Termíny a novinky ESC 2014

ESC2014

Abyste už věděli, kdy máte jet na dovolenou, výbor ESC stanoví termíny závodů včas na přelomu roku ESC2014 před.

TERMÍNY ESC 2014

• Scootentol, Mirecourt (Francie): 29.05. - 01.06.2014/XNUMX/XNUMX
• Běh a závod, Liedolsheim (Německo): 20.06. - 22.06.2014. XNUMX. XNUMX
• Kardiostimulátory v zatáčkách: bude upřesněno

• Plechový boj, Belleben (Německo): 08.08. - 10.08.2014/XNUMX/XNUMX
• Dovolená v Maďarsku, Pannonia Ring (Maďarsko): 22.08. - 24.08.2014. XNUMX. XNUMX
• Wotoxová pryskyřice GP, Harz-Ring (Německo): 05.09. - 07.09.2014

Pouze pro zatáčení kardiostimulátorů zatím není schůzka. Ale tenhle se otevře v blízké budoucnosti www.eurochallenge.de být nalezen.

Novinka v roce 2014: Nová trasa v Mirecourt (F)

Pokud jste někdy trasu absolvovali v Mirecourt letos se budete muset trochu změnit. Trasa ve vstupním prostoru byla změněna na rovinu start-cíl. Bez šikany ve vstupním prostoru by nyní měl být Mirecourt také jednou z nejrychlejších tras, které v současnosti ESC navštěvuje. Abyste si mohli udělat dojem o změně, zde je malé video ...

V 1:15 můžete vidět nový úsek trasy. Mirecourt proto představuje výzvu pro řidiče spárováním velmi pomalých a nyní také velmi dlouhých a rychlých úseků trasy. Kromě jízdních výkonů na trase Stupňování rychlostního stupně výzva. Zde je tedy důležité najít nejlepší kompromis se 4 rychlostními stupni.

Další inovace v předpisech ESC 2014 Ročníky 1-5 a 7

Je to poprvé povoleno ab 2014 Lze použít pláště do deště bez schválení na ulici. To znamená, že všechny určené pláště do deště s profilem jsou povoleny například také od PMT být použit. Pokud se mají pověsti věřit, Sava také pracuje na dalším vývoji MC20 Dešťové pneumatiky fungovaly. Použití pláště do deště je schváleno ESC odpovědným za příslušný závod.

Třída 1

Aby byl cirkus ESC ve třídě 1 zajímavý i pro méně zkušené šroubováky, je od roku 2014 jako alternativa povolen koncept motoru na základě Polini Evo Direkt. Válce byly upraveny tak, aby odpovídaly a jsou poháněny zdvihem 51 mm a ojnicí 105 mm a se speciálním výfukem. Balíček „velká jedna velikost pro všechny“ je prodáván Scooter Center a může být použit pouze jako balíček. S balíčkem lze dosáhnout výkonu přibližně 25PS.

Podrobné informace o tom najdete na www.eurochallenge.de

Třída 5

abyste například jako řidič ve třídě 5 na nové trase v Mirecourtu na nyní velmi dlouhé startovní / cílové čáře „nehladověli“. Výbor ESC dal přednost použití Primární převodový poměr 3.oo das 25z pastorek od DRT vydáno k prodloužení primárního 3.00 na 2.88. Doposud musel být motor přestavěn na povolený Primární poměr 2.86 být zcela otevřen. U nyní uvolněného pastorku DRT stačí demontovat kryt spojky a spojku. S tím pravým Podíl a odlupovatelný Nářadí ein Úsilí o několik minut.