Berlínský archiv - Scooter Center Scootershups blog

Perfektní indikátory pro vaši konverzi Vespa GTS

Máme oblíbené LED indikátory s dynamickými světly od MOTO NOSTRA již zde představen. Náš partner Cafe Racer 69 také rád instaluje směrovky na jejich Převody Vespa GTS. Ne bez důvodu, protože tónované ukazatele nabízejí exkluzivní a elegantní vzhled. Jsou v akci Svítilny s provozními světly GTS velkolepé, také dokonale harmonicky zapadají do designu a linií karoserie Vespa GTS: viz také zde ve videu!

Lehká instalace

Nyní je tam Video z YouTube, což velmi pěkně ukazuje jednoduchou instalaci LED indikátorů:

Vespa Gts 300 hpe „British Classic“, část 6 - LED indikátory Vespa od Moto Nostra

Vespa Gts 300 hpe "British Classic" Teil 6 - Vespa LED Blinker von Moto Nostra

Watch this video on YouTube

Loděnice LED indikátory Vespa GTS s běžícím světlem k dispozici v Čiré sklo nebo tónovaná černá, jednotlivě pro přední nebo zadní a v levné sadě:

Kupte si LED indikátory pro Vespa GTS

Indikátor MOTO NOSTRA s dynamickým světlometem pro Vespa GTS

Směrová světla MOTO NOSTRA mají individuálně ovládané LED diody a vytvářejí tak plně dynamické svítící světlo, jak ho známe z vozidel luxusní třídy (např. Audi A7). Generovaný světelný efekt je velmi příjemný a nabízí příjemnou změnu oproti konvenčním indikátorům. Jako další speciální funkci mají přední ukazatele jasně bílý pruh pro denní svícení v plazmovém vzhledu. Stejná technologie je použita jako poziční světlo vzadu.

PROČ LED? VĚTŠÍ BEZPEČNOST prostřednictvím TECHNOLOGIE!

Kromě tohoto nádherného optického vylepšení skútru a možnosti individualizace vašeho GTS a vyčnívání z davu je tu ještě jeden důležitý bod, který hovoří ve prospěch těchto skvělých LED indikátorů:

Tato nová technologie zvyšuje optickou šířku zadního dílu ve tmě a výrazně se zlepšuje vnímání v silničním provozu. Jasnou LED směrových světel lze vidět z velké vzdálenosti. Svítící světlo je také opticky lépe zachyceno než u konvenčních směrových světel.

Qualität

Zvláštní obavou pro nás byla kvalita a vhodnost. U indikátorů MOTO NOSTRA jsou oba na velmi vysoké úrovni, a jsou tedy vysoce kvalitní alternativou k indikátorům z Power 1.
Indikátory Moto Nostra jsou navíc vždy dodávány s připojovacími adaptéry. Není tedy nutné zasahovat do kabelového svazku!

SCHVÁLENÍ: ŽÁDNÉ PROBLÉMY S TÜV

Indikátory mají přirozeně testovací značku a jsou schváleno pro použití na veřejných komunikacích (není vyžadováno schválení TÜV).

Konverze Vespa GTS, tuning -> vlastní skútr Vespa GTS

Než se dostaneme k Převody Vespa GTS přijďte, nejprve malá recenze:

Loděnice Vosa je od 50. let sběratelským kouskem, který majitel vždy rád individualizoval. Pro přestavbu Vespy, příslušenství a doplňkových dílů, jako jsou zrcátka, nárazníky, rychloměry, odznaky, zařízení proti krádeži, ozdobné lišty, vyhřívané rukojeti, dětské sedačky, sedadla spolujezdce, palivové displeje a chromové doplňky od výrobců, jako jsou Byly nainstalovány Ardor, Appel, Ulma a Vigano.

V 80. letech

V Anglii klíčí s Mods a skútr kluci hnutí, které brzy zametá Německo a zbytek Evropy přes kanál a vrhne na něj své kouzlo.
Samotná Vespa / Piaggio nyní nabízí řadu příslušenství.

O vkusu se nelze hádat! Někteří lidé to v divokých 80. letech přeháněli a posrali na Vespu všechno, co trh s příslušenstvím mohl nabídnout.

vespa-příslušenství-katalog-80er_01

vespa-příslušenství-katalog-80er_04

vespa-příslušenství-katalog-80er_03

vespa-příslušenství-katalog-80er_02

90. a 2000

To je zrození Scooter Centers: 1992. The Scéna s koloběžkou je v Německu a Evropě za zenitem. O víkendu se sejdou tisíce lidí Setkání na koloběžce = koloběžka běží, jako je SCOOTERDIVE a mnoho dalších akcí na oslavu vozidel, hudby, vás a vašeho životního stylu.

Najdi to "Celní výstavy”Místo toho jsou to mimo sezónu nezávislé události s předchozí a / nebo další párty = večer. Propracované koloběžky budou vystaveny na Customshow Scooter a posouzeny porotou. Největší vlastní přehlídky byly například v Hamburku, Mnichově nebo Extravaganze v Porúří a samozřejmě od roku 2008 i u nás Scootersjak v Kolíně nad Rýnem.

lambretta-zvyk

vespa racer

Dnes: 2020 Moderní modely Vespa

K dnešnímu dni se toho mnoho nezměnilo: Moderní Vespa je výkonnější a tuning motoru se může díky zavedení digitálního ovládání motoru stát trochu složitějším, ale nutkání k individualizaci a optimalizaci Vespy je nepřerušené. Ne bez důvodu: Vespa pravidelně zaujímá přední místo v seznamu prodejů motocyklů po celá léta, takže samozřejmě chcete vyniknout z davu! A například podvozek Vespy GTS má značný potenciál pro optimalizaci. Ne nadarmo jsou pro ně naše tlumiče bgm PRO Vítěz testu GTS a bestsellery. Často se také mění LED indikátory a LED světlomety pro GTS & Co.

V naší Obchod Vespa nabízíme vám naše vlastní značky BGM a MOTO NOSTRA a vybraní dodavatelé příslušenství a tuningu (například Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, široká škála tuningu a příslušenství pro vaše moderní Vespa GTS, Primavera nebo Sprint.

Znáte již naše speciální katalogy?

Pak jako nyní samozřejmě existují fáze přizpůsobení. Sami můžete hodně udělat, ale pokud mluvíte o extrémním zakázkovém projektu, je dobré obrátit se na profesionála. Jako například u našeho partnera Cafe Racer 69 z Berlína:

Cafe Racer 69

Na Cafe Racer 69 v Berlíně dostanete jeden? profesionální přizpůsobení vaší Vespy. Jak již bylo řečeno, i u současných modelů Vespa, ať už jde o 125 nebo 300, Vespa GTS nebo Vespa Primavera & Vespa Sprint, je v sériovém stavu stále velký prostor pro optimalizaci. Také proto, že například kreativní berlínský tým s námi bgm & Moto Nostra je dodáván, můžete předpokládat, že budou nainstalovány pouze díly nejvyšší kvality!

Výkon motoru,
Řídit,
podvozek
Brzdy,
Malování
atd.

Berlínci také nabízejí čistý Optické ladění Vaše Vespa je zapnutá. Čistě vizuální změny mohou například

S práškovým nástřikem
Přílohy,
Výlisky,
Kování,
lavice
atd.

Tuning Vespa GTS s TÜV

Náš bgm PRO Tlumič pro Vespa GTS jsou samozřejmě schváleny TÜV. U změn podvozku, brzd a ráfků jsou někdy nutné úpravy uložení náprav. Toto nastavení pro sedadlo vhodné pro silniční provoz bez offsetu dráhy a seřízení ABS a ASR obecně vyžaduje technické schválení odborníkem (DEKRA, TÜV) a lze jej provést na Cafe Racer 69 být vyroben.