příspěvky

Porovnání tabulky tepelných hodnot zapalovacích svíček

Zapalovací svíčky pro skútry Vespa, Lambretta & Co.

Můj osobní vesmír zapalovacích svíček je docela malý a jednoduchý:

  • Originální motory: BOSCH W5CC
  • Snadné ladění: BOSCH W4CC
  • Ambiciózní tuning: BOSCH W3CC
  • a někdy také: BOSCH W2CC

U mě to tak bylo odjakživa a bohužel to tak nemůže zůstat, protože můj vesmír se už dlouho hroutí! Zapalovací svíčky BOSCH tu už dlouho nejsou. Výjimka: Podařilo se nám získat velké zásoby BOSCH W3CC zálohovat. Ale není důvod, aby se mi zhroutil svět, protože samozřejmě máme skvělé alternativy. Ale říká se jim jinak a nižší hodnota je teplá místo studená... Dostatečný důvod mrknout na téma zapalovací svíčky.

S námi uvnitř Scooter Center Nakupujte jiskra z předních výrobců.

 

jiskra

Závit zapalovací svíčky

Zapalovací svíčky se našroubují do závitu zapalovací svíčky hlavy válců. jsou k dispozici v různých průměrech a délkách. Obvyklé závity jsou M10, M12 a M14. Klasická vozidla Vespa a Lambretta mají závit M14.
Moderní motory, čtyřdobé a novější dvoudobé motory se vstřikováním používají menší svíčky s M10 nebo M12.

Běžné délky závitu jsou 19 mm (dlouhý závit) a 12,7 mm (krátký závit). Měli byste dbát na správnou délku zapalovací svíčky a řídit se pokyny výrobce. Příliš dlouhá zapalovací svíčka může poškodit píst, protože příliš vyčnívá do spalovacího prostoru, příliš krátká zapalovací svíčka bude mít zcela jistě ztrátu výkonu, pokud motor vůbec naskočí. Nečisté spalování by ve spalovací komoře rychle vytvořilo zbytky, které by mohly způsobit poškození motoru.

Zapalovací svíčka s dlouhým závitem s krátkým závitem správná délka

 

Tepelná hodnota

Hodnota tepla je rozhodující pro tepelnou únavovou pevnost zapalovací svíčky a její samočisticí účinek. Rozlišuje se proto mezi takzvanými studenými a horkými zapalovacími svíčkami.
Studená svíčka je pro motory, které vyvíjejí velmi vysokou teplotu spalovací komory, obvykle se jedná o motory, které mají velký výkon měřený svou kubickou kapacitou. Horká svíčka se naopak používá v lehce naložených sériových motorech. Tento typ svíčky rychle dosáhne vysoké teploty, což znamená, že saze, které se hromadí na svíčce, dobře hoří.
Teplotní odolnosti je dosaženo pomocí různě navržených izolátorů. Studená svíčka může vydávat spoustu teploty prostřednictvím hlavy válců, u studené svíčky se tomu právě předchází. Výhřevnost nemá nic společného se silou nebo výkonem zapalovací svíčky. Studená svíčka ve studeném (slabém) motoru se stává mastnou nebo sazí a může prasknout, aniž by došlo k poškození samotného motoru. Horká zapalovací svíčka v závodním motoru se obvykle spálí a poškodí.
Tepelná hodnota zapalovací svíčky není standardizována. Každý výrobce zde má svůj vlastní kód.

  • NGK od studeného k horkému = 10-9-8-7-6
  • Bosch od studeného k horkému = 2-3-4-5-6
  • DENSO od studeného k horkému = 37-34-31-27-24-22-20-16-14

Porovnání tepelné hodnoty zapalovací svíčky

Ušlechtilý ušlechtilý, elektrodový materiál

Používá se zde měď, platina, stříbro nebo dokonce iridium.
Nejběžnější je měď, následuje stříbro a platina. Vzhledem k vysokým cenám drahých kovů jsou zapalovací svíčky odpovídajícím způsobem dražší než jejich měděné protějšky.
Nakonec je materiál zajímavý pouze z hlediska opotřebení, pouze extrémně tenké iridiové elektrody (Ø = 0,6 mm) mají vyšší zapalovací napětí a zlepšuje se šíření čela plamene ve spalovací komoře.

 

Pozor je matka keramické svíčky!

Hlava izolátoru zapalovací svíčky je vyrobena z keramiky. Je samozřejmé, že zde by se neměla používat hrubá síla. Se zapalovacími svíčkami by se mělo zacházet opatrně a ještě lépe nespadnout a také by měly být chráněny před vlhkostí. Použijte jeden Zapalovací svíčka klíč s gumovou vložkou.

 

Údaje o hodnotách podmínek zapalovací svíčky

Jaký je utahovací moment zapalovací svíčky?

je to? příliš nízká zvolená, hrozí ztráta komprese a přehřátí. Je také myslitelné přerušení izolátoru nebo střední elektrody v důsledku vibrací.

Bude to tak Zvolený točivý moment je příliš vysoký, zapalovací svíčka se může utrhnout. Pouzdro se také může natáhnout nebo zkroutit. Jsou narušeny zóny odvodu tepla, hrozí přehřátí a roztavení elektrod nebo dokonce poškození motoru.

Výrobci to doporučují odborná montáž zapalovací svíčku momentový klíč. Protože víme, že to dělá jen málokdo a že to například u Lambretta vůbec nefunguje, můžete se řídit následujícím pravidlem:
Ruční utažení = zašroubujte rukou a poté utáhněte o čtvrt až půl otáčky klíčem na svíčku.

Náš nový klíč na svíčky bgm: chrání zapalovací svíčku a má magnet, abyste si při vytahování svíčky nepopálili prsty.

TIP:
Zapalovací svíčky můžete instalovat a demontovat pomocí jemné Drátěný kartáč Čistotě.

 

Obrázek zapalovací svíčky

Pomocí jednoho Obrázek svíčka můžete také vyvodit závěry o správném spalování vašeho motoru.

PERFEKTNÍ: Pokud je svíčka „žlutá“, váš motor hoří perfektně.
SKINNY: Pokud je svíčka příliš jasná - bílá, bude příliš horká, karburátor může být příliš chudý nebo je špatně nastavené zapalování.
TLUSTÝ: Pokud máte černou zapalovací svíčku zašpiněnou sazemi, motor běží příliš bohatě.

Spark plug candlefotografie hnědá bílá černá libový tuk?

zapalovací svíčka

U konektoru zapalovací svíčky byste měli věnovat pozornost tomu, zda se používá s vsuvkou zapalovací svíčky / maticí SAE nebo bez. Konektor zapalovací svíčky je také součástí, která je vystavena teplu a vibracím a měla by být pravidelně kontrolována a v případě potřeby vyměňována.

Dobrý zapalovací svíčka stojí jen pár eur, což je radost investovat.
TIP: V nástroji mám vždy druhou zástrčku a zapalovací kabel.

 

 

 

Učitel a student

Část 1: Co nebo kdo je Casa Lambretta?

Na to můžete odpovědět relativně věcně. Casa Lambretta bude Společnost byla založena v roce 1980 Vittoriem Tesserouzlepšit dodávku náhradních dílů pro Lambrettu. V době, kdy se s Lambrettou zachází jako s absolutním nevlastním dítětem, a to nejen v Itálii. Téměř o čtyřicet let později je Lambretta oblíbenější než kdykoli předtím a Casa Lambretta rozšířila sortiment tak široký a hluboký, že nabídka náhradních dílů je lepší než kdy dříve. Od dílů pro model A po díly pro dl 200 je dnes k dispozici téměř vše: Obchod Casa Lambretta

 

Nejdůležitější celosvětový dodavatel dílů

Casa Lambretta je mnohem víc než -pravděpodobně - světově nejdůležitějším dodavatelem dílů pro Lambretta. Ale k tomu se dostaneme jindy.

Najdete Casa v Rodanu, části metropolitního města Milána (dříve provincie Milán). Kousek od letiště Linate a přibližně 15 minut od budovy Centro Studi a bývalé továrny Innocenti v Lambrate.

A tady, v jeho původu, je také jedním z důvodů, proč se Vittorio, naštěstí pro nás, tolik soustředil na Lambrettu. Takto nám Vittorio říká:

"Chci objasnit jednu věc, nejsem rasista na koloběžkách." Mám vás všechny rád Vespu, ISO, Lambrettu, Moto Guzzi, Gileru. To vše jsou důležití a krásní současní svědci dávné doby, od nichž se člověk může hodně naučit. Po několika letech jsem se však musel z organizačních důvodů zavázat. A protože se Lambretta narodila v tomto regionu, byla to pověst mé vlasti, že jsem si vybral Lambrettu. “Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambretta se do současných obchodních prostor přestěhovala v roce 2010. Krátce poté jsme ho navštívili, abychom před letní letní přestávkou v Itálii nalili části bunkrů a pomohli naší tehdejší i nynější současné Julii s pořízením její první Lambretty. Fantasticky krásná SX 150. Hlásili jsme zde.

Prodotto v Itálii

Mezitím je v budově Vittorio 800 metrů čtverečních jeho skladu dílů, workshop pro tři stálí restaurátoři (Mario, Maurizio a Fabio) a jeho nová studie. 95% dílů Casa Lambretta je vyrobeno v Itálii. Malé procento zakoupených dílů je obvykle označeno písmenem A (= Asie) v seznamech dílů Vittorio v kategorii Původ. Vittoriova manželka Orietta sleduje objednávky od koncesionářů Casa Lambretta. Zdravím všechny!

Scooter Museo a Lambretta

Toto je umístěno nad provozovnou Scooter Museo a Lambretta. Již jsme zde nahlásili -> Muzeum Casa Lambretta, ale také zde začne znovu a podrobně představí muzeum, jeho koncepci a exponáty v něm.

Koncesionář Casa Lambretta Německo

Od Eurolambretta 2003 to je Scooter Center der Casa Lambretta koncesionář Německo a rádi vzpomínáme, jak jsme s přáteli Roberto Graupnerem a Markusem Fröschenem (také s pozdravem!) uzavřeli dohodu s Vittoriem v Assisi. Dlouhodobé a intimní přátelství přerostlo hranice čistého obchodního vztahu a lásky k Lambrettě.

Obchod Casa Lambretta

Všechny naše najdete zde Díly Casa Lambretta:

Katalog Casa Lambretta

Na letošní Eurolambrettě ve Španělsku představil Vittorio katalog Catalogo ricambi 2018:

https://www.scooter-center.com/products/KATCASA18

Zde si také můžete stáhnout katalog jako pdf.

 

Všechny díly Casa Lambretta

Pokud byste někdy potřebovali součást, kterou jsme dosud neuvedli, jednoduše napište e -mail na adresu lambretta@scooter-center.com a my se postaráme o to, abychom to pro vás získali co nejdříve.

Tak to jde dál

V příštích několika dílech vám chceme ukázat vývoj kvality dílů Casa Lambretta pomocí několika příkladů. Podrobně představte muzeum a exponáty a nahlédněte do počátků společnosti Casa Lambretta. Především o tom, jak Vittorio krátce před tím získal z továrny důležité dokumenty a skútry.

Pohybujte se kolem betty, Lambretty!