příspěvky

Bye Bye 2021 - Ahoj 2022

Další rok ve znamení vzestupů a pádů korony se chýlí ke konci a my děkujeme! Děkujeme za vaši věrnost, podporu a sdílení našeho společného koníčku! Vzrušující rok je za námi a my se těšíme na rok 2022!

V roce 2022 se blíží 30. výročí naší společnosti a bude oslavováno na Scooterist Weekender v Kolíně nad Rýnem první víkend v září.

To bude hodně legrace s velkou International Customshow v sobotu 3. září Hangár V8 v Motorworld Cologne. Požadavky DJ na páteční a sobotní večery jsou venku a dorazila první potvrzení. Podobně to vypadá u Customshow, a to by mohla být docela pěkná sestava a oficiální víkendovka. Zůstaňte naladěni!

Událost na Facebooku najdete zde

Víkend scooterists Cologne 2022

 

Právě včas pro sezónu 2021 Maryzabel dokončila svůj projekt Platonika, přinesla ho do ulic a tüvt. Maryzabel se vlastně chtěla hlásit jako šílená reportérka ze skútrové scény a ze schůzek, což bylo bohužel kvůli pandemii možné jen omezeně.

 

Stále jsme mohli zamířit na některé vrcholy akce, a tak tým SC s podporou dobrých přátel navštívil další dobré přátele na Vespa Alp Days.

 

Po Dnech Alp jsme konečně i po roční abstinenci mohli opět otevřít brány SC pro náš Den otevřených dveří. A to byl festival s návštěvníky z Itálie (zvláštní poděkování a pozdravy Super Lui Sylvia & Tom) přes Rakousko (zde Tamaře & Po) do našich místních regionů. Ten den byl úžasný! Vysněné počasí, skvělá atmosféra a konečně jsme se zase všichni mohli potkat!

 

 

 

Byl to velmi speciální host Markus Andre Mayer! Hlavní mozek za Vespa Gentleman Giro - zájezd Vespa pro děti s rakovinou!

Svým neúnavným úsilím se mu v roce 2021 podařilo vybrat dar ve výši 4.865 45.000 EUR na dobrou věc na více než 5.000 XNUMX km v pěti zemích. Jsme opravdu rádi, že jsme mohli pomoci a celý příjem z našeho cateringu na Dni otevřených dveří jsme zaokrouhlili na XNUMX eur a darovali.


 

 

I po hrozné povodni v červenci 2021 jsme darovali přímo u našich dveří. Zatímco kolem Kolína nad Rýnem se svět doslova zhroutil, byli jsme ušetřeni drobných škod, jako jsou plné sklepy a zatopené ulice. Rychle padlo rozhodnutí, že chceme něco udělat a technicky jsme zcela původní Vespu Primavera 125 ET3 zrevidovali a následně vydražili na ebay ve prospěch obětí povodní.

 

 

Také jsme podpořili jednu nebo druhou motoristickou událost: Jsme zpět na Nürburgringu a jsme u toho Dortmunder Motor Sportclub eV vstoupil a zorganizoval s naším přítelem, (nyní EX-) zaměstnancem SC od samého začátku Scooter Center Pohár. Toto je závodní třída pro skútry na legendárním Nürburgringu.

Událost na Facebooku najdete zde

 

 

Tato technologie samozřejmě nebyla letos opomíjena ve vašem blogu SC news a zde jsou některé zajímavosti: Vespa GTS se zdvihovým objemem 500 ccm, co se děje Quattrini M244/252, S&S Newline pod mikroskopem.Quattrini Vespa Motor - všechny díly

Každý měsíc je tu pestrá hromada skvělých věcí - heslo zde zní "nic se nesmí, všechno může!"

 

 

Do vzrušujícího roku 2022 společně!

Váš Scooter Center Tým

Závody motorových skútrů Mangy Cours

Vyzvěte Scootenthole

Projektujte Pavla na 10hodinovém závodě v Magny-Cours

Konečně byl zase čas! Po něčem, co vypadalo jako věčnost, ve které musely být zrušeny různé dálkové závody, naloženo Tým Scootenthole od 12. září do 10hodinový závod do Magny-Cours A. Plni očekávání jsme následovali Projekt Paul - kromě dalších asi 30 týmů - jejich výzva.

Od posledního závodu uplynulo hodně času, čas, který šéf týmu Dennis neztratil. Věnoval se tedy - s velká podpora od Scooter Center - konstrukce zcela nové závodní koloběžky, šestého Paula od založení týmu v roce 2015. Základem byl bývalý PLC-Racer, V50, se kterým Andy již roky startoval v ESC. Skútr, rozebraný na jednotlivé části, byl od základu přestavěn a vybaven velkým výkonem. Po celodenním testování na testovací lavici byl Paul číslo 6 se startovním číslem 6 připraven na svůj závod ve Francii.

 

V sobotu, den před závodem, bylo na programu mnoho. Kromě stavby jámy a technické přejímky bylo třeba provést závěrečné úpravy během tréninkových jízd před kvalifikací, ve kterých jsme vlastně skončili na prvním místě - test byl zvládnut, závod mohl přijít!

Vzrušujících 10 hodin v Magny-Cours

V neděli brzy ráno zazvonil budík. Čím více se závod blížil, tím větší tréma narůstala – nejen mezi jezdci, ale nakazila všechny. Takže na trať, Paul ho probudil a posadil Felixe do kombi. Do této chvíle šlo vše hladce. Asi deset minut před startem – už jsme byli na pozici – jsme si všimli, že Paul „pouští“... Bez přílišného přemýšlení a bez ztrácení času jsme se vrátili do boxů. Důvod byl nalezen rychle: šroub na krytu spojky nebyl dostatečně utažen. Naštěstí to nebyl velký problém, pouhých deset minut zbývajících do spuštění nestačilo k vyřešení problému. Start tedy proběhl bez Paula, který začal stíhat až o půl kola později s Felixem.

Startér za startérem, ti dva začali zezadu rolovat pole. Dorazili jsme na pozici 17, smůla nás opět dostihla, když nám membrána vletěla do obličeje. S tím spojený pobyt v boxech nás stál šest míst, takže jsme opět začali stíhat z 23. místa.

Když dorazili na 14. místo, gumový karburátor si myslel, že by to bylo vhodné období, aby bylo číslo trochu vzrušující a spontánně se rozdělilo s karburátorem. Řidič Andreas byl nucen vytlačit Paula mimo trať do již známé jámy. Vybaven další svorkou se vrátil do závodu, aby nahradil ztracená místa. A tentokrát by to mělo fungovat! Andreas, Felix, Thomas, Andy a Wolfi se tým po týmu a kolo po kole propracovali až k Místo 1! Zbývající půldruhé hodiny to bylo "jen" ubránit - nelehký úkol, protože jsme od francouzského týmu "Superbordel" nedostali nic zadarmo. Jezdci, kteří byli také velmi silní, se nám svým rychlým PK stále nebezpečně přibližovali.

Nenechte se teď mýlit...

K (plánované) poslední výměně jezdce došlo 40 minut před cílem. Andymu se podařilo pozici udržet a Andreas vyrazil na poslední stint, když se o necelých deset minut později rozsvítilo červené světlo. Opuštěná rasa. Všichni jezdci z boxů. Ale kde byl Andrew? Sanitka a servisní vůz sprintovaly na trať směrem k části, která nebyla vidět z boxů. Minuty plynuly a vlekly se jako guma. Sanitka opustila trasu jako první a projela přímo do zdravotnické zásobovací místnosti, následovaná služebním vozem naloženým naším číslem 6. Na okamžik se nám zastavila srdce.

Část týmu se hned běžela zeptat na Andrease, ostatní běželi do služebního vozu. Andy měl stále na sobě oblek a popadl svou helmu, zatímco Dennis, Thomas a Felix Paul provedli rychlou kontrolu a začali znovu. Jezdci z ostatních týmů byli na startovních pozicích hned vedle nás a čekali na vypuštění zpět na trať. Andy se přidal, mohlo by se vlastně pokračovat! Pořád jsme byli ve vedení o dobrá dvě kola a Andy po nervydrásajících deseti hodinách protnul cílovou pásku s Paulem na prvním místě!

Při slavnostním předávání cen to bylo pro Project Paul dosud přínosem nejnapínavější závodní víkend šťastný konec, protože Andreas se mohl zúčastnit - navzdory silné bolesti v rameni - a získat svou vlastní trofej: s časem Má nejrychlejší kolo za 1.29.3 minuty shořel do asfaltu!

 

Poháněno Scooter Center

Děkujeme Scooter Center, která nás po celou dobu podporuje s dodávkou dílů, jakož i naši příznivci KR Automation, Egig Performance a FalkR, bez nichž by stavba takového vozidla nebyla možná bez dalších okolků. Rádi bychom také poděkovali organizátorovi, který tuto skvělou akci navzdory nepříznivým okolnostem realizoval, a samozřejmě všem ostatním týmům za poctivý závod! Je pro nás vždy velkou ctí, že můžeme tuto vášeň sdílet s přáteli. Díky moc za to!

 

Výsledky_Magny-Cours_2021

Scooter Center Pohár Nürburgring 2021

SC Cup na Nürburgringu

2. běh Scooter Center Pohár 26. září 2021

Scooter Center Cup Nürburgring Září 2021 - Závod na koloběžkách na Nürburgringu

Podle hesla „V popředí je zábava„Proběhlo minulý víkend v rámci německého vytrvalostního mistrovství motocyklového klubu Dortmund Scooter Center pohár na Nürburgringu. Do pravidelného závodu pro motorové skútry na okruhu Grand Prix na Nürburgringu se předem přihlásilo 42 účastníků. Startovní pole bylo smíšené, protože neexistovala žádná omezení z hlediska značky a roku výroby. Startovali společně, hodnocení bylo ve dvou třídách (rozdělených na převodové a automatické koloběžky).

 

 

Z Lambretta z roku 1954 o klasická Vespa až do moderní automatický skútr, Od sedmi do přes 50 koní a od nováčků po profesionály bylo vše zastoupeno. Zúčastnit se může každý, a právě proto je tento pohár tak přitažlivý - velká rozmanitost řidičů a skútrů, kteří si na velké a široké trati navzájem nepřekážejí. Kromě toho existují předpisy, které upravují pouze bezpečnostní aspekty a jinak nechávají veškerou svobodu. Otevřeno pro oldies a mladé automatické skútry. Ideální událost pro každého, kdo chce okusit závody a udělat pár kol na trati. Naše Maryzabel této příležitosti využila a do závodu se přihlásila se svým PX „Platónika“. O své zkušenosti se s vámi podělí ve druhé zprávě.

 

 

Mohli jste se zaregistrovat den předem od 18 hodin a předvést své vozidlo na technické prohlídce. Výhoda, protože ne každý tímto testem prošel hned (problémem byl často nadměrný objem, který podle předpisů nemohl překročit 98 dB), protože to dávalo příležitost v klidu opravit defekty a vozidlo znovu zamknout druhý den dárek.

 

 

V den závodu proběhly celkem čtyři běhy, dva tréninky po 20 minutách, kvalifikace a nakonec skutečný závod, Běh pravidelnosti, během kterého se dalo jet 35 minut. Trať byla v noci při první jízdě ještě trochu mokrá od deště, ale už během druhého tréninku se dostala úhledně zapnutý plyn! Skvělá zábava pro všechnyse kterou jsme mluvili. Na konci dne jich bylo několik technické poruchyale žádné pády, všichni dorazili bezpečně do cíle po posledním běhu.

Doufáme, že příští omezení kvůli Coroně již nebudou platit příští rok a že budeme moci začít znovu před publikem!

Výsledky běhu rovnoměrnosti:

Třída 1 (koloběžka)
1. místo: Karsten Rehn (celkový rozdíl 0.173 s)
2. místo: Stefan Menke (celkový rozdíl 0.247 s)
3. místo: Andy Reid (celkový rozdíl 0.491 s)

Třída 2 (automatický skútr)
1. místo: Hans-Werner Both (celkový rozdíl 0.011 s)
2. místo: Christian Liebig (celkový rozdíl 0.024 s)
3. místo: Federico Vanore (celkový rozdíl 0.337 s)

Podrobné výsledky Nürburgring

Scooter Center Den otevřených dveří 2021

Scooter Center Den otevřených dveří 2021 s téměř 1.500 XNUMX řidiči Vespy a Lambretty

Den s přáteli u přátel

Není to jen prázdná marketingová fráze, je to kvintesence našeho Dne otevřených dveří!
Žijeme koloběžkou a kultem kolem ní a udržujeme intenzivní kontakt se scénou a jsme součástí této kultury kolem našich milovaných skútrů. Žijeme tím a jsme s námi více než 30 let.

Bylo tedy o to hezčí konečně se znovu setkat s normálními lidmi a přáteli. Lidé, kteří jsou do koloběžek stejně blázniví jako my!

A za to vám chceme poděkovat! Děkujeme, že jste tam byli a udělali ze dne nezapomenutelný zážitek.

Den otevřených dveří -2021 - Scooter Center Tým říká děkuji!

Konečně normální lidé!

Tématem našeho zpravodaje ke dni otevřených dveří jsme trefili býčí oko. Ve skutečnosti jsme to slyšeli doslova a slyšeli jsme to od vás několikrát v den otevřených dveří! Nádherný!

Scooter Center Den otevřených dveří 2021 - 1500 XNUMX skútrů Vespa a Lambretta

Řidičům skútrů je horko

Všichni víme, co se děje v posledních několika měsících, omezení, žádné nebo téměř žádné události. Věděli jsme, že jste skvělí, my jsme sexy! A byli jsme varováni:
„Řidiči koloběžek jsou žhaví, víš, co si navzájem děláte?“
Ano! Mysleli jsme si, že jsme optimalizovali náš koncept, přijali hygienická opatření a jednoduše jsme nakoupili dvakrát tolik nápojů a jídla než obvykle - stále jste nás přiměli pro více zásob!

 

 

 

Naše zkušební lavice, včetně Alexe a Uweho, se také rozběhla - s výjimkou krátké přestávky proběhl testovací test po testu!

 

Alex a Uwe s trubkovým řídítkem ACMA na dynamometru

Dar německé nadaci pro dětskou rakovinu ve výši 6.179,80 XNUMX eur

Nadace pro dětskou rakovinu má radost z vaší žízně a hladu! A Markus Mayer s námi úspěšně dokončil svůj Gentleman Giro 2021 a pilně vyměnil své knoflíky, nášivky spolu s našimi sušenkami, plakáty a klíčenky za dary. Už jsme vybrali 1.179,80 eur!

Celý příjem z naší gastronomie jsme zaokrouhlili na hladkých 5.000 6.179,80 eur a můžeme tak převést XNUMX XNUMX eur na německou nadaci pro dětskou rakovinu. Jsme tak potěšeni a hrdí na vás a vaši žízeň!

 

Dar Markuse Gentlemana Gira

Mezinárodní vystavovatelé a návštěvníci

Kromě vlastního obrovského trhu s náhradními díly jsme jako hosté opět měli malé i velké stánky. Naši vystavovatelé pocházeli z celého Německa, ale také z Itálie, Jižního Tyrolska a Toskánska. Děkujeme, že jste přišli a za skvělé výrobky, které jste vystavovali!

Ručně vyrobené tašky M&R Vespa (I)
Trh s náhradními díly a použité skútry Garage Rosso (I)
Trh s díly Bernd
Trh se součástmi Hubert D.
Trh s díly Herbert S.
Trh se součástmi Milánský autor designu
Trh dílů Acki a Mika
Markus Mayer Gentleman Giro
Elektrické soupravy évoRetrofit pro klasickou Vespu
Crazy Monkey Development & Savage Scooters
Tom Super Lui (já)
Originály McCloudts
Trh s díly Kölle
Trh dílů DeZonk
Skútr ráj Vespa prodejce Kolín nad Rýnem
Christian S. Rollershop Zirris Scoot-Devils

Například společnost Čvo Retrofit dokázala nabídnout více než 60 testovacích jízd s jejich elektrickými přestavbami. Zde máme rozhovor s týmem a také s dojmy testerů. Maryzabel a já jsme také testovali elektrifikované Vespy, těšte se na video!

Naši návštěvníci byli barevným mixem klasických Vespasů a Lambrett a moderních GTS, Primavera a Co. Super. Je skvělé, že tolik lidí přišlo na svých skútrech stylově!

 

Dokázali jsme dostat kluby a řidiče ven

  • Rakousko
  • Lucembursko
  • Belgie
  • Niederlande

pozdravit. Zahlédli jsme následující kluby:

  • Vídeňský darebák
  • Hráči se smrtí
  • Špinavý a mazaný
  • Toast jezdci
  • Mínus šroubovák
  • Vespa Club Roude Leiw Letzebuerg
  • Vespen Nest Düren
  • Vespa Club RheinSchalter Kolín nad Rýnem
  • Plechová vespa Vespa radost
  • Vespa Club Mainz
  • NOS
  • Kulturbanausen Roller Club Porýní
  • Kovbojové vespy
  • Scoot Devils
  • Blues SC Mnichov
  • Vespa Club Bogota

Zapomněli jsme na někoho? Nahlásit prosím?

 

Můj osobní vrchol

Byl jsem velmi šťastný, že jsem viděl mnoho starých tváří a získal mnoho přátel. Obzvláště se mi líbil dva ROLLERSHOP - Zirri-Smallframeje potěšen. Sen mého mládí. Mnoho z vás se pravděpodobně cítí stejně!

Zanedlouho bude speciální s rozhovorem. Je to skvělý příběh, který byste si neměli nechat ujít. Již brzy zde na blogu.

Prodejna skútrů Heiko Zirri

 

Fotografie z Scooter Center Den otevřených dveří 2021

 

Tak jsme zažili Vespa AlpDays 2021 v Zell am See

Scooter Center na Alpských dnech Vespy 2021 v Zell am See

Čtvrtek - 1. den - Start (800 km / 160 km)

Po 'přípravky im Scooter Center, konečně to mohlo začít hned. the Dny Vespa Alp začít mnohem dříve, ale hlavní dny jsou pátek a sobota. Mnoho lidí spojuje toto koloběžkové setkání v Alpách s dovolenou a rezervuje si speciální výlety do hor. Přijíždíme ve čtvrtek, abychom v pátek a sobotu mohli být plně tam:

Po brzkém startu v Kolíně k tomu bylo Scooter Center Tým, asi po 650 km, zastávka u mě v Mnichově. Posíleni dobrým občerstvením Alex z Maryzabel's Platonika a MotoVespa osvobodili z dodávek.
Na skútrech jsme jeli ve vysněném počasí po pěkných venkovských silnicích a přes legendární Sudelfeld a Tatzelwurm. Na Kufsteinu přejdeme Inn a narazíme na hranici do Rakouska. Pokračujeme kolem Walchsee, údolími přes Saalfelden / Leogang do Zell am See!

 

Marc a Marcus mezitím odjeli dodávkami na nejrychlejší cestu do Zell am See. Byli jsme ohromeni. není špatné, když byl stánek již zřízen, když jsme dorazili!
Vítáme přátele a staré známé z blízkého i dalekého okolí. Jako tým se rychle postaráme o ostatní maličkosti na stánku. Poté následuje veselý týmový večer s dobrým jídlem v Zell am See.

Všimněte si: náš víkend začal skvěle! Ale mělo by to být ještě lepší:

 

 

Pátek - den 2 - Kitzbühler Horn (120 km)

Rozhodli jsme se ponechat stánek ráno zavřený. Během této doby jsou všichni Vespisti (byli jsme velmi rádi, že jsme viděli tři Lambretty) venku a chceme se tam setkat s přáteli a zákazníky v akci.

 

 

Po skvělé snídani se koloběžky nejdříve naplnily. Za jasného slunečního svitu jsme jeli společně do Areitu, místa setkání dnešního výletu do Kitzbühelský roh.

Šílenství: obrovské parkoviště plné okolí 700 skútrů Vespa, Rok výstavby od začátku 50. let do současnosti - co a nádherná podívaná!

V 8 skupinách s maximálně 100 skútry se pak pohodově vydalo po venkovských silnicích a úzkých cestách až na Kitzbühler Horn. Pro někoho byla trasa čistá radost z jízdy, jiní se zapotili. Také jsem viděl, jak se řidiči mění v běžce a musí své koloběžky tlačit do extrémně strmých pasáží.

 

TIP: Už jste znali výškovou korekci karburátorů nebo boxů vzduchového filtru?

Tento malý Gumová zarážka Pokud motor běží příliš bohatě, je odstraněn na hoře, ve výšce. Díky tomuto dodatečnému přívodu vzduchu může karburátor nasát více vzduchu a kvůli slabšímu vzduchu ve výšce již neběží tak bohatě.
Pozor: Určitě musíte začít znovu v údolí, jinak je tady Vespa příliš hubená!

 

Příklad Largeframe:

Příklad Smallframe:

 

 

Das nádherné horské panorama rychle zapomněl na útrapy člověka a stroje. Při sestupu jsem měl radost ze svého podvozku bgm PRO a nové brzdové destičky na mojí Vespě T1962 z roku 4. z Augsburgu.

 

 

Ostatní řidiči, kteří dnes byli na silnici s Vespou GTS, mi hlásili přehřátí a selhání brzd v důsledku nedostatku motorových brzd na automatickém motoru. Takže to bylo s námi dál Scooter Center O ty naše byl také zájem Testujte pozastavení vítězů od bgm PRO a Vespa GTS brzdy z Upřímný a Porco Nero velmi velký.

 

 

Brzy odpoledne jsme tedy otevřeli náš stánek a mohli jsme přivítat a poradit velkému počtu milých řidičů koloběžek. Mnozí také vyzkoušeli naši tombolu a nakonec se objevil vítěz, který nebyl tak daleko od správného výsledku. V tuto chvíli to ale prozradit nemůžeme, protože chceme hru v budoucnu hrát znovu s podobným počtem ořechů. Například příští víkend Scooter Center Den otevřených dveří s námi v Bergheim-Glessen, u bran Kolína.

 

 

Sobota - den 3 - Großglockner (80 km)

Dnes jsme museli brzy vstávat. Den byl nabitý Atrakce a začíná na Husí kůžet čistý:

130 Trubková řídítka Vespa a modely Vespa „lampa pod“ Faro Basso z počátku 50. let se ucházejí o cenu Grossglockner Mountain Prize. Je to velmi vzácná příležitost spousta starých Vespasů být obdivován na hromadu. S velkolepým Le Mans start ve 4 skupinách můžete vidět směs vzrušení, hrdosti, ambicí a především radosti z této výzvy u řidičů.
Účastník „Tüte“ z loňského roku mi řekl, jak musel svou Vespu Rally 180 posunout kousek nahoru po Glockneru!
Jak se s tím vyrovná stroj, který má za sebou ještě pár let a méně pod kapotou?
Abychom to zjistili, dali jsme jednomu z odvážlivců jednu z našich kamer. Velké díky Marcovi Schaffnitovi!

 

S Ciao směrem k vrcholu

Náš Marc je na silnici už delší dobu, jen těžko se dal zastavit a rozjel Grossglocknera nejprve se svým Ciao a pak znovu s Scooter Center Buď Giorni. Další praktický test pro náš nový, prošel na výbornou Tašky CIAO.

 

 

Krátce poté jsme se také dostali na Glockner, Horská volání a chce být přemožen!

 

 

Dnes by mělo celý den pršet, co s tím Pneumatiky bgm PRO Sport ale nevyvolával obavy. Měli jsme štěstí: zůstalo suché až do odpoledne, ale bylo to na Grossglockneru, ale velmi mlhavé a studené. Po zábavném sestupu jsme se tedy vydali přímo na náměstí, abychom v našem stánku pozdravili rodinu AlpDays a poradili jim s našimi produkty.

 

 

Odpoledne začalo pršet, byli jsme tak pohlceni konverzacemi a zaneprázdněni udržováním našeho stánku v suchu, že jsme bohužel měli ten skvělý Kaskadérská show Vespa akrobacie od NICOLA CAMPOBASSO minul. „Concours de Elegance“, druh vlastní show, se konal přímo v našem stánku.

 

 

Zatímco rodina Alpdays pomalu přicházela do kongresového centra, aby se zúčastnila večerního programu Živá hudba, ceny, vyznamenání, charitativní prezentace a tombola Abychom byli přítomni, pustili jsme se do demontáže stojanu a bezpečného uložení materiálu do transportérů.

 

 

Jedna skupina Dámy v dirndlech z Waging am See, nás na chvíli zastavil. Vítaná a velmi milá změna!

 

Vespa Alpdays Zell am See 2021 fotografií a videí

 

Po večeři jdeme na večerní akci. Maryzabel byla okamžitě najata a směla tančit s WURLI WURM.

Vlastně všichni jen čekali na velkou tombolu, ve které byla hlavní cenou rally Vespa. Blahopřejeme šťastnému výherci, který byl velmi šťastný!

Ale také jsme si mohli udělat radost a vyhlásit vítěze naší soutěže, který se nyní může těšit na tlumič nárazů bgm PRO pro svůj skútr. Byli také tři Scooter Center-Nákupní poukázky v hodnotě 200 eur byly vylosovány. Ještě jednou gratulujeme šťastným výhercům!

 

Cesta domů (800 km / 160 km)

Noc byla docela krátká. Po společné snídani jsme se opět rozloučili: vydal jsem se zpět do Mnichova se svou Vespou, Marcus zůstal o den déle, aby si užil krajinu s Ciaem a Vespou a Maryzabel, Marc a Alex se vydali na 800 km cestu domů směrem na Kolín / Bergheim .

Alpdays 2022 revoluce? Jsme nadšení!

13. Vespa Alp Days 2022 Zell am See

13. VESPA ALP DAYS 2022 - REVOLUCE od 2. do 6. Června 2022

Hlavní dny: 2. – 6. Červen 2022 / Kompletní program: 1.-8. Června 2022
Informace o 13. Vespa Alp Days 2022 přišla z tisku od Nicole a Franze:
"Těšíme se na vás znovu v roce 2022 v kombinaci s nadějí na „normální“ rok znovu!
Pokoušíme se v roce 2022 vytvořit velmi speciální program s několika zcela novými, převratnými nápady ... pašerácké turné, chata na výrobu prášku ...
Ale opět omezujeme počet účastníků! Pokud tam chcete být, zaregistrujte se rychle od 01.01.2022!
Všechny informace o www.the-alp-days.at ab 01.11.2021
Registrace otevřena od 01.01.2022"

Das Scooter Center Tým se již těší na příští akci o nadcházejícím víkendu: Scooter Center Den otevřených dveří 2021 v sobotu 18.09.2021. září XNUMX.

Doufejme, že 18. září skončí dlouhé čekání a konečně můžeme dveře znovu otevřít Scooter Center Den otevřených dveří. Těšíme se, že vás zase uvidíme po této nudné době bez vás.

Událost na Facebooku:

Událost na Facebooku

Hosté, návštěvníci a vystavovatelé

 

Evo Retrofit

Nenávidí a mlátí zaryté 2taktní ventilátory. Ti, kterým to bylo dovoleno vyzkoušet, jsou většinou nadšení!
S námi na Den otevřených dveří máte možnost si to vyzkoušet a poté si udělat vlastní názor:

Elektrická koloběžka Evo retrofit

ELEKTRIKUJTE SVOU KLASICKOU VESPA
Konverzní sada évo pro Smallframe Vespa je první elektrická přestavbová sada s TÜV. K dispozici v kompletní sadě pro mnoho modelů. Konverze je reverzibilní, rámeček není zničen, plug & play! Tým v současné době pracuje na verzi pro Largeframe-Modely. Buďte zvědaví, co nám ukážou, co elektrifikovaná Vespa staví na zkušební stolici a sami si přestavenou Vespu vyzkoušejte! Informace vyžádány předem?

 

Animace Animace

Toskánsko pocit v Scooter Center: Tašky M&R Vespa, použité Vespy a obrazy

Exkluzivní taška M&R je dokonalým doplňkem každé Vespy a nabízí spoustu úložného prostoru pro to a tamto. Obepíná tvar štítu Vespa - zvenčí i zevnitř. Je připevněn pomocí integrovaných háčků a lze jej vyjmout pomocí rukojeti, abyste jej mohli vzít s sebou a použít jako tašku přes rameno. Byl navržen italským designérem Mauro Mulasem pro mnoho modelů Vespa ve spolupráci se zkušeným sedlářem, který tašky ve své dílně uprostřed Toskánska vyrábí ručně s důrazem na detail.

Na tomto stánku najdete kromě těchto skvělých tašek z Toskánska také různé použité modely Vespa z Itálie.
Přítel těchto dvou vystavuje své obrazy. Další vrchol našeho OpenDay!

 

 

 

Crazy Monkey Development

Crazy Monkey. Skály je adresa URL Crazy Monkey Development! I zde název hovoří za vše a jsme rádi, že šílená opice vysílá svůj tým R² & D² na Den otevřených dveří. To nám představuje barevný zvířecí svět od Něžné kozy přes Raging Rhino po Whale!

Originály McCloudts

„Protože to funguje!“ To je motto společnosti McCloudts Originals, která na našem Dni otevřených dveří představuje svůj sortiment pro péči a přípravu vozidel všeho druhu. Jsme rádi!

Trh soukromých dílů

Náš SUPERKOLLE byl první, kdo si zajistil místo na trhu s díly. Během období Corona se také zaplnil sklad a jsme zvědaví, jaké cenné předměty nám budou předloženy.

Scooterstuff.de

V podnikání po desetiletí a naštěstí stále ne profesionál! Rene (na obrázku vpravo) z a s www.scooterstuff.de! Nabízené košile, potisky, samolepky jsou většinou vyráběny pouze v malém množství a nabízeny k výprodeji. Ať už v batohu nebo sajdkáru, vždy je prostor pro malý výběr a žádná otravná dodávka nenarušuje harmonický obraz na 'em Run. Obvykle stejně vesele opilý jako jeho zákazníci, Rene spolu s Clubkombinou filthy&sly za nimi už léta přináší na tělo konzistentní módu a žádné trendy. U nás také stále pracujeme na gramofonech pro real scooteristTo zní!

2taktní ladění Powolotti

A Rakousko také vysílá vyslance na Den otevřených dveří. Těšíme se na Michaela Powolottiho. Mimo jiné vedoucí dvoutaktního tuningu Powolotti!

Skvělé LUI

První mezinárodní přijetí na Den otevřených dveří přišlo z Itálie. Tom přichází se svým Super LUI a představuje nám projekt. Díky krytu motoru můžete do svého LUI zasadit vnitřní hodnoty rodiny Li. Obrázek je na Scooter Center Na Nürburgringu se objevil pohár. Tom vyhrál hodnocení pravidelnosti v dešti s pneumatikami Michelin S1. Strašlivý!

Demonstrátor válečkového obchodu

Naše očekávání na Den otevřených dveří stále rostou! Existuje stále více registrací pro trh soukromých dílů, stánky prodejců a další skvělé návštěvníky! Mimo jiné obálky hvězd katalogů válečkových obchodů. Červený byl postaven před 35 lety Angelo Zirri, prodán do obchodu s koloběžkami v roce 1989 a byl a je prostě sen. Užijte si živé a barevné 18. září.

Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

Jsme naprosto šťastní, že můžeme podpořit Markuse s jeho Vespa Gentleman Giro - Vespa Tour pro děti s rakovinou. Pro náš Den otevřených dveří tam bude pro dobrou věc. A o víkendu před dnem otevřených dveří jsme venku s Markusem na VESPA ALP DAYS Zell am See.
Těšíme se na vás, tady nebo tam!
Blog!

…tohle je začátek. Každých několik dní jsou zde přidávány další hlavní body.

Trh s díly SC

Bude to velké! Za dlouhou dobu bez Classic & Open Days se toho hodně nahromadilo. Na sběratele a lovce kromě výhodných nabídek čeká ještě zbývající zásoby, zboží B, vzorky, velký a barevný sortiment z posledního indického kontejneru:

Indie je domovem LML a SIL.

Trh soukromých dílů

Kdokoli může prodávat na trhu soukromých dílů (samozřejmě bez poplatků). Stačí pouze registrace. Takže teď si dejte do pořádku dílnu, sklep a garáž a udělejte radost ostatním svými díly.

Registrace na soukromý nebo komerční trh s díly

Registrace již není možná - jsme plně obsazeni!

Highlights

• Zvuk Groovy Scooterist a Scooterstuff.de od a s Reném
• Bezplatné používání testovací lavice na našem P4
• teplé občerstvení
• Zapněte a vypněte pult
• Rozhovory o benzínu a zprávy ze scény

Odpoledne s přáteli u přátel!

pronájem: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 z 50129 Bergheim-Glessen.

O změně opatření zákona o ochraně hygieny vás budeme včas informovat.

Těšíme se na Vaši návštěvu,

Váš Scooter Center Tým

 



 

 

 

 

 

 




 

 

Ulf Schröder a Oliver Kluger

Oliver Kluger opouští Scooter Center od.
Ulf Schröder pokračuje v tom, co bylo společně vybudováno.

Je to rok 1992. V ústředním orgánu německy mluvící koloběžkové scény - Motoretě - je zpráva, že Oliver nyní oficiálně provozuje obchod se skútry a díly profesionálním způsobem. Není známý pouze pro svou Vespu GS / 4 Dobrá věc s Malossi Motor, ale také díky čilému obchodu se vším, díky čemu srdce koloběžkáře bije rychleji

Scooter Center Kolín nad Rýnem -> Scooter Center Köln

Trvalé cesty do Itálie přinést doplnění a s volným pohybem zboží v EU v roce 1993 se věci ještě více dynamizují. Itálie ale nestačí a Oliver riskuje Indie kontejner nového SIL GP 200 objednat. Odvaha je odměněna a Lambretty jsou skutečně dodány v květnu 1993. Kompletní dodávka 25 skútrů je udělena do tří týdnů.

Scooter Center Kolín nad Rýnem 1. Advertising Motoretta 1992

Má paralelní a není daleko Ulf vyvinul podobný obchodní model. Ale tady je Itálie méně než mnohem více Anglie v centru pozornosti touha, kvazi druhé vlasti kultu kolem italského skútru. Právě včas, aby se objevil Scootering - Motoretta pro Anglii, jen starší a větší - je na cestě k trajektu každý měsíc. Klasifikované reklamy nabízejí dostatečný potenciál držet krok s dalšími a dalšími Lambretty, Vespy a tuningové díly velké anglické obchody na zahájení zpáteční cesty.

Scooter Center Ulf & Oliver se skútry a díly z Anglie

V lednu 1994 je to tak daleko? Oliver a Ulf spojte své síly a od té doby to dělejte v růžové zahradě Scooter Center Kolín nad Rýnem Ke klasice Koloběžky Vespa a Lambretta připojit se k nim Automatické modely z domu Piaggia. Najednou je tam e-mailová adresa na objednání a pak tam asi je první internetový obchod s náhradními díly pro skútry po celém světě.

Scooter Center Web z roku 1998

Začíná pozoruhodný úspěch. To, co začalo ze subkultury kolem motorových skútrů, se stalo celosvětovým kultem kolem vozidel s malými koly a volným přístupem. A Scooter Center dodává každému denně a spolehlivě.

3.1.1994 Reklama Motoretta Scooter Center Otevření obchodu

Téměř tři desetiletí jsou také dlouhá doba a Oliverovi začíná atmosféra od prvních dnů chybět. Nějak to chce zase vědět. Láska k italským ikonám a cestování je nepřerušená a bude zajímavé sledovat, čím nás Oli překvapí.

Ulf přebírá osud Scooter Center sám od roku 2021 a je na dalších třicet let dobře vybaven svým dlouhodobým týmem, který sehrál hlavní roli v příběhu úspěchu.

Obchodní partneři téměř tři desetiletí, přátelé na celý život.

Ulf Schröder (vlevo) a Oliver Kluger (vpravo)

Přejeme všem našim zákazníkům a přátelům zdravý a šťastný 2021.

Váš Oliver & Ulf

 

Zde jsme našli několik skvělých vzpomínek, například:

Pohledy na Oliverova tetování, Lambrettin příběh Ulf & Oliver v Motoretě ... a věděli jste, že Oliver a Ulf tam byli, když byl založen Lambretta Club v Německu a byli okamžitě aktivní jako sportovci a pokladníci? Podívej se sem:

Páni - jaký rok!

Všichni jsme čelili náročným šikanům. Ale projížděli jsme klikatým kurzem s velkým nasazením a většinou na kolenou. Že Scooter Center Tým držel pohromadě a dosáhl neuvěřitelných věcí.
V uzamčení byla a je naše prodejna opět uzavřena, naše řešení: jedno nyní nabízíme Klikněte a sbírejte -Služba zapnuta! Jednoduše objednejte online a vyzvedněte si jej bezkontaktně ze skladu ve stejný den - důležité: počkejte na sběrný e -mail.
A zaměstnanci z obchodu nyní podporují tým v podpoře.
V LockDown byla celosvětová omezení, naše řešení: Přešli jsme například z DHL na UPS, abychom udělali našim zákazníkům radost.

Chceme vám udělat radost i v roce 2021 a děláme pro to vše!
Celá Scooter Center Tým vám děkuje za vaši loajalitu a těší se na rok 2021 s vámi!

 

Recenze 2020

Zde najdete všechny příspěvky na blogu od roku 2020, začínáme v lednu:

DHL poštovné zdarma od 99 eur Scooter Center

Poštovné zdarma od 99 eur

Scooter Center - Doprava zdarma s DHL od 99, - Euro za ...
10/01/2020/od Heiko Lepke
Starý skútr 2020? Výroční schůze Altroller

Výroční schůze Altroller 2020

70 let skútrů v Německu
Das Scooter Center dává ...
15/01/2020/od Heiko Lepke
Koloběžková sezóna 2020 odstartuje Scooterist Meltdown

Scooterists Meltdown 2020

Začátek sezóny koloběžek 2020
Nová sezóna přináší ...
16/01/2020/od Heiko Lepke
Řidičský průkaz skútru 125cc bez zkoušky

Řidičský průkaz skútru 125cc bez zkoušky

Nechte přepsat řidičský průkaz a s A1 navíc 125er ...
17/01/2020/od Heiko Lepke
Podložka Vespa GTS Vespa HPE

Čelní sklo pro Vespa GTS HPE

Hodí se obrazovka Vespa GTS také na Vespa HPE?
Náš…
31/01/2020/od Heiko Lepke
Výukové video Vespa

Výuková videa Vespa

Pokyny a výuková videa pro váš Vespa PX
V dalším…
07/02/2020/od Heiko Lepke
Výukové video Vespa

Výuková videa Vespa

Pokyny a výuková videa pro váš Vespa PX
Příští týden ...
07/02/2020/od Heiko Lepke
Brzdové čelisti BGM PRO dostupné pro mnoho modelů skútrů

Novinka: Brzdové čelisti BGM PRO s brzdovým obložením Vyrobeno v Německu dostupné pro mnoho skútrů

Brzdové čelisti BGM PRO s brzdovým obložením MADE IN GERMANY
Kvalitní brzdové čelisti ...
11/02/2020/od Heiko Lepke
Brzdové čelisti BGM PRO dostupné pro mnoho modelů skútrů

Nieuw: BGM PRO-remschoenen se setkal s odvoláním Vyrobeno v Německu Verkrijgbaar voor vele modely skútrů

BGM PRO-remschoenen se setkal s odvoláním MADE IN GERMANY
Kwalitatieve ...
11/02/2020/od Heiko Lepke
Brzdové čelisti BGM PRO dostupné pro mnoho modelů skútrů

Novinka: Brzdové čelisti BGM PRO s brzdovým obložením Vyrobeno v Německu k dispozici pro mnoho modelů skútrů

Brzdové čelisti BGM PRO s brzdovým obložením MADE IN GERMANY
Kvalita ...
11/02/2020/od Heiko Lepke
Brzdové čelisti BGM PRO dostupné pro mnoho modelů skútrů

Novinka: saboty de Frein BGM PRO s garniture de Frein Made in Germany nejsou k dispozici pro počet modelů de scooters

Více freg BGM PRO od výrobce frein FABRIQUÉES ...
11/02/2020/od Heiko Lepke
Brzdové čelisti BGM PRO dostupné pro mnoho modelů skútrů

Novinka: Ganasce freno BGM PRO con guarnizioni per freni Vyrobeno v Německu k dispozici na koloběžce molti

Ganasce for freni BGM PRO con guarnizione per freni MADE IN GERMANIA
Ganasce ...
11/02/2020/od Heiko Lepke
Brzdové čelisti BGM PRO dostupné pro mnoho modelů skútrů

Další: Zapatas de freno BGM PRO con forro de freno Hecho en Alemania k dispozici pro mnoho scooters

Zapojte se do BGM PRO a získejte HECHO EN ALEMANIA
Zapatas ...
11/02/2020/od Heiko Lepke

Spirála na klíče MOTO NOSTRA - praktická klasika pro skútry

Klíčová spirála - klasika znovu objevená
Měl jsem…
12/02/2020/od Heiko Lepke

Klíčová spirála MOTO NOSTRA – praktická klasika pro scooters

Klíčová spirála - klasika nově objevená
Měl jsem jeden - každý ...
14/02/2020/od Heiko Lepke

MOTO NOSTRA sleutelspiraal – praktická klasika pro vás scooters

De sleutelspiraal - klasický Nieuw Ontdekt
Měl jsem ...
14/02/2020/od Heiko Lepke

Spirála klíče MOTO NOSTRA – klasická praxe pro scooters

La spirale clé - jedinečný klasický découvert
Jen ...
14/02/2020/od Heiko Lepke

Spirála llave MOTO NOSTRA – klasická praktičnost závodu scooters

La espiral clave - prozkoumaný klasický recept
Yo tenía ...
14/02/2020/od Heiko Lepke

Koloběžka Spirale a chiave MOTO NOSTRA - klasická cena za gli

La spiral chiave - un classico appena scoperto
Ne avevo uno ...
14/02/2020/od Heiko Lepke
Podložka Vespa GTS Vespa HPE

Odvoz od Vespy GTS HPE

Minulá Vespa GTS-schijf ook op een Vespa HPE?
Naše malé sportovní disky ...
14/02/2020/od Heiko Lepke
Podložka Vespa GTS Vespa HPE

Disk čelního skla pro Vespa GTS HPE

Hodí se disk Vespa GTS také na Vespa HPE?
Náš malý sport ...
14/02/2020/od Heiko Lepke
Podložka Vespa GTS Vespa HPE

Disque de pare-brise pro Vespa GTS HPE

Le disque de la Vespa GTS peut-il également être monté sur ...
14/02/2020/od Heiko Lepke
Podložka Vespa GTS Vespa HPE

Disco parabrezza od Vespa GTS HPE

Jakou diskovou vespu GTS montujete nebo montujete do Vespa HPE?
Já…
14/02/2020/od Heiko Lepke
Podložka Vespa GTS Vespa HPE

Disco de parabrisas pro Vespa GTS HPE

Disco El disco de la Vespa GTS también cabe en una Vespa HPE?
Nuestros ...
14/02/2020/od Heiko Lepke
Světlomet -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, vhodné také pro GT, GTS, GTL) - černý reflektor Moto Nostra Číslo produktu: MN1102B

LED světlomety Moto Nostra pro Vespa GTS s označením E.

LED-Koplamp zwart
Čelovka Moto Nostra LED pro Vespa GTS ...
14/02/2020/od Heiko Lepke
Světlomet -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, vhodné také pro GT, GTS, GTL) - černý reflektor Moto Nostra Číslo produktu: MN1102B

Moto Nostra LED světlomety pro Vespa GTS černé s označením E

LED světlomet černý
Moto Nostra LED světlomet pro Vespa GTS ...
14/02/2020/od Heiko Lepke
Světlomet -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, vhodné také pro GT, GTS, GTL) - černý reflektor Moto Nostra Číslo produktu: MN1102B

Phares à LED Moto Nostra pour Vespa GTS noir s markýzou E.

Phare LED noir
Projektor LED Moto Nostra pro Vespa GTS ...
14/02/2020/od Heiko Lepke
Světlomet -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, vhodné také pro GT, GTS, GTL) - černý reflektor Moto Nostra Číslo produktu: MN1102B

Fara a LED Moto Nostra per Vespa GTS nera con marcatura E

Faro LED nero
Vydám LED Moto Nostra od Vespa GTS ...
14/02/2020/od Heiko Lepke
Světlomet -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, vhodné také pro GT, GTS, GTL) - černý reflektor Moto Nostra Číslo produktu: MN1102B

Faros LED Moto Nostra pro Vespa GTS negro con marcación E

El faro LED černá
El faro LED Moto Nostra pro Vespa GTS ...
14/02/2020/od Heiko Lepke

Výcvikové svorníky Vespa PX

Jak se na Vespu instalují závrtné šrouby?
V kontextu…
17/02/2020/od Maryzy

Výukový program Espárragos Vespa PX

Chřest
En el marco de nuestro proyecto Platónika, le hemos ...
17/02/2020/od Maryzy
Expertní testování Scooter Center

Scooter Center - Expertní testování

Experti testují spotřebitelský portál
Laura Hoffmann od odborníků ...
18/02/2020/od Heiko Lepke

Výukový studbout Vespa PX

Byli jste tapbouten op Vespa?
V het kader van ...
18/02/2020/od Heiko Lepke

Výukový šroub Vespa PX

Jak se na Vespu montují závrtné šrouby?
V kontextu našeho ...
18/02/2020/od Heiko Lepke

Výukový program na goujon Vespa PX

Komentovat les goujons sont-ils montés sur une Vespa?
Dans le ...
18/02/2020/od Heiko Lepke

Výukový program prigioniero Vespa PX

Přijďte si montano i prigionieri su una Vespa?
Nell'ambito del ...
18/02/2020/od Heiko Lepke

Vespa uitlaat test BGM Big Box Touring (BBT) & Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.uk

Vyzkoušejte Vespa Box Uitlaat
Boris Goldberg heeft, v samenwerkingu ...
19/02/2020/od Heiko Lepke

Vespa výfukový test BGM Big Box Touring (BBT) & Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.uk

Otestujte výfukový systém Vespa
Boris Goldberg, ve spolupráci s MMW ...
19/02/2020/od Heiko Lepke

Essai du pot d'échappement de la Vespa BGM Big Box Touring (BBT) & Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.uk

Test de l'échappement des boîtes Vespa
Boris Goldberg, en ...
19/02/2020/od Heiko Lepke

Prova di scarico Vespa BGM Big Box Touring (BBT) & Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.uk

Vyzkoušejte Vespa Box Scarico Marmitta
Boris Goldberg, ve spolupráci ...
19/02/2020/od Heiko Lepke

Prueba de escape de Vespa BGM Big Box Touring (BBT) & Big Box Sport (BBS) - ScooterLab.es

Podívejte se na útěk de la caja de Vespa
Boris Goldberg, ve spolupráci ...
19/02/2020/od Heiko Lepke
Polini box Vespa

Výfuk POLINI ROAD BOX Vespa PX opět k dispozici

POLINI ROAD BOX Vespa PX nyní opět k dispozici
Polini ...
19/02/2020/od Heiko Lepke
Polini box Vespa

Uitlaat POLINI ROAD BOX Vespa PX lze načíst

POLINI ROAD BOX Vespa PX je k dispozici pouze
De Polini Road ...
19/02/2020/od Heiko Lepke
Polini box Vespa

Výfuk POLINI ROAD BOX Vespa PX opět k dispozici

POLINI ROAD BOX Vespa PX nyní opět k dispozici
Polini Road ...
19/02/2020/od Heiko Lepke
Polini box Vespa

Vespa PX je aktuálně k dispozici

POLINI ROAD BOX Vespa PX k dispozici v nouzi
Le système d'échappement ...
19/02/2020/od Heiko Lepke
Polini box Vespa

Escape POLINI ROAD BOX Vespa PX k dispozici od nuevo

POLINI ROAD BOX Vespa PX ahora k dispozici od nuevo
El útěk ...
19/02/2020/od Heiko Lepke
Polini box Vespa

Marmitta POLINI ROAD BOX Vespa PX k dispozici ve dvou verzích

POLINI ROAD BOX Vespa PX nebo disponibilní nuovo
Lo scarico ...
19/02/2020/od Heiko Lepke
Přejít na Aurich 2020

Válcování v roce 2020 v Aurichu

Zavádění v Aurichu - Aurich bude spuštěno 14.03.2020. března XNUMX
Li…
20/02/2020/od Heiko Lepke
Alaaf! Nyní začíná karneval v Kolíně nad Rýnem Jsme otevřeni!

Karneval v Porýní - máme normálně otevřeno!

Alaaf!
Nyní karneval začíná v Kolíně nad Rýnem a dalších pevnostech ...
20/02/2020/od Heiko Lepke
Alaaf! Nyní začíná karneval v Kolíně nad Rýnem Jsme otevřeni!

Carnaval in het Rijnland - we zijn standardal gesproken open!

Alaaf!
Nyní začíná karneval v klubech en de other bolwerke ...
20/02/2020/od Heiko Lepke
Alaaf! Nyní začíná karneval v Kolíně nad Rýnem Jsme otevřeni!

Karneval v Porýní - máme normálně otevřeno!

Alaaf!
Nyní karneval začíná v Kolíně nad Rýnem a dalších pevnostech ...
20/02/2020/od Heiko Lepke
Alaaf! Nyní začíná karneval v Kolíně nad Rýnem Jsme otevřeni!

Carnaval en Rhénanie - nous sommes normalement ouverts!

Alaaf!
Údržba, zahájení karnevalu v Kolíně nad Rýnem a dans ...
20/02/2020/od Heiko Lepke
Malossi Piaggio části mopedu

MALOSSI Křídlová spojka Bell Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Spojkový zvon Malossi pro moped Piaggio Ciao, Boss, SI - variomatické modely
My…
20/02/2020/od Heiko Lepke
Malossi Piaggio části mopedu

MALOSSI Křídlová spojka Bell Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Koppelingsklok Malossi voor Mofa Piaggio Ciao, Boss, SI - Variomatic ...
20/02/2020/od Heiko Lepke
Malossi Piaggio části mopedu

MALOSSI Křídlová spojka Bell Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Spojkový zvon Malossi pro Moped Piaggio Ciao, Boss, SI - Variomatic ...
20/02/2020/od Heiko Lepke
Malossi Piaggio části mopedu

MALOSSI Frizione ad ala Campana Piaggio Moped Boxer, Ciao, Bravo

Campana frizione Malossi per moped Piaggio Ciao, Boss, SI - Modelli ...
20/02/2020/od Heiko Lepke
Malossi Piaggio části mopedu

Cloche d'embrayage de l'aile MALOSSI Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Cloche d'embrayage Malossi pour moped Piaggio Ciao, Boss, SI - ...
21/02/2020/od Heiko Lepke
Malossi Piaggio části mopedu

MALOSSI Křídlová spojka Bell Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Campana de embrague Malossi pro Mofa Piaggio Ciao, Boss, SI ...
21/02/2020/od Heiko Lepke
Riding Classic Riding Fast - pneumatiky na skútry bgm

Nové 10palcové pláště skútrů od bgm Reifen Sport do 180 km / h - Classic do 150 km / h | Vyrobeno v Německu

bgm pneumatiky VYROBENY v NĚMECKU
Das Scooter Center může od roku 1992 ...
25/02/2020/od Heiko Lepke

NÁVOD - špička Vespa PX

Jak změřím přítlačnou hranu na hlavě válců?
V našem druhém ...
28/02/2020/od Maryzy

NÁVOD - Squish del Piston de una Vespa PX

Medicína a úprava
Tutoriál, který vám pomůže popsat ...
28/02/2020/od Maryzy
Riding Classic Riding Fast - pneumatiky na skútry bgm

Nové 10palcové pneumatiky pro skútry od bgm Reifen Sport do 180 km / h - klasické do 150 km / h | Vyrobeno v Německu

bgm Pneumatiky VYROBENY v NĚMECKU
Vzhledem k tomu, 1992, Scooter Center umět…
28/02/2020/od Heiko Lepke
Riding Classic Riding Fast - pneumatiky na skútry bgm

Nejnovější možnosti pro 10 skútrů pro skútry: Sportovní rychlost 180 km / h - Klasická rychlost 150 km / h | Hecho en ALEMANIA

Neumaticos bgm - Hechos en ALEMANIA
Z 1992, Scooter Center...
28/02/2020/od Heiko Lepke
Riding Classic Riding Fast - pneumatiky na skútry bgm

Dodávka skútru Nieuwe 10 palců bgm Reifen Sport celkem 180 km / u - Klassieker celkem 150 km / u | VYROBENO V NĚMECKU

gangy bgm MADE in Germany
Píše se rok 1992 Scooter Center...
28/02/2020/od Heiko Lepke
Riding Classic Riding Fast - pneumatiky na skútry bgm

Nouveaux pneus de scooter 10 pouces de bgm pneumatiky Sport jusqu'à 180 km / h - Classic jusqu'à 150 km / h | Vyrobeno v Německu

bgm pneumatiky vyrobené v Německu
Od roku 1992 Scooter Center...
28/02/2020/od Heiko Lepke
Riding Classic Riding Fast - pneumatiky na skútry bgm

Pneumatiky pro všechny skútry na 10 pneumatik s průměrem bgm Sport do 180 km / h - Klasické do 150 km / h | VYROBENO v NĚMECKU

pneumatici bgm VYROBENO v NĚMECKU
Dal 1992, il Centro Scooter ...
28/02/2020/od Heiko Lepke
Výukové video Vespa

Výukové video Vespa

Instructies en instructievideo's voor uw Vespa PX
Příští týden ...
05/03/2020/od Heiko Lepke
Výukové video Vespa

Video z výukového programu Vespa

Pokyny a návody pro váš Vespa PX
La semaine ...
05/03/2020/od Heiko Lepke
Výukové video Vespa

Videonávod Vespa

Videonávod a návod k použití Vespa PX
La prossima ...
05/03/2020/od Heiko Lepke
Výukové video Vespa

Videa s výukovým programem Vespa

Instrukce a videa pro výukový program Vespa PX
La semana ...
05/03/2020/od Heiko Lepke

NÁVOD - dokončovací hrana Vespa PX

Jak se setkat ik het knijppunt op de cilinderkop?
V onze tweede ...
05/03/2020/od Heiko Lepke

NÁVOD - Drtící hrana Vespa PX

Jak změřím bod skřípnutí na hlavě válců?
V našem ...
05/03/2020/od Heiko Lepke

NÁVOD - Vespa PX, le bord de l'écrasement

Komentář o tom, jak si poslechnout sur la culasse?
Dans ...
05/03/2020/od Heiko Lepke

NÁVOD - Vespa PX Crushing Edge

Přijďte si pospíšit do pizzicamento della testa del cilindro?
Nel ...
05/03/2020/od Heiko Lepke

Malossi promo akce -> Malossi košile + samolepka + katalog zdarma

Objevte obchod Malossi a získejte zdarma balíček zboží Malossi ...
06/03/2020/od Heiko Lepke
ZDARMA promo tričko Malossi

Malossi Promo Actie -> Malossi tričko + samolepka + katalog zdarma

Ontdek de Malossi Shop en krijg bezplatný balíček zboží Malossi!
Vy ...
06/03/2020/od Heiko Lepke
ZDARMA promo tričko Malossi

Malossi Promo Action -> Košile Malossi + samolepka + katalog zdarma

Objevte obchod Malossi a získejte zdarma balíček Malossi Merchandise!
Tak…
06/03/2020/od Heiko Lepke
ZDARMA promo tričko Malossi

Azione promozionale Malossi -> Maglietta Malossi + Adesivo + Catalogo gratuito

Zabýváme se maloobchodním prodejem a prodejem merchandisingu ...
06/03/2020/od Heiko Lepke
ZDARMA promo tričko Malossi

Akční propagacenelle Malossi -> Tričko + autocollant + katalog Malossi gratuit

Découvrez la boutique Malossi et obtenez votre paquet de marchandises ...
06/03/2020/od Heiko Lepke
ZDARMA promo tričko Malossi

Acción promocional Malossi -> Camiseta Malossi + Pegatina + Catálogo zdarma

Podrobný popis Malossi y consigue un paquete de mercancía ...
06/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Klasický den 2020

Klasický den 2020

Scooter Center Aktualizace Classic Day 03/20:
Bohužel musíme ...
11/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Klasický den 2020

Klasický den 2020

Scooter Center Aktualizace Classic Day 03/20:
Moeten de Classic ...
13/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Klasický den 2020

Klasický den 2020

Scooter Center Aktualizace Classic Day 03/20:
Musíme odložit ...
13/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Klasický den 2020

Klasický den 2020

Mise à jour de la journée classique du Centre de scooters 03 / 20:
Nous ...
13/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Klasický den 2020

Klasický den 2020

Scooter Center Aktualizace Classic Day 03/20:
Dobbiamo rimandare ...
13/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center Klasický den 2020

Klasický den 2020

Scooter Center Aktualizace Classic Day 03/20:
Tenemos que posponer ...
13/03/2020/od Heiko Lepke
Sada zapalování - BGM Pro electronic - Vespa Ciao, SI - lze použít s krytem motoru Polini nebo Malossibgm Pro Číslo produktu: BGM6666

bgm goes tuning moped - kompletní elektronické zapalování pro mopedy Piaggio Ciao a SI

Tuningové části mopedu Scooter Center
Motiv Piaggio Moped je ...
18/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center nová otevírací doba

Aktualizace Corona

Otevřená podpora / doprava / online obchod - nakupujte s novými ...
18/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center nová otevírací doba

Aktualizace Corona

Podpora / Doprava / Otevřený online obchod - showroom a obchod otevřen ...
18/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center nová otevírací doba

Mise a jour de Corona

Podpora / Rozšíření / Předehra de la boutique en ligne - Předehra ...
18/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center nová otevírací doba

Actualización - Corona

Podpora / Envío / Tienda Online a funkční
nuevo horario ...
18/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center nová otevírací doba

Aktualizace Corona

Ondersteuning / Verzending / Online obchod geopend - Obchod geopend ...
18/03/2020/od Heiko Lepke
Scooter Center nová otevírací doba

Aktualizujte koronu

Podpora / Upřesnění / Negozio online aperto - negozio aperto ...
18/03/2020/od Heiko Lepke
Sada zapalování - BGM Pro electronic - Vespa Ciao, SI - lze použít s krytem motoru Polini nebo Malossibgm Pro Číslo produktu: BGM6666

tuning mopedů bgm gaat - kompletní elektronická podpora pro moped Piaggio Ciao en SI

Moped tuning onderdelen v het Scooter Center
Het onderwerp Piaggio ...
19/03/2020/od Heiko Lepke
Sada zapalování - BGM Pro electronic - Vespa Ciao, SI - lze použít s krytem motoru Polini nebo Malossibgm Pro Číslo produktu: BGM6666

bgm goes Moped Tuning - Kompletní elektronické zapalování pro Piaggio Ciao a SI Moped

Tuningové díly mopedu na Scooter Center
Téma Piaggio Moped ...
19/03/2020/od Heiko Lepke
Sada zapalování - BGM Pro electronic - Vespa Ciao, SI - lze použít s krytem motoru Polini nebo Malossibgm Pro Číslo produktu: BGM6666

bgm va à Moped Tuning - Allumage électronique Complete pour Piaggio Ciao et SI Moped

Pice de tuning moped dans le Scooter Center
Les cyklomoteurs ...
19/03/2020/od Heiko Lepke
Sada zapalování - BGM Pro electronic - Vespa Ciao, SI - lze použít s krytem motoru Polini nebo Malossibgm Pro Číslo produktu: BGM6666

bgm jde tuning mopedu - Accensione elettronica Completa per Piaggio Ciao e SI moped

Partie ladění mopedu Scooter Center
Téma Piaggio Moped ci…
19/03/2020/od Heiko Lepke
Sada zapalování - BGM Pro electronic - Vespa Ciao, SI - lze použít s krytem motoru Polini nebo Malossibgm Pro Číslo produktu: BGM6666

bgm jde tuning moped - Encendido electrónico completo para Piaggio Ciao y SI moped

Pieces de afinación de Mofa en el Scooter Center
El tema de ...
19/03/2020/od Heiko Lepke

NÁVOD - Nastavení času vstupu Vespa PX

Dnešní video a blog je o měření ...
19/03/2020/od Maryzy

TUTORIAL - Měření vstupní doby Vespa PX

Dnešní video a blog je o měření ...
19/03/2020/od Maryzy
Načíst další
Pojistná poznávací značka 2021 Moped Poznávací značka Mopedu 2021 2022

Objednejte si pojištění SPZ 2021 pro skútry / mopedy / mopedy online zde

Jednoduše si nechte doručit registrační značku 2021

To je Objednávka pro SPZ na pojištění 2020.

Poznávací značku obdržíte pohodlně poštou následující den. Po objednání obdržíte potvrzení objednávky e -mailem. Pojištění: „Bavorák“.

 

Ten bavorský

Novinka: Letos budou poprvé na mopedy použity lepicí poznávací značky, které jsou povoleny v nové sezóně 2021/2022. Těm zákazníkům, kteří nemají nalepovací zařízení, bude zaslán držák registrační značky. Tímto chce bavorák ještě více přispět k odlehčení našeho životního prostředí.

Příspěvky na pojištění mopedů 2021/2022

Výpočet příspěvku do 28.02.2022. února XNUMX
Pojištění odpovědnosti 100 milionů eur paušálně (až 12,0 milionu eur na poškozenou osobu)

Jízdní kola s pomocným motorem

Žádný řidič mladší 23 let

K dispozici řidiči mladší 23 let

bez

Pojištění dílů vozidel

s

Pojištění náhradních dílů vozidla s částkou vyšší než 150 EUR

bez

Pojištění dílů vozidel

s

Pojištění náhradních dílů vozidla s částkou vyšší než 150 EUR

Začátek pojištění

od Pro

Veršovaná forma

Číslo 1

Veršovaná forma

Číslo 2

Veršovaná forma

Číslo 1

Veršovaná forma

Číslo 2

01.03.21 - 30.04.21

49,60 * (7,92)

99,60 * (15,90)

74,90 * (11,96)

128,10 * (20,45)

01.05.21 - 31.05.21

44,60 * (7,12)

89,60 * (14,30)

67,40 * (10,76)

115,30 * (18,41)

01.06.21 - 30.06.21

39,70 * (6,34)

79,60 * (12,71)

59,90 * (9,56)

102,40 * (16,35)

01.07.21 - 31.07.21

37,20 * (5,94)

74,70 * (11,93)

56,20 * (8,97)

96,10 * (15,34)

01.08.21 - 31.08.21

34,70 * (5,54)

69,70 * (11,13)

52,40 * (8,37)

89,70 * (14,32)

01.09.21 - 30.09.21

29,70 * (4,74)

59,70 * (9,53)

44,90 * (7,17)

76,80 * (12,26)

01.10.21 - 31.10.21

24,70 * (3,94)

49,70 * (7,94)

37,40 * (5,97)

64,00 * (10,22)

01.11.21 - 30.11.21

19,80 * (3,16)

39,80 * (6,35)

30,00 * (4,79)

51,30 * (8,19)

01.12.21 - 31.12.21

14,90 * (2,38)

29,90 * (4,77)

22,50 * (3,59)

38,40 * (6,13)

01.01.22 - 31.01.22

12,40 * (1,98)

24,80 * (3,96)

18,60 * (2,97)

31,90 * (5,09)

01.02.22 - 28.02.22

7,50 * (1,20)

15,00 * (2,39)

11,30 * (1,80)

19,30 * (3,08)

Stáhnout: Vstupní tabulka_Mofa-Roller-Moped_2021_2022
BA Bayerische Allgemeine Versicherung AG
Thomas-Dehler-Str. 25 | 81737 Mnichov
diebayerische.de

* (pojistná daň zahrnuta v závorkách)

 

Objednávka


Ten bavorský

Naším partnerem pro pojišťovací etikety je od roku 2015 pojišťovací skupina Bavorský, dříve BBV - bavorské oficiální pojištění. Toto pojištění je skupina společností, která působí v celém Německu a sídlí v Mnichově. Jeho kořeny sahají do roku 1858. Mateřskou společností je Bayerische Beamten Lebensversicherung aG

Bayerische je vzájemná pojišťovací asociace a člen Německé pojišťovací asociace (GDV).

Takže jste tady velmi dobře postaráno :-).