný!

Ale také jsme si mohli udělat radost a vyhlásit vítěze naší soutěže, který se nyní může těšit na tlumič nárazů bgm PRO pro svůj skútr. Byli také tři Scooter Center-Nákupní poukázky v hodnotě 200 eur byly vylosovány. Ještě jednou gratulujeme šťastným výhercům!

 

Cesta domů (800 km / 160 km)

Noc byla docela krátká. Po společné snídani jsme se opět rozloučili: vydal jsem se zpět do Mnichova se svou Vespou, Marcus zůstal o den déle, aby si užil krajinu s Ciaem a Vespou a Maryzabel, Marc a Alex se vydali na 800 km cestu domů směrem na Kolín / Bergheim .

Alpdays 2022 revoluce? Jsme nadšení!

13. Vespa Alp Days 2022 Zell am See

13. VESPA ALP DAYS 2022 - REVOLUCE od 2. do 6. Června 2022

Hlavní dny: 2. – 6. Červen 2022 / Kompletní program: 1.-8. Června 2022
Informace o 13. Vespa Alp Days 2022 přišla z tisku od Nicole a Franze:
"Těšíme se na vás znovu v roce 2022 v kombinaci s nadějí na „normální“ rok znovu!
Pokoušíme se v roce 2022 vytvořit velmi speciální program s několika zcela novými, převratnými nápady ... pašerácké turné, chata na výrobu prášku ...
Ale opět omezujeme počet účastníků! Pokud tam chcete být, zaregistrujte se rychle od 01.01.2022!
Všechny informace o www.the-alp-days.at ab 01.11.2021
Registrace otevřena od 01.01.2022"

Das Scooter Center Tým se již těší na příští akci o nadcházejícím víkendu: Scooter Center Den otevřených dveří 2021 v sobotu 18.09.2021. září XNUMX.

Vespa Alpdays Zell am See 2021 fotografií a videí

Scooter Center na Alpských dnech Vespy v Zell am See 2021

 

Das Scooter Centers byl s týmem minulý víkend Vespa AlpDays v Zell am See.

Organizátoři akci popisují takto:

V Zell am See, hlavním městě Vespy Rakouska, se každoročně koná největší evropské setkání Vespa! Celá rodina VESPA ALP DAYS se setkává na nádherné dny v historickém centru města Zell am See! V roce 2019 bylo v Zell am See mírumilovně sjednoceno přes 1600 Vespisti / Scooteristi z 23 zemí! - Zážitek pro každého účastníka!Nicole a Franz

Když jsme byli na Světových dnech Vespy v Zell am See v roce 2009 (viz zde a zde), Franz nám představil svůj nápad na Vespa AlpDays a hned jsme byli v ohni. Je samozřejmé, že to podporujeme a pokud je to možné, jdeme tam sami. Mezitím najdou AlpDays se konalo již po dvanácté a Nicole a Franz skutečně dokázali ocenit účastníky, kteří se zúčastnili všech 12 akcí!

Letos píšeme rok 2021 a události stále podléhají přísným směrnicím. Mnoho akcí bylo letos zrušeno nebo nebylo ani plánováno.

Loni jsem byl sám jako velmi malý zlomek Scooter Center Týmy, na Vespa Alpdays. Spolu s manželkou jsem s Vespou v autě, abych se tam zúčastnil alespoň v sobotu. Výsledkem jsou dvě pěkná videa Alpdays a Grossglockner Audax Výstup.

Ani letos se tým akce kolem Franze a Nicole nenechal spadnout a stejně jako v roce 2020 byly Alpdays kvůli pandemii odloženy na pozdní léto. Místo jinak 1.500 2020 účastníků byla v letech 2021 a XNUMX povolena pouze přibližně polovina řidičů skútrů.

V uličkách to bylo samozřejmě trochu prázdnější, ale to neubralo na zábavnosti výletů na ulici!

 

Tentokrát by mělo Scooter Center Buďte větším týmem, postavte se znovu na místo a dokonce vezměte více skútrů. Řekl a udělal:

 

Scooter Center Booth Vespa Alp Days

 

Der Scooter Center Stát

Jezdíme na schůzky na koloběžkách 30 let, na začátku jsme s sebou na schůzky tahali polovinu našeho obchodu a stále jsme u sebe často neměli věci, které jste „rozbili“ cestou na schůzku nebo na místě. Po celá léta jsme na akcích ukazovali pouze výběr nejdůležitějších produktů a již neprodáváme žádné díly. Místo toho dáváme přednost studenému pití, abychom si mohli s našimi zákazníky připít na staré i nové příběhy.

Scooter Center Booth Vespa Alp Days

 

dostihová sázka

Novinka letošního roku: soutěž! Návštěvníci dokázali odhadnout počet ořechů v krabici a vítěz, který je jejich odhadu nejblíže, mohl vyhrát tlumič. Přihlášená částka se pohybovala od 888 do 12.567 XNUMX, kteří vyhráli Thomas R. z Ludwigshafenu, budeme vás kontaktovat. Další šance zúčastnit se soutěže bude pravděpodobně naše Den otevřených dveří - pokud krabice s 1.234 XNUMX ořechy cestu přežila - oops - zda je to opravdu pravda ... :-)

 

Scooter Center dostihová sázka

Dárcovská kampaň pro Nadaci dětské rakoviny s Markusem André Mayerem

V posledních několika týdnech Markus procestoval přes 7.000 XNUMX km v Německu, Rakousku, Lucembursku a Švýcarsku Vespa Gentleman Giro Sbírejte dary pro národní dětské nadace proti rakovině. Viz také zde na našem blogu. Podpořili jsme Markuse a v doprovodu. Jednoho má Zastavte se Scooter Center vloženo a stane se také naším Den otevřených dveří být tam, jeho Dobrodružství na koloběžce řekněte po celém světě a zejména dary pro Nadace dětské rakoviny sbírat. V Zell am See jsme mu také poskytli kontaktní místo v našem stánku, vyměnili jsme zboží za dary, a tak jsme to mohli udělat Euro 1.051,54 které budou darovány přímo rakouské nadaci pro dětskou rakovinu.

 

 

A samozřejmě také máme plechovku pro KOLEM POLU U BARU / COUNTER nastaven.

KOLEM POLU U BARU

 

 

Skútr a řidič

Maryzabel je samozřejmě na cestě se svou Platonikou Vespa PX / LML. Jako demonstrátor je Platonika samozřejmě nabitá těmi nejlepšími díly pro bgm a Moto Nostra. Informace o projektu Platonika najdete zde

Maryzabel Platonica

 

Alex má své MotoVespa MV125 z roku 1960 právě skončil.

Alpská túra je prakticky první plavbou, dá -li se to říci o skútru, který je na Mallorce přes 50 let.

Svižná Španělka nyní může strávit stáří v nádherném Porýní. Navenek zapečetěním původních barevných šatů a vnitřně, s velkým důrazem na detail, technicky kompletně zrekonstruovaná, se nyní těší na své nadcházející kilometry na evropské pevnině.

Válec bgm PRO 177 vdechuje Španělovi nový temperament. Podvozek a brzdové bubny od bgm prošly křest ohněm při sestupu Großglocknerem z nadmořské výšky 2.571 XNUMX m.

Moto Vespa Alex

 

Marc je se svým Ciao a Scooter Center SeiGiorni na AlpDays. Velkolepá přestavba Vespy GTV, samozřejmě s podvozkem bgm PRO, který mu umožňoval velmi sportovní jízdu na hoře. Mnoho návštěvníků žaslo, že a jak to jezdí, si mysleli, že je to jen zakázkový projekt, který vůbec nejezdil. Marc působivě dokázal, že řídí - a jak! Zde se můžete dozvědět více o projektu a jak Scooter Center Sei Giorni Vespa. Například na svém Ciao má samozřejmě nové tašky od našeho konfigurátoru

 

Marcus, dobrý zákazník a Marc's Flatliners klubový kolega, nám nabídl podporu týmu o víkendu. Jsme moc rádi, že tam je. Tento víkend je jinak vášnivým řidičem Lambretty se svým starým Vespa PX s Malossi Sport, který ho sebevědomě a spolehlivě doprovázel

Marcus Vespa PX

 

Heiko, Jsem zpět se svým Vespa T4 na cestách v Alpách. Koloběžka, která je se mnou více než 20 let. Od té doby, co používám odpružení bgm PRO a pneumatiky bgm PRO SPORT, jsem si s Vespou užíval ještě více zábavy. Je nainstalován starý 213 Pinasco a bgm PRO Touring BigBox. Motor stačil, aby se dostal na vrchol Glockneru na 2. rychlostní stupeň a na konci v prvním Ganz, ve dvou. Samozřejmě s výškovou korekcí, viz níže

Heiko Vespa T4

 

 

 

Přípravy

Snaha a příprava na takovou událost jsou nesmírné, ale většinou probíhají v zákulisí, a proto nejsou přímo rozpoznatelné. Proto vás dnes necháme nahlédnout do zákulisí.

Materiál události byl zkontrolován týdny předem a náš displej byl optimalizován a přepracován. Navrhli jsme a vyrobili nové zboží, jako jsou plakáty a samolepky. Abychom mohli dostat veškerý materiál až do vzdálenosti asi 800 km v Zell am See, v Alpách, museli jsme zorganizovat dostatečně velká vozidla a vše bezpečně uložit. Ale ani největší a nejdelší transportér nestačil. Ve čtvrtek ráno v 5:00 jsme tedy se dvěma dodávkami, plnými skútrů a materiálu pro akce Scooter Center začal. Kromě toho bylo nutné najít ubytování pro 5 osob a příjezd a odjezd bylo třeba naplánovat a zorganizovat ...

V dalším příspěvku se dozvíte, co budeme 3 dny dělat Vespa Alp Days 2021 zažil mít jako náhled výběr obrázků:

Všechny díly pro bezpečnou cestu najdete u nás Obchod Vespa

Vespa Gentleman Giro

Vespa výlet s dary - sběratelská kampaň

Vespa Gentleman Giro 2021: 2 měsíce, 50 ccm,> 6000 km
Pro děti s rakovinou!
Markus toho hodně naplánoval. Mezitím má Markus s Scooter Center-Motor 2.000 XNUMX km na hodinách, to jsou jeho zážitky z posledních několika dní:

10. den Vespa Gentleman Giro

Po 1144 km ve 4 zemích a více než 4 alpských průsmycích (Arlberg, Brenner, Staller Sattel a Felbertauern) jsem velmi, velmi spokojený, vděčný a šťastný! Zatím všechny kluby dávají všechno! Výše darů je působivá. I včera bylo díky charitativní organizaci Alp Day věnováno dalších báječných 1100 EUR na dětský účet na pomoc s rakovinou v Rakousku. Děkuji Franz F. Schmalzl !! Děkuji také klubu Vespa Club Pinzgau, který mě včera přivítal v Franzlově garáži!
Jsem také velmi spokojený s mým „Eleanore“ se skutečnými 50ccm (Polini). Motor, kompletně přepracovaný Scootercentrem, fungoval skvěle i při plném plynu po celý den a s těžkým zavazadlem a nedošlo k jediné poruše z celkových cca. Pouze na Felbertauertunnel byl klasifikován jako překážka navzdory TopSpeed ​​2000 a musel jsem si „užít“ kyvadlovou dopravu, když jsem seděl na Eleanore v zadní části autobusu VW. Eleanore se však neurazila.
Dnes míříme do Liezenu, abychom zítra dorazili do Grazu. Další den jede směrem na Vídeň / Tulln.
Dnes jezdím jednou v montérkách, protože musím ještě udělat několik drobných údržbářských prací a dnes ještě může pršet.
Přeji vám skvělý den a nezapomeňte zůstat úžasní!

 

 

Den 11 a 12 Vespa Gentleman Giro

Po dalších 180 km bez zvláštních incidentů, dnes klidný večer!
Pozemek 4
Kilometr 1324
Závady 0
Nedobrovolná jízda po dálnici 1
Nedobrovolná kyvadlová doprava 1 (5,2 km)
Kocovina 1
Ach ano, a ne se 102 nebo 85 nebo 75 ccm!
50ccm

13. den Vespa Gentleman Giro

Vídeň, připrav se, projdu a Tulln nechá DJ zahřát se?
Jsem rád!
Děkuji všem, kteří tam včera byli ve Štýrském Hradci a kteří zajistili skvělý výsledek za rakouskou dětskou rakovinovou pomoc ve výši 785 EUR! ??
A včera opět 115 km!
Dnes asi 250 !!! Nejdelší den Giro

 

I vy můžete přímo podpořit Markusovu sbírku:

Vespa se vrací domů

Markus nyní přijel se svou Vespou do Itálie přes Švýcarsko a Rakousko

Zatím nevíme přesně, jak strávil včera večer a noc. Jsem přesvědčen: finále mistrovství Evropy ve fotbale bylo rozhodně skvělým obdobím pro jeho etapový pobyt v Itálii Vespa Gentleman Giro!

Z jeho popisů je každopádně vidět: je zatím velmi šťastný a vděčný za mnoho milých lidí, které potkává, a dary, které může sbírat. Svou Vespu a spolehlivý motor si samozřejmě užívá. Moje největší úcta: téměř 1.000 9 km za 50 dní plně zabaleno do staré Vespy s XNUMX metry krychlovými ... 

6. den Rohrschach (CH) Vespa Gentleman Giro

Kilometr 630
Země 2
Závady 0
Oblek do deště použit 6krát?
Po uvolněném výletu to skvělý tým BG Crew Zurich do Rohrschach am Bodensee velmi srdečně přivítal a poté dostal lahodná jídla. Mimochodem, bylo darováno asi 300 franků, což bylo až do 12.9. září. bude klub doplněn různými opatřeními.
Další dlouhý den se skvělými lidmi a dobrými konverzacemi!
Švýcarsko bylo ke mně dobré a zítra je pryč, Feldkirch, země číslo 3?
Dobrou noc !

 

Den 7 a 8 Vespa Gentleman Giro

Po skvělé noci ve Vespengeschwaders Vesbar do 4 hodin ráno a daru 700 EUR pro rakouskou nadaci pro dětskou rakovinu jsem jel se svou kočkou přes průsmyk Arlberg do Imstu, kde jsem se setkal s Vespanestem a přáteli starého času MSC Imst nad pěkným coffee stop, který věnoval dalších 430 €.
Večer jsem uháněl směrem k Innsbrucku, kde si užívám klidný večer a trochu se vyspím, než se zítra vydám do země číslo 4? !
Dny 7
Země 3
Kilometry cca 870
Celkový dar přibližně> 26.000 XNUMX EUR
Správná kocovina 1
Díky:
Vespa Club Rohrschach
Feldkirch Vespen Squadron
Vespa hnízdo Imst
A mým sponzorům:

 

9. den Vespa Gentleman Giro

Dny 9
Km 964
Země 4
Závady 0
Kocovina 1
Jízda v dešti 8
náhodné jízdy po dálnici 1
Pasy 2
Navštívené / zapojené kluby: ~ 18
Závěr: děkuji SCOOTER CENTER pro skvělý motor, který běží skvěle!
Děkuji Alvivo za skvělou softshellovou bundu, protože byla často zima!
Díky všem klubům!
Díky Martině Gödertové za všechna překvapení a protože jste moje skála v příboji!
Díky 4smarts, protože jsem měl vždy baterii ?!
Díky Hockerty za to, že vypadáš nadrženě všude kromě vířivky?
Děkuji, děkuji, děkuji - každopádně nejpoužívanější slovo v posledních několika týdnech, protože se mám tak skvěle a potkávám tolik skvělých lidí a mimochodem mnoho lidí dělá něco dobrého!

 

Markuse můžete také podporovat přímo:

 

Vespa Alp Days 2020 Zell am See

Fotky a videa Vespa Alp Days 2020 znovu načteny

Předně: už se těšíme na příští rok Vespa Alp Days v Zell am See (01-08 Června 21) a jsme si jisti, že s vámi budeme moci znovu oslavit „normální“ Alpské dny. Registraci a informace najdete brzy zde: https://www.the-alp-days.at/

 

Letos je všechno jinak. Corona to dělá möglich nutné. Jako mnoho jiných akcí byl i červnový termín zrušen. Drtivá většina setkání skútrů se stala obětí epidemie. Pak se ale za těchto obtížných podmínek uskutečnily Vespa Alp Days Alp Days Reloaded Edice naštěstí stále probíhá.

My z Scooter Center od té doby sledovali toto setkání super Vespy v Zell am See Světové dny Vespy 2009. Už tehdy jsme byli hlavním sponzorem a reprezentovali jsme velkým stánkem a týmem. Toto obrovské mezinárodní setkání Vespa bylo hodinou zrodu následující akce AlpDays, která se letos měla uskutečnit již po jedenácté. Že Scooter Center je opět hlavním sponzorem a my jsme tam byli znovu, i když v této zvláštní situaci s mini týmem. To, co jsme my dva mohli v této krátké době zažít, bylo prostě úžasné: Začalo to ráno v 9:00 hodin Cena Grossglockner Mountain„Nikdy jsem neviděl tolik Vespa Rally 180/200 na jednom místě. Podívej se sem:

Videa Zell am See 2020

Výsledkem jsou 2 videa.
Tip: pro Großglockner ukončit celý film měli byste trvat 30 minut. Má to cenu! Průběh silnice ve spojení s úchvatnou horskou scenérií ve výšce 2.500 metrů činí scenérii a video jednoduše epické.

Nevím, jak to Nicole a Franz vždy dělají s počasím, ale podívejte se sami!

Alp Days znovu načteno video

Vespa Alp Days 2020 - Alpské dny Vespa meeting Zell am See - Großglockner

 

Großglockner ukončit celý film

Epic Vespa Tour Großglockner FULL MOVIE 4K (HD) - AlpDays Vespa Adventure Alps

fotografie

Nejvyšší setkání Vespy na světě

Kromě Alpských dnů je v rakouských Alpách ještě jeden vrchol. kdo Alpské dny minul, nyní má příležitost! Každý, kdo byl na Alpských dnech, bude určitě chtít jet také sem: Toto léto nás čeká nová životní styl Lech am Arlberg.

Od čtvrtka 22. do neděle 25. srpna 2019

Podruhé SKÚTROVÁNÍ GRAND ARLBERG (krátké: GAS2) od čtvrtka 1450. do neděle 22. srpna 25
v Lech / Zürs am Arlberg ve Vorarlbergu / Rakousko. Akce s prémiovými skútry ... nejlepší v Alpách!
 
Úspěšný organizátor akce na koloběžce začal v roce 2018 Franz Schmalzl poprvé jeho GRAND ARLBERG
SKÚTRY (GAS1450). Posledních 10 let je každoročně součástí mezinárodní komunity Vespa VESPA
ALP DAYS se sešly v Zell am See a program na 10 dní s více než 1.600 jezdci na koloběžkách z více než 23 zemí
vyřízeno! Díky tomu se VESPA ALP DAYS stala největší každoroční akcí na koloběžkách v Evropě!
Ve velké alpské vesnici Lech am Arlberg v Rakousku nyní Schmalzl podruhé zahajuje akci na koloběžkách a přináší
Vespa a řidiči skútrů z celé Evropy zpět do Rakouska a nádherné horské krajiny. Znamení a
obecný zájem je velmi příznivý a SKÚTROVÁNÍ GRAND ARLBERG bude v příštích letech na vzestupu
velmi zvláštní postavení v mezinárodním měřítku Scootersscéna „zkušená“!
 
Na každém začátku je kouzlo ... a rok 2019 bude pokračovat!
Také letos prožíváme nejvyšší setkání Vespa & scooter na světě, GRAND ARLBERG
SCOOTERING ve světoznámém a vysokohorský Lech am Arlberg ve výšce 1.450 XNUMX m n. m.
 

Omezeno na 300 účastníků

Čtyři dny setkání Vespy pro Vespisti a Scooteristi z celého světa (od čtvrtka do neděle). Omezeno na 300 účastníků! 
Kromě toho dvoudenní koloběžková rally pro 2 účastníků (z 100) s ovládáním času a razítka,
se speciálními testy a dovednostními testy (pátek a sobota)! 2. Grand Arlberg Trophy nabízí nádherné
holé křišťálové trofeje.
 
Nádherné výlety v nádherné horské krajině na Arlbergu a jeho okolí. Na účastníky čeká doprovodný program
na nejvyšší úrovni, s živou hudbou, performery a koloběžkovými akrobaty, výstavou, muzeem a nejnovějšími prezentacemi skútrů
- vše přímo v srdci Lech am Arlberg!
 
Vítejte na 2. akci GRAND ARLBERG SCOOTERING (GAS1450) Premium Scooter ... nejlepší v Alpách!

Alp Days Největší evropská každoroční akce (Vespa) na koloběžkách!

Das Scooter Center Tým tam byl znovu. S tím se na této skvělé akci setkáte Scooter Center na stánku a na trati - je jasné, že tam budeme znovu v roce 2020 - oh, spoilery ... 2020? Počkejme si na to:

„Alpské dny“ se již konaly v roce 2019 podesáté v „tajném rakouském hlavním městě Vespa: Zell am See“. Se 7 dny výletů nádhernou krajinou a místy, večerními programy s živou hudbou, cenami a poctami to bylo také nejdelší setkání Vespy vůbec! K jezeru Zell se jelo pyžamo, organizátoři pozvali přes 1500 23 Vespisti na čokoládovou postel a do postele Alp Days jako fotografický bod. Výsledkem byly fantastické, vtipné fotografie, které si účastníci z XNUMX zemí mohli odnést s sebou.

Každý den nabízel různé programové položky a účastníci byli nadšení.

Celé Zell am See a region Pinzgau i letos podlehly italskému vkusu kultovních koloběžek.

ŘÍZEJTE PŘEPRAVU

Absolutním vrcholem letošního ročníku byla LEGENDA! - ŘEŠTE PŘEHRÁVKU! Velkolepá příjezdová cesta k Tauernmoossee a k nejdelší klikaté přehradě v Evropě, s malým občerstvením v jádrové zóně národního parku a velkou společnou příjezdovou cestou na Großglockner s gulášovým kánonem na Fuscher Törl.

Zúčastnilo se více než 1500 23 účastníků z 50 zemí. Od 300 ccm do XNUMX ccm, od starých trubkových řídítek po spínací koloběžky a automatické skútry, bylo zastoupeno vše. Celá Grossglockner High Alpine Road byla plná Vespas jako barevné pole květin!

 

Tento rok se uskutečnil poprvé Plyšový králík loví Pinzgau a Tyrolsko namísto. Všichni řidiči Vespy, kteří odpovídali na své razítko s otázkami, se mohli těšit na roztomilého plyšového zajíčka a recepci s živou hudbou v cíli ve Fieberbrunnu.

rámcový program

Podpůrný program byl tentokrát barevnější než kdy dříve:

  • Wolfgang Pröhl a jeho kolegové, kteří prožili v roce 2018 zvláštní dobrodružství, promítli film: SLOŽENÍ DO INDIE - příběh dlouhé cesty Vespy do srdce Asie.
  • Markus Andreas Mayer obletěl svět na Vespě za 2018 dní v roce 80 a měl tuto přednášku o fantastické cestě v Zell am See.
  • Došlo k Concourse d'Elegance, kde porota vybrala nejkrásnější Vespy.
  • Uprostřed města Zell am See v Kongresovém centru Platz představil svou velkolepou show kaskadér a akrobatický řidič Vespy Nicola Campobasso.
  • Výkonní umělci na chůdách v zrcadlových kostýmech (drak a zajíc) se nabídli k focení s Vespasem.
  • Umělkyně Renate Berghaus z Německa ukázala své barevné obrázky Vespy ve výlohách na pěší zóně v Zell.

Charitativní kampaň Alp Days

Ve všech ročnících ALP DAYS v Zell am See jsme se vždy snažili SPOLU zohlednit myšlenku „POMÁHÁME“ a prostřednictvím různých kampaní jsme dokázali vydělat - někdy menší, někdy větší - částku. k dispozici každý rok za účelem poskytnutí a předání důležitého účelu.

Letos v rámci charitativní kampaně DER ALP DAYS 2019:

  • 2.000 8 eur (v hotovosti) pro XNUMXleté dítě s rakovinou v Zell am See. Předáno paní Doris strengz jako zástupkyně farnosti Zell am See
  • 1.000 1.000 eur (v hotovosti) za kampaň VESPA FOR LIVE pro Marca Dedulla a Michaela Boschloose XNUMX XNUMX eur (prostřednictvím platby PayPal) za kampaň VESPISTI PROTI RAKOVINĚ Gernotovi Pajmanovi

Během akce byly darované sběratelské předměty prodány Vespistis (tak si řidiči Vespy říkají) a rodina mohla získat značnou částku prostřednictvím dalších darů.

Vespa Alpdays 2020 !!

Vyvrcholením akce bylo letos Corso kolem Zellského jezera se zastávkou v Thumersbachu na čokoládové občerstvení a skútrem požehnání od pastora Dr. Friedemann Steck z Erlöserkirche z Mnichova-Schwabingu (organizátor slavné Vespy Corso každoročně v Den Nanebevstoupení Páně na Leopoldstrasse pod názvem skutečného Nanebevstoupení).

Letos si Franz Schmalzl neulehčil rozhodování, zda akce bude pokračovat. Rozhodnutí padlo opravdu jen za posledních 30 sekund v Thumersbachu. Napětí stoupalo a účastníci byli viditelně dojati, když byla oznámena dobrá zpráva:

11. ALP DAYS se bude konat od 2. do 9. června 2020.

 

Testovací zábava roku 2017

Am 28 Ledna 2017 už je zase ten čas!
V krásném Štýrsku (Unterlungitz 109, 8230 Sankt Johann in der Heide) se bude opět konat oblíbený a známý PRÜFSTANDSGAUDI 2017.

Nejsilnější skútry v Evropě

Nejsilnější skútry z mezinárodního startovního pole, jako je Rakousko, Německo, Jižní Tyrolsko, Itálie a mnoho dalších, soutěží o souboj v různých třídách ccm. Šroubováky všech kategorií a úrovní rozšíření mají příležitost vyzkoušet své dovednosti a schopnosti!

Vespa, Lambretta a automatické skútry

Jako naše Koloběžka Customshow nejen Vespas setkat. Porovnávány jsou také automatické skútry a Lambrettas. S ohledem na různé motory pro jednoho nebo druhého nadšence určitě velký veletrh.

Rozdělení třídy:

až 138 ccm
139 ccm-190 ccm
191 ccm-230 ccm
231- high end
Automatická třída do 300 ccm všech značek

nebudou chybět například ani speciální poháry. pro nejsilnější litinový válec SF atd.
Nejsilnější koloběžka dne má neobvyklou trofej.

 

Registrace a postup

Zašlete prosím svou registraci se svým jménem, ​​válečkovým válcem a ccm na sinko10@gmx.at.
Pokoje v hotelu Kirchenwirt jsou rezervovány předem, rezervujte si je prosím co nejdříve osobně

http://www.gasthof-pension-kirchenwirt.at/

 

Plán testovací zábavy na 28.01.17. ledna XNUMX:
09:00 Registrace a vstup
Závody 10: 00-12: 00
12: 00-12: 30 polední přestávka
12.30-17: 00 závody nebo jiné závody
19:00 Tombola z Glückshafenu a předání trofeje
poté párty večírek s otevřeným koncem

Koloběžky, tuning, vášeň, konání dobra

Ať už je to vášeň pro tuning a láska k Vespě a Co, v centru této akce je jedna speciální funkce. Unie "SFR - School Forest Racing “pořádá tuto akci nejen proto, aby poskytla pódium pro všechny fanatiky, ale také využívá příležitost se s ním setkat finanční podpora rodin v nouzi umožnit. Proto v průběhu této akce a Dobročinná tombola organizované, přičemž všechny peníze, které tato tombola přináší prostřednictvím prodeje vstupenek, budou letos opět k dispozici potřebné rodině.

Das Scooter Center 2017 si nenechal ujít příležitost podpořit zábavu testovacího stánku skvělými cenami.

Těšíme se, že se tam uvidíme velká charitativní akce!
Do té doby!
SFR - School Forest Racing

70 let Vespy - speciální výstava

V rámci Classic Expo v Salcburku jedna Vosa Speciální výstava k 70. narozeninám Vespy. Z Vespa Club Flachgau (http://www.vespaclub-flachgau.com) na pozvání organizátora vystavil některé krásné Vespy. Také Georg a Leonie, Scooter Center-Zákazníci z Rakouska a aktivní závodní řidiči European Scooter Challenge (http://www.eurochallenge.de) Závodní série, vystavovala své plnokrevné závodní stroje.

"Vespa je jedním z nejznámějších a nejoblíbenějších typů skútrů na světě. První model byl uveden na trh v roce 1946 pod názvem „Vespa 98“ a byl známý jako „Paperino“. Následovalo více než 140 dalších modelů. Vespa se během desetiletí vyvinula v životní styl a značka se okamžitě stala synonymem pro „skútr“.

Vydejte se s námi na vzrušující cestu 70letou historií Vespy v hale 1!"

Pořadatel inzeroval Classic Expo 2016, největší rakouský veletrh klasických automobilů.

Oldtimery a youngtimery

Kromě skútrů Vespa bylo k vidění také mnoho krásných a především vzácných čtyřkolových exponátů a pár motorek. Členové VCF nám přinesli pár obrázků. Díky moc za to!

Bude se konat příští rok Classic Expo od 20. do 22. října 2017 namísto. Podívej se: http://www.classicexpo.at/

Fotografie Classic Expo 2016

 

Pořadatel: Mountainmen Vespa Club Innsbruck

Customshow v Rakousku

Před vlastními Customshow Scooter 2016 začíná 9. dubna v Kolíně, už jsme byli na Customshow v Alpách vzrušený v Rakousku.
Loděnice 2. zakázková výstava Alp se konalo tento víkend, 27. února 2016 v Fiè poblíž Innsbrucku místo.

Das Scooter Center byl na premiéře Customshow v Alpách loni s velkým stánkem. Zde je video o naší cestě za našimi přáteli v Rakousku:

Letos jsme se bohužel do Innsbrucku nedostali. Stále pro vás máme zprávu a výsledky:

Více než 800 návštěvníků

Musel jsi tam být, abys tomu věřil. Více než 800 nadšenců Vespy a skútrů zaútočilo na 27. alpskou vlastní show ve Völs poblíž Innsbrucku 14. února, od 00:XNUMX hodin.

K vidění byla široká škála skútrů od

  • vyladěný (jako Lambretta s motorem RC350)
  • přes airbrush (Markus Scheiber jako GT3 300 Film Airbrush 300)
  • a 30 kusů Wideframe Modely až
  • 2 skútry z roku 1949 (Gerhard Mair a Elvio Bosshart ze Švýcarska)

Skvělá lokalita plná Vespa, Lambretta a Co.

Nové umístění na veletrhu Auto Meisinger s nádherným horským panoramatem a dvakrát větším výstavním prostorem (2000 100 m XNUMX) ve srovnání s předchozím rokem přesvědčilo kolem XNUMX vystavovatelů svými modely Vespas, Lambretta, Acmas, Motovespas a Apen.

Mnoho výrobců dílů pro skútry zde také představilo nové produkty, například společnost Pinasco jeden Wideframe Tuningová sada.

Vespa Primavera s 51 HP

Na dynamometru celé odpoledne bylo hodně lidí. Každých 10 minut byly na válečky nasazovány monstra PS (od Ericha z Jižního Tyrolska Primavera s 51 PS) a také originální vozidla (Manuel Philipp Acma ´54 s výkonem 2,74 PS).

S velkým zájmem se setkal i výfukový test, při kterém mohly být na skútru testovány různé výfukové systémy od společností LTH, SIP, Bollagmotos a Scootercenter.

Mnoho návštěvníků přišlo z celého Rakouska, Jižního Tyrolska a Švýcarska. Na stáncích byly zastoupeny četné kluby, například „Žízniví dobytci“ z Burgenlandu, kteří získali cenu za nejdelší cestu na 530 km.

Koncem a zároveň vrcholem II. Alpen Custom Show bylo předání cen v 25 kategoriích - včetně „Best Automatic“, „Stronges Wideframe"Nebo" Nejlepší Lambretta "

Dlouhý, vzrušující den přišel k nepříjemnému konci na after-show party v Soulkitchen ...

25 vítězů Customshow:

  1. Nejlepší ze všech: Thomas Linhard
  2. Nejlepší zvyk: Jorg Hezel
  3. Nejlepší Street Custom: Marco de Villa
  4. Nejlepší Vespa: Roman Bečvařík
  5. Nejlepší Lambretta: Bernd Kirschner
  6. Nejlepší automatický: VC Burgenland „Žíznivý dobytek“
  7. Nejlepší Non Italy: Wolfgang Dickinger
  8. Nejlepší Wideframe: Robert Zinnöcker
  9. Nejlepší Largeframe: Christian Sommer
  10. Nejlepší Smalframe: Woidi
  11. Nejlepší závodník: Klaus Hochschwarzer
  12. Nejlepší pouliční závodník: Patrik Adam
  13. Nejlepší opice: Elvio Bosshart
  14. Maximální respekt: Mario Kloibhofer
  15. Nejšílenější konverze: Roland Astner
  16. Nejlepší airbrush: Markus Scheiber
  17. Nejlepší strojírenství: Thomas Linhard
  18. Nejlepší záchrana O-paint: Petr Fluck
  19. Nejlepší původní stav: Gerhard Maier
  20. Nejdelší cesta: VC Burgenland „Žíznivý dobytek“
  21. Nejlepší klubový displej: Vespa Club Margrait
  22. Air Vespa Contest: Zaměstnanec ze SIP
  23. Nejsilnější Wideframe: Zickler GS 150 s 13 HP
  24. Nejsilnější Smalframe: Erich Oberpertinger PV s 51 HP
  25. Nejsilnější Largeframe: neznámý PX s 37 hp

2. Alpen CUSTOM Show v Innsbrucku-Völs

 

Pořadatel: Mountainmen Vespa Club Innsbruck

Customshow Vespa & Lambretta v Innsbrucku

Druhá zakázková výstava se uskuteční v Innsbrucku / Rakousko 27. února 2016. Organizátoři mají nové místo pro svou 2016. Alpen CUSTOM Show v Innsbruck-Völs v roce 2.

Další vlastní show bude pokračovat 9. dubna v Kolíně: Customshow Scooter 2016

Pořadatel: Mountainmen Vespa Club Innsbruck

Detaily:

  • Datum: 27.02.2016
  • Registrace: celní výstava@gmx.at
  • Pořadatel: Scooter Club Mountainmen
  • Vstup 5.-
  • Firemní stánek 150 - 4m dlouhý x 3m
  • Prodejní stánek s díly (stůl na pivo) 20.- (samozřejmě několik možných)
  • Vystavovatel 0.- + vstup pro 2 osoby a odznak
  • Den předem není možná žádná montáž, pouze 27. dne od 8.00 hod.
  • Elektřina možná na vyžádání
  • Air Vespa Contest je jako soutěž vzduchových kytar, napodobujete svoji Vespu
  • 15.00:XNUMX Vespa dort krájený
  • Letos tu máme moderátora, který vede dnem

Řízení

http://www.meisinger.at/kontakt/anfahrt

Video Alps Custom Show 2015

Leták Vespa & Lambretta Customshow Rakousko

2. Alpen CUSTOM Show v Innsbrucku-Völs

 

Tlumič bgm Pro Vespa Vespa Racing Motorsport

bgm PRO Vespa tlumič úspěšný v závodech ASCC!

Stejně jako my na naší Scooter Customshow, Rakušané také dělají společnou věc: ASCC - Austrian Scooter Challenge Cup - je série závodních skútrů v Rakousku pro Přepněte koloběžky, automatické a elektrické koloběžky.

Každou sezónu se koná sedm závodů po dvou bězích. Z toho máte 2 závodní dny jako zahozené výsledky.
ascc-vespa-racing-rakousko

 

S Scooter Center a produkty BGM na cestě k úspěchu

Překvapivý jezdec Lukas Schossmann jel letos na závodním skútru od sQooter - Rennteam čtyřikrát jako vítěz cílem. Tým spoléhá na mnoho tuningových dílů od Scooter Center Kolín nad Rýnem Motor Quattrini s válcem M1L-60 a klikovým hřídelem se zdvihem 51 mm. Podvozek: bgm Pro tlumič pro Vespa PK přední a zadní. Brzdový systém je také BGM s radiálním brzdovým čerpadlem vpředu.

Tlumič bgm Pro Vespa Vespa Racing Motorsport

 

Pouze 5 euro poštovné do Rakouska

Das Scooter Center dodává s UPS a DHL velmi rychle za pouhých 5 EUR náklady na dopravu do Rakouska - až 31 kg, něco se tam vejde.

Nyní v Scooter Center Objednejte si skútr

 

ASCC - inovativní a moderní závodní série skútrů v Rakousku

ASCC spoléhá na vyzkoušení známých a nových produktů během tréninkových fází. Například je možné si půjčit a vyzkoušet podvozek. Mnoho závodních řidičů pak tyto produkty také vozí ve svých pouličních koloběžkách a doporučují je přátelům a známým.

Organizační tým ASCC nešetřil žádnými náklady a úsilím a pro sezónu 2015 hodně investoval! Mají tedy vlastní časomíru a od závodního dne č. 2 v Greinbachu 25.4. dubna. všechny závody jsou dokumentovány prostřednictvím živého načasování MyLaps. Jedná se o další generaci časování s živou aplikací pro chytré telefony a tablety, živé měření času na webu a na monitorech na místě a také možnost, aby si řidiči mohli na displeji přehrávat různé informace. Výsledky závodu najdete na www.ascc.at nebo na www.mylaps.com (mírně pod výběrem země v Rakousku)

ascc-vespa-racing-rakousko

Závodní den 1: Premiéra v Tullnu - naprostý úspěch

11.4.2015. dubna XNUMX konečně nadešel čas: chystal se první závodní den nové sezóny. A s ním 23 řidičů závodních skútrů, kteří to dokázali dříve několik tisíc diváků a fanoušků na kole v Tullnu se nemohl dočkat, až konečně závodí v prvním závodě v roce 2015. Veletrh motocyklů (největší v Rakousku za rok 2015) je navíc skvělou příležitostí, jak představit ASCC, týmy a sebe sama zainteresovanému publiku. A tak se stalo…

... to už bylo v kvalifikaci v sobotu ráno Velký zájem publika. Počasí tak akorát. Řidiči jsou plně motivovaní. A překvapení dokonalé: nováček Lukas Schossmann z týmu sQooter.com získal pole position s časem na kolo 22,8 s. Startovní místo 2 obsadil Thomas Lukaseder z GP-One a třetí místo získal celkový vítěz 2014, Thomas Prasch z Horny-Hornets.

Ve 14 hodin byla odpalována startovní zbraň závodu 1, který, stejně jako téměř všechny závody ASCC, trval 15 minut + 2 kola. Trať se ukázala být ne příliš rychlá, spíše úzká a především velmi selektivní. Závod číslo 1 byl poznamenán mnoha haváriemi a neúspěchy, z nichž většina skončila menšími problémy. Jezdec překvapení Lukas Schossmann bez problémů obstál a slavil své první vítězství. Druhé místo obsadil Thomas Prasch a třetí skončil Christoph Lafer. Organizátor Ron řekl: „Věděli jsme předem, že to bude těsné a krátké. Od té doby se jezdilo velmi spravedlivě. “

V závodě 2 bylo na okraji trati ještě více diváků. Získali opět skvělou závodní akci a napínavé duely. Nastaly těžké časy, změny ve vedení, lapování. Řidiči souhlasili: „Tulln byl úžasný. Pohodě s davem. “ Na konci závodu 2 opět zvítězil Schossmann se svým podvozkem bgm PRO Vespa před Praschem a Kirchhoferem.

ASCC Vespa Racing Österreich Rakousko

 

Závodní den 2: Greinbach Všechno nebo nic!

Řidiči ASCC se na tom shodují: na závodní dráze PS Racing Center v Greinbachu platí jediné motto: vše nebo nic! Každý, kdo plně nevytáhne dlouhou vysokorychlostní křivku (přes 100 km / h), kdo se bojí nerovností na konci této křivky a kdo dokonale neuplatňuje různé změny zatížení v infieldu, nemá šanci jezdit tady vpředu.

A přesně tak to bylo 25.4.2015. dubna 2 v závodním dni č. 3 aktuální sezóny: o umístění na stupních vítězů se účastnili pouze ti nejbojácnější a nejzkušenější závodníci. Poté, co místní hrdina Gerhard Konrad ze závodního týmu HG musel předčasně ukončit den (poškození válce během tréninku), byla cesta pro 3 nejlepší v sezóně, Lukase Schossmana, Thomase Prasche a Rainera Kirchhofera, volná. Bylo překvapující, že Christoph Lafer z týmu VorResoSchalter stále udržoval pod tlakem první 2 a dokonce ve druhém závodě prošel cílovou páskou jako třetí.

Nejnapínavější scény dne předvedli Schossmann a Prasch, kteří se pár kol shodovali na prvním místě v 1. běhu. Schossmann přišel o pole position hned na startu - důvodem byla špatně nastavená spojka - ale přesto dokázal závod vyhrát, před Praschem a Kirchhoferem. Také v běhu 1 získal Schossmann plných 2 bodů s bgm tlumiči, opět před Praschem a tentokrát Christophem Laferem na 25. místě.

 

Obrázky / Fotografie ASCC

Najděte spoustu skvělých závodních obrázků Ty tady:

ascc vespa racing obrázky fotografie

 

 

Výsledky / skóre ASCC

Ten aktuální Celkové hodnocení:

Výsledek závodů ASCC skútrů

Alpen Custom Show 2015

Byli jsme na Alpen Customshow 2015 Innsbruck

Der Kontakt s našimi zákazníky je pro nás velmi důležité. Taková je tradice velkého vlastního Scooter Center dění jako naše vlastní Koloběžka Customshow PŘEDSTAVENÍ SKÚTRŮ a Classic Days velmi velké. the Podpořte scénu je pro nás samozřejmostí, proto podporujeme spoustu setkání skútrů a jsme také na mnoha akcích se svými Scooter Center / bgm - Stand zastupovat. Vyrazili jsme tedy také na poslední víkend Customshow v Alpách našich přátel z Tyrolska.

IMG_9967-alpen-Customs-Innsbruck-2015 IMG_9955-alpen-Customs-Innsbruck-2015

Po náročné cestě s více než 800 km, spoustou zácp a prázdninového provozu jsme dorazili do Innsbrucku v krásném Tyrolsku za nejlepšího počasí!
Zastavte - myslím, že tady musíme nejprve uklidit:

„Alpen Customshow“, „krásné Tyrolsko“, „nejlepší počasí“... NE, přehlídka na zakázku bohužel neproběhla v horské chatě se zvoněním kravských zvonů. Koneckonců: díky skvělé poloze Innsbrucku stále existovalo horské panorama: jakmile vyjdete z haly událostí:

IMG_0042-alpen-Customs-Innsbruck-2015

Žádná dovolená v Tyrolsku

A samozřejmě to také nebyly prázdniny, byla to dřina, protože jsme vynaložili veškeré úsilí, abychom ten obrovský úložný prostor dlouhé dodávky efektivně využili a naložili vozík plný dílů pro skútry.

IMG_9973-alpen-Customs-Innsbruck-2015

Ale díky mnoha pomocným rukám Klub koloběžkářů horských, naše dodávka byla vyložena velmi rychle. Byli jsme tedy připraveni na nával návštěvníků právě včas na zahájení první alpské Customshow v Innsbrucku.

IMG_9992-alpen-Customs-Innsbruck-2015

Celý den jsme měli co dělat a užili jsme si mnoho zajímavých rozhovorů s našimi mezinárodními zákazníky

  • Německo,
  • Rakousko,
  • Itálie a
  • Švýcarsko je velmi šťastné.

Tento víkend jsou pro nás speciální. si toho často všimli velmi mladí řidiči Vespy, z nichž někteří u nás nakoupili s rodiči. Takhle si představujeme rodinné nákupy společně na „dlouhé sobotě“ :-)
Je hezké vidět, že dlouhodobá podpora scény se vyplácí a že se k nám přidávají také mladí, nadšení řidiči Vespy a Lambretty!

Když už mluvíme o „dlouhé sobotě“: celní přehlídka trvala do 20:00 - dlouhý a vyčerpávající den, který jsme si užili.

IMG_0036-alpen-Customs-Innsbruck-2015

Slíbili jsme férové ​​ceny a mnoho koloběžkářů to udělalo Scooter Center Stand se skutečnými smlouvami. Díky našemu mobilnímu platebnímu terminálu mohli zákazníci také snadno jít Kreditní, debetní karty a dokonce i PayPal plat, který byl velmi dobře přijat. Máme jich několik nové bgm katalogy distribuované, nákladné zboží, lavičky, pneumatiky, ráfky, helmy, zapalovače, malé součástky atd. a byli velmi rádi, že mohou jet domů relativně prázdní.

Bouře na BigBoxu

Pozdě odpoledne nás překvapil velmi zvláštní druh spěchu:
Celý den jsme měli některé z našich nových výfukových systémů bgm PRO BigBox Sport Vespa Vespa PX 80-150 a Vespa PX 200 / Rally 200 prodáno, ale najednou poptávka explodovala a ve velmi krátké době jsme prodali dvě obrovské krabice BigBoxů. Až později se ukázalo, že venku na zkušební stolici zkouška výfuku odehrál se. Provozovatel zkušebny zde testoval spoustu výfukových systémů a samozřejmě zde výkon BigBoxu všechny přesvědčil. Vespatuners orientovaní na výkon využili výhodnou příležitost a koupili si nový BigBox přímo na místě za férovou cenu.

IMG_9986-alpen-Customs-Innsbruck-2015

Autobus byl tedy naložen poměrně rychle a stojan byl rychle rozebrán. Ještě jednou velké díky našim přátelům Andy, Stoffi a Zini, kteří nám pomohli s demontáží stanu a se kterými jsme strávili pěkný večer na večerní akci ve Weekenderu.

Fotografie Alpen Customshow 2015

Mezi tím jsme našli čas udělat pár fotek z akce a malé video:

 

DÍKY VC KÖFLACH & DEN CHILLIS na SKVĚLOU akci WAHNSINNS WETTERGLÜCK a tedy také velmi úspěšné finále poháru na dlouhé vzdálenosti!
Vítězným týmům blahopřejeme Stoffi / GOA a Undi !!

Brzy se uzdravte, zranění a diváci, kteří byli pravděpodobně postiženi při poslední nehodě,
také z naší strany doufáme, že to nebude mít vliv na další události.

Ve čtvrtek večer jsme byli ještě v dílně a dále jsme šroubovali motor, současně sbalili auto, pověsili motor, všechno znovu zapojili, znovu utěsnili nádrž atd. - krátce provedli několik jízd a pak ve 2 o Hodiny na dálnici 948 km, kterou jsem jel potřetí v této sezóně, jsem byl rád, že jsem kolem 12:30 v penzionu.

Po krátkém odpočinku u jezera jsme na trati, pozdravili kluky z RWRT a poté vše nastavili s týmem Hartz4 / Signs & Styles. Večer jsme měli krátké jídlo a všechny registrační formality byly vyjasněny a pak konečně po 42 hod Kolem 22. hodiny do BED.
V ranním tréninku šlo zatím vše velmi dobře a s výchozí pozicí 30 vlastně nezáleželo na tom, abyste odtamtud startovali na startu Le Mans a závodě 11H před vámi.
Doposud jsme poprvé jeli docela vpřed a (místo 6, zábava později 9) parmská souprava SP09 s mostem
a 51 BGM vlna , 33 Keihin ,Velká Bertha ,Poliniho membránová tryska běžel velmi dobře vpřed na rovince ... Bohužel jsem si na okamžik lehnul na pravou stranu a později kolem 13. hodiny došlo k úniku našeho předního brzdového potrubí!
To byla samozřejmě velká překážka Naštěstí se Alexovi nic horšího nestalo. (na dlouhé rovince na domě - najednou už žádná přední brzda!
Celá věc, malý problém s větráním nádrže, malý skluz od Alexe pak samozřejmě stál místa, a tak jsme z 19. místa na 14. místo nebezpečí. Byli jsme tedy velmi spokojení a šťastní, že VŠECHNY prošly závodem v bezpečí a jsme hrdí, že se opět nerozbil žádný motor!

V tuto chvíli můžeme opravdu říci, že žádný dálkový motor (Springrace 2010/11 - Maďarsko 2010/2011 - Fallrace 2011) nebyl vadný, ale vždy jiné věci (výměna zapalování, vibrační zástrčka Cdi, prasklá svorka karburátoru, defekt ráfku s brzdovým bubnem atd.) za drobné poruchy a způsobené překážky.

Je jasné, že máte tendenci nejezdit v top 5 oblasti kvůli určitým řidičským dovednostem nebo Bezohlednost? / Odvaha?
(Jste jako Markus Angleiter přes vrchol kopce a několik dalších ..)
A tak pochvala všem týmům, které do těchto závodů vložily veškerou práci a úsilí, a proto se celé věci pouze účastní!
Plus finanční aspekt a zdravotní rizikový faktor. 38 týmů se tam dostalo
(stejně jako akce Springrace), hovoří o vysoké odezvě na dálkové závody….

Potom zpět v neděli a doma kolem 22:XNUMX - v pondělí se probudil s bolavými svaly a přemýšlel, co je to zase za film…

S ohledem na to ještě jednou MNOHO DÍKY všem našim sponzorům a tamto SCOOTER CENTER - těšíme se na příští sezónu
Greetz 2 vše Torsten

Team DART Racing 14. místo / 7. celkové místo v poháru na dlouhé tratě

Dešťová bitva v Rakousku
„DART Racing Team“ zaujímá 12. místo ve dvanáctihodinovém závodě v Rakousku

V St. Veit an der Glan / Korutany se „jarní závod“ konal podruhé na zkušební dráze ÖAMTC. Jelikož letošní závod měl být o čtyři týdny později než loni, těšili jsme se na příjemné jarní teploty - omyl, jak se ukázalo.

S deštěm a teplotami kolem 8 stupňů začali všichni ráno 40 přihlášených závodních týmů přesně v 7.00:XNUMX Souhra mokrých a suchých etap trvala celý den. Naštěstí jsme na závodění měli dobré pláště do deště (Sava „Monsun Racing Soft“), ​​díky kterým byla jízda mnohem bezpečnější i za mokra. Čtyři výměny pneumatik mezi pneumatikami na sucho a na dešti se vyplatily, vyšší počet kol nás posunul tak daleko dopředu!

Menší poruchy, jako jsou vibrace zástrček a setrvačník bohužel nám vzal drahocenný čas. Přesto bychom mohli třetí nejlepší německý tým s našimi 22 PS POLINI Litinový motor s 33 Keihin a Výfuk „Franz“ jeden velmi potěšující 8. místo vjíždět!

Chtěli bychom moc poděkovat našim sponzorům

Scooter Center
POLINI
MMW
Kiro Tech
Znamení a styly
Yoleila.de
Rychlost slámy

Dnes ráno 7:30 hod SCOOTER CENTER:

Tým je narvaný až na vrchol, vlasy sedí, nálada je správná!

Das SCOOTER CENTER Tým se těší na největší setkání Vespy v Rakousku: Austrovespa.
Mezitím jsou Oliver, Andi, Philipp a Robert na cestě - vzdálenost přes 1.000 XNUMX km, ale cesta stojí za to.

Na setkání Vespy v krásném Štýrsku na nás čeká více než 1.000 XNUMX návštěvníků.
Máme toho hodně Díly Vespa na palubě - a také oficiální čepice Austrovespa.

Z Deggendorfu jsme kompletní - nastupuji a pět z nás se těší na skvělý víkend! Doufáme, že čepice budeme potřebovat jako ochranu před sluncem.

Uvidíme se na autovespa!

Loděnice Austrovespa 2010 se koná 3., 4. a 5. září 2010.
Austrovespa v Rakousku je největší národní setkání Vespa.

Setkání skútrů se také letos nachází na jedné z nejznámějších silnic v Evropě: „Jižní štýrská vinařská cesta ”:
Info: www.autorovespa.at

 

SCOOTER CENTER je na začátku
Samozřejmě si nechceme nechat ujít podívanou a jsme tam s velkým stojanem Tuning Vespa, náhradní díly a příslušenství na stránce!

Uvidíme se tam!

Blues Scooter Club

Říční dům Scooterrun v Tyrolsku

O víkendu se konalo setkání legendárních skútrů Fieberbrunn / Tyrolsko namísto. The SCOOTER CENTER podporuje to Vosa- a Lambretta-Setkání let a letos byl samozřejmě opět na startu.

Der LCA (Lambretta Club Austria) a Blues SC Rakousko a Mnichov byly nabité a navzdory špatnému počasí někteří jezdci na koloběžkách následovali volání hor do krásného tyrolského Fieberbrunnu.

Propracovaně připravená logická rally musela být kvůli vytrvalému dešti zrušena, ale to neubralo na atmosféře. K večeru se počasí umoudřilo a přilákalo jednoho nebo druhého opozdilce do Riverhouse.
"Orsi delle Alpi"Scooterclub z Roverreto / Itálie získal ocenění za cestování s největším klubem." Chlapci vzdorovali dešti, přijeli na Brenner s více než 10 skútry a energicky oslavovali.

Zde jsou obrázky. Těšíme se na příští rok.

Heiko