příspěvky

VESPA GTS 300 OLEJOVÁ VÁLKA S POHLEDEM SKLA VESPA GTS PŘED 2019 S KONEKTOREM PLNĚNÍ

Vespa GTS olejová vana s průhledítkem GTS do roku 2019 zásuvka liška

 

Oni jsou Jack liška Olejové vany s průhledítkem pro starší modely Vespa GTS přibližně do roku 2019, rozpoznatelné podle plnicího hrdla přímo na olejové vaně.

Pro novější modely GTS máme také olejové vany s průhledítkem: Olejové vany Vespa GTS 300 HPE s průhledítkem

Vespa GTS olejová vana s průhledítkem GTS do roku 2019 zásuvka liška

Už nikdy vám nedojde olej

Pokud sledujete fóra, pravděpodobně jste si již všimli jedné nebo druhé poruchy motoru v důsledku nedostatku oleje.

Tato praktická olejová vana je nutností pro každý GTS, protože má několik výhod. Kromě velkolepého vzhledu je olejová vana s průhledítkem především velmi funkční:

  • Umožňuje rychle odečíst hladinu oleje olejovým oknem
  • S hladinou oleje máte zároveň kontrolu, zda je motor při čtení měrky vodorovný, sklon 6 mm již dělá velký rozdíl mezi MAXIMÁLNÍ a MINIMÁLNÍ hladinou oleje!
  • Kromě těchto funkcí, které vám poskytnou významné plus v oblasti bezpečnosti, je olejová vana vizuálním vrcholem a trochu více individualizace vašeho Vespa GTS!

Olejové vany získáváme přímo od Jack liškakdo jen originální olejové vany Piaggio slouží k rekonstrukci. Kvalitní řemeslné zpracování vyrobené v Německu!

Olejové vany vám můžeme nabídnout ve 3 barvách:

  • Stříbrná / nenatřená jako originál
  • Černý MATT s práškovým nástřikem
  • GLOSSY černý práškový lak

TIP:

Porovnejte hladinu oleje na olejoznaku s hladinou oleje na měrce, pak pro to budete mít cit a můžete rychle a spolehlivě odečíst, zda byste měli doplnit trochu oleje.

Kontrola optického motorového oleje přes průhledítko místo měrky!

Odpadá tak otravná a někdy komplikovaná a nepřesná kontrola hladiny oleje pomocí měrky. Jednoduchý pohled na průhledítko oleje před každou cestou a víte, zda můžete začít, nebo ještě lépe, naplnit doušek oleje.
Zde je také patrné, jak je důležité, aby Vespa byla při kontrole hladiny oleje naprosto vodorovná - sklon 6 mm dělá rozdíl mezi MAX a MIN.
S touto olejovou vanou jste na bezpečné straně!
K výrobě se používají pouze NOVÉ ORIGINÁLNÍ olejové vany PIAGGIO, které jsou na CNC frézce pro instalaci olejoznaku propracovány.

 

Průhledítko hladiny oleje Animace Vespa GTS

Nová olejová vana s průhledítkem pro VESPA GTS

S touto praktickou olejovou vanou máte vždy kontrolu nad motorovým olejem ve vašem motoru Vespa. Již k dispozici pro nové modely HPE / bez konektoru pro měrku a brzy také pro starší modely HPE s konektorem pro měrku na olejové vaně.

Myslím, že tato část je skvělá - mohl jsem na to přijít, ale Peter von Jack liška měl nápad jako první a perfektně ho implementoval.

Pouzdro folie olejové průhledítko Vespa GTS

Místo měření hladiny oleje pomocí měrky, se nyní stačí podívat na průhledítko

  • Mám ještě dost oleje?
  • Při další cestě riskuji ggs. závažná porucha motoru?
  • S touto upravenou olejovou vanou Piaggio jste na bezpečné straně!

Protože prostřednictvím tohoto jednoduchého Tuningový trik pro Vespa GTS Otravná, časově náročná a nepřesná kontrola hladiny oleje pomocí měrky již není nutná. Rychlá kontrola před prohlídkou se nyní provádí pouhým pohledem na průhledítko oleje.

Černá nebo stříbrná?

Olejové vany nabízíme v následujících barvách, vždy u nás: černé eloxované brýle!

Jak se odečítá hladina oleje?

Měrka nezmizí, je tu stále pro vás, abyste zkontrolovali hladinu oleje. Střed průhledítka ukazuje maximální hladinu oleje. Průzor funguje také jako vodováha. Pro čtení je nejlepší umístit GTS na stojan, ujistěte se, že je na rovném povrchu. Podle Petera je jedno, zda je motor teplý nebo studený, na hladině oleje Vespa není podstatné!

TIP: Porovnejte hladinu oleje s měrkou oleje prvních 2–3krát, čímž získáte lepší pocit z hladiny oleje v průhledítku! S tebou by to pak šlo zum Beispiel vypadat takto:

Průhledítko hladiny oleje Animace Vespa GTS

POZNÁMKA:  Olejová lampa na Vespě je regulace tlaku oleje. V praxi to znamená: když se rozsvítí kontrolka, motor je obvykle již vypnutý. (Pokud je ztráta tlaku oleje způsobena nedostatečným množstvím oleje)

 

Nová originální olejová vana Piaggio

K výrobě se používají pouze NOVÉ ORIGINÁLNÍ olejové vany PIAGGIO, které jsou na CNC frézce pro instalaci olejoznaku propracovány.

Rozsah dodávky

  • Nová, originální olejová vana Piaggio - CNC frézovaná a opatřená průhledítkem

Doporučujeme také olej a olejového filtru změnit, to je to, co musíme udělat praktické kontrolní soupravy.

Instrukce k instalaci

Instalace olejové vany je snadná, ale měli byste pracovat čistě. Zde máme informace o Vespa GTS olejová vana a montáž

 

Závěr: Snadná kontrola hladiny oleje pro Vespa GTS hpe!

 

bgm oldie olej

Vintage 2-taktní olej pro oldies

Náš bestseller - dvoudobý olej bgm PRO jako speciální edice “Vintage vydání"V retro vzhledu."

V pohodě Vintage plechovka od oleje s patinovým vzhledem je tento olej ideální pro klasická vozidla jako např Vespa a Lambretta, ale samozřejmě také Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta atd.  

2taktní olej bgm PRO v edici Oldie s vintage olejovou plechovkou Vespa Lambretta

Moderní motorový olej 2T v retro balení

Upravené tak, aby navenek vypadaly staré a krásné, získáte náš moderní a osvědčený interiér bgm PRO dvoutaktní olej: Street motorový olej 2taktní syntetický - 1000ml. Vintage plechovka s patinovým vzhledem vypadá skvěle na vašem starém skútru. S naší Vespou Smallframe Máme například generaci XI Držák lahví na olej od MRP využito:

Vintage olejová plechovka Vespa

 

2taktní syntetický olej bgm PRO je prvotřídní a vysoce odolný dvoutaktní olej, který splňuje přísné Japonský testovací standard JASO FC splněn. Na základě vynikajícího základového oleje vám zajistí mnoho vysoce kvalitních aditiv vynikající ochrana všech součástí. Díky vysoké klasifikaci JASO FC je extrémně nízký v kouři a je ideální pro použití v motorech s katalyzátory. Téměř bezezbytkové spalování udržuje celý výfukový trakt čistý a zajišťuje dlouhou životnost výfuku a válce. Speciální aditiva se o vás postarají při vysokém zatížení motoru stabilní mazací film ve všech teplotních rozsazích. Ochrana proti korozi je stejně přirozené jako samomíchací vlastnosti a použitelnost v Motory s olejovými čerpadly a vstřikovacími systémy.

Zařazení do nejvyšší kategorie testů ISO je působivým důkazem vysoké odolnosti a kvality syntetického oleje BGM.

Objednejte si svůj retro olej zde

Levný ekonomický balíček

Olej je k dispozici také levně Ekonomické balení se 6 lahvemi.

Zajistěte si levný balíček pro úsporu ropy

Eigenschaften

  • Pro všechny dvoudobé motory (samomíchání, samostatné mazání, vstřikování atd.)
  • Pro všechny vzduchem i vodou chlazené dvoudobé motory
  • Podstatně čistší spalování než minerální oleje
  • Low smoke
  • Bod vzplanutí: 72 ° C
  • Bod tuhnutí: -22 ° C
2taktní olej bgm PRO v edici Oldie s vintage olejovým olejem Vespa Lambretta

láhev s olejem bgm PRO

olej bgm PRO s novým designem lahve

Naše bgm oleje pro dvoudobé motory nyní obsahují #EasyFill.

Zařazení do nejvyšších testovacích kategorií je působivým důkazem vysoké odolnosti a kvality syntetického oleje bgm. Nepotřebovali jsme tedy optimalizovat náš olej, to je skvělé. Náš olej bgm PRO si samozřejmě ve svých koloběžkách vozíme sami a všimli jsme si, že existuje potenciál pro optimalizaci designu lahví.

Nyní máme novou láhev, která velmi usnadňuje čisté tankování a dávkování! Kousek po kousku dáme to na všechny bgm OLEJOVÉ lži.

bgm PRO Oil - nový design 2T olejová láhev s EasyFill bgm tuningovým olejem

 

bgm PRO STREET 2taktní

Das bgm PRO STREET Syntetický olej je prvotřídní a vysoce odolný dvoutaktní olej, který splňuje přísné japonské testovací standardy JASO FC. Na základě vynikajícího základového oleje zajišťuje mnoho vysoce kvalitních aditiv vynikající ochranu všech součástí. Díky vysoké klasifikaci JASO FC je extrémně nízký v kouři a je ideální pro použití v motorech s katalyzátory. Téměř bezezbytkové spalování udržuje celý výfukový trakt čistý a zajišťuje dlouhou životnost výfuku a válce. Speciální aditiva zajišťují stabilní mazací film ve všech teplotních rozsazích při vysokém zatížení motoru. Ochrana proti korozi je stejně přirozená jako samomíchací vlastnosti a použitelnost v motorech s olejovými čerpadly a vstřikovacími systémy.

bgm PRO RACE 2taktní

Das bgm PRO RACE  Plně syntetický je 100% synteticky vyráběný vysoce výkonný dvoutaktní olej. Extrémně odolný, je první volbou ve všech vysoce kvalitních a výkonných dvoudobých motorech. Splňuje nejvyšší z přísných japonských testovacích standardů JASO. V tepelně vysoce namáhaných vzduchem a vodou chlazených motorech poskytuje vynikající ochranu pro všechny součásti. Sportovní a závodní motory těží ze speciálních přísad, které zajišťují extrémně stabilní mazací film, který odolá nejvyšším tlakům a teplotám pístů, ložisek a oběžných drah. Nízký bod vzplanutí umožňuje plný výkon ihned po nastartování motoru a čisté spalování i při částečném zatížení. Díky vysoké klasifikaci JASO FD je extrémně nízký v kouři a je ideální pro použití v motorech s katalyzátory. Extrémně bezezbytkové spalování udržuje celý výfukový trakt čistý a zajišťuje dlouhou životnost výfuku a válce. Vynikající ochrana proti korozi je stejně přirozená jako samomíchací vlastnosti a použitelnost v motorech s olejovými čerpadly.

Láhev na míchání oleje pro Vespa, Lambretta a Co.

Tento praktický bgm Pro Láhev na dávkování oleje plní dva úkoly:

  1. na jedné straně slouží jako láhev na olej, skladovací nádoba na 1 litr nebo 1/2 litru oleje a
  2. Olej s ním lze přitom velmi snadno a rychle míchat

Láhev je plechovka na olej a šálek na míchání oleje v jednom!

Jak funguje láhev?

Horní dávkovací komora se naplní pouhým stisknutím spodního těla lahve a má stupnice po 5 ml. Takto naměřené množství oleje lze potom pohodlně vyprázdnit. Pro velkou 1litrovou láhev je to 60 ml - dostačující pro směs se 3 litry benzínu s poměrem míchání 1:50.

Zbytek nádoby je spolehlivě uzavřen druhým šroubovacím uzávěrem. Samostatná odměrka oleje proto není nutná. A ve skútru máte více místa. Láhev lze samozřejmě znovu a znovu naplnit olejem díky dvěma šroubovacím uzávěrům.

K dispozici ve velikostech 2

Více informací o produktu

Materiál: HD-PE polyetylen, vysoká hustota
Jmenovitý objem v ml: 500/1.000 XNUMX
Tvar: kulatý ovál
Zapínání: šroubovací uzávěr
Barva: PE přírodní
Otevření: úzký krk

Vespa? L 2-taktní bgm PRO

2taktní olej pro vaši Vespu

Vespa olej 2taktní bgm PRO

S vysoce výkonným olejem od bgm vám nabízíme super syntetický olej pro vaši Vespu.

Vybírejte podle aplikace:

1. Normální použití nebo mírně až středně vyladěné.

Polosyntetický dvoudobý motorový olej pro Vespa: bgm PRO STREET

bgm PRO STREET 2-T OLEJ

OBJEDNÁVKY ZDE

 

2. Závodní použití nebo mírné jsou silně naladěny

Plně syntetický motorový olej pro 2 motory Tak Vespa: bgm PRO RACE

Motorový olej pro Vespa 2-taktní

OBJEDNÁVKY ZDE

 

Levný olej Vespa

Jak získat olej pro Vespa levněji:

Úložný balíček na jednu sezónu nebo společná sbírka pro váš skútr:

Vezměte 12 a zaplaťte pouze 11:

bgm-oil-vespa-úsporný balíček

 

OBJEDNEJTE SI OLEJ PRO SVOU VESPA
bgm vysoce výkonný olej

Nový vysoce výkonný dvoutaktní olej od bgm PRO

 

bgm vysoce výkonný olej

bgm PRO STREET a bgm PRO RACE

Nový bgm PRO High Perfoemance Oil pro váš skútr je na světě dvě verze k dispozici:

 

bgm PRO RACE

Plně syntetický 2taktní olej
OBJEDNÁVKY ZDE

bgm PRO RACE 2taktní plně syntetický je 100% synteticky vyráběný vysoce výkonný dvoutaktní olej. Extrémně odolný, je první volbou ve všech vysoce kvalitních a výkonných dvoudobých motorech, např. Vyladěných Vespa, Lambretta nebo automatický skútr. Splňuje nejvyšší z přísných japonských testovacích standardů JASO. V tepelně vysoce namáhaných vzduchem a vodou chlazených motorech poskytuje vynikající ochranu pro všechny součásti. Sportovní a závodní motory těží ze speciálních přísad, které zajišťují extrémně stabilní mazací film, který odolá nejvyšším tlakům a teplotám pístů, ložisek a oběžných drah. Nízký bod vzplanutí umožňuje plný výkon od startu motoru a čisté spalování i při částečném zatížení. Díky vysoké klasifikaci JASO FD je extrémně nízký v kouři a je ideální pro použití v motorech s katalyzátory. Extrémně bezezbytkové spalování udržuje celý výfukový trakt čistý a zajišťuje dlouhou životnost výfuku a válce. Vynikající ochrana proti korozi je stejně přirozená jako samomíchací vlastnosti a použitelnost v motorech s olejovými čerpadly.

Detaily:

  • Extrémně nízký kouř
  • Velmi čisté spalování
  • Nejvyšší ochrana proti opotřebení
  • Pro standardní, sportovní a závodní motory
  • Pro všechny vzduchem i vodou chlazené dvoudobé motory
  • Bod vzplanutí: 90 ° C
  • Bod tuhnutí: -48 ° C

 

 

bgm PRO STREET

Polosyntetický 2taktní olej
OBJEDNÁVKY ZDE

bgm PRO STREET 2taktní syntetický olej je prvotřídní a vysoce odolný dvoutaktní olej, který splňuje přísné japonské testovací standardy JASO FC. Na základě vynikajícího základového oleje zajišťuje mnoho vysoce kvalitních aditiv vynikající ochranu všech součástí. Díky vysoké klasifikaci JASO FC je extrémně nízký v kouři a je ideální pro použití v motorech s katalyzátory. Téměř bezezbytkové spalování udržuje celý výfukový trakt čistý a zajišťuje dlouhou životnost výfuku a válce. Speciální aditiva zajišťují stabilní mazací film ve všech teplotních rozsazích při vysokém zatížení motoru. Ochrana proti korozi je stejně přirozená jako samomíchací vlastnosti a použitelnost v motorech s olejovými čerpadly a vstřikovacími systémy. Super olej pro každé oOriginální až středně laděná Vespa nebo Lambretta. Ideální také pro A.automatický skútr do střední polohy.

Detaily:

  • Low smoke
  • Podstatně čistší spalování než minerální oleje
  • Pro všechny vzduchem i vodou chlazené dvoudobé motory
  • Bod vzplanutí: 72 ° C
  • Bod tuhnutí: -22 ° C

 

bgm-oil-vespa-úsporný balíček

OBJEDNEJTE SI OLEJ PRO SVŮJ SKÚTR ZDE
? l -EUROL TTX Proscoot -2taktní polosyntetický -1000ml

Olej EUROL TTX PROSCOOT 2-taktní částečně syntetický

Dobrý a levný syntetický dvoudobý olej, Speciálně pro vzduchem a vodou chlazené 2-taktní skútry. Na Scooter Center obzvláště levné -> aktuální cena zde v Scooter Shop: Olej -EUROL TTX PROSOOT- 2taktní polosyntetický-1000ml

Olej -EUROL TTX Proscoot -2taktní polosyntetický -1000ml

Eurol TTX ProScoot® je vysoce kvalitní syntetický 2taktní olej pro mazání vzduchem a vodou chlazených 2-taktních skútrů. Pro motory skútrů se vstřikovacím systémem nebo bez něj, s olejovým čerpadlem nebo pro přímé míchání v nádrži.

Eurol TTX ProScoot ® byl rozsáhle testován a skládá se z pečlivě vybraných základových olejů a speciálního vzorce aditiv. Nabízí optimální mazání i při vysokých teplotách a obtížných provozních podmínkách, jako je jízda pod zátěží nebo stop & go a studené starty.

Olej -EUROL TTX Proscoot -2taktní polosyntetický -1000ml

Eurol TTX ProScoot ® lze bez problémů míchat s benzínem a superpalivy. Zabraňuje usazování na svíčkách, pístech, vstupu a výstupu. TTX snižuje zasekávání pístních kroužků a předstih.

Eurol TTX ProScoot ® chrání před opotřebením a korozí všech důležitých částí motoru a je také bez kouře.

Dobrý dvoudobý olej nejen pro omezený rozpočet! Objednávejte zde za výhodnou cenu