Tlumiče Vespa BGM PRO SC / F16 a SC / R12 v novém vzhledu

,
Zadní tlumič -BGM PRO SC / R12, 330mm - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2) , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - černý

NOVINKA: Černé tlumiče Vespa

Osvědčenou technologii našich tlumičů BGMPRO SC jsme oblékli do nového oblečení.

 

BGM77-black-2

 

 

Myslím, že malé černé šaty s bílým písmem, nejlepší tlumič Vespa - také s TÜV - vypadají velmi dobře!Alex

 

 

Přední i zadní tlumiče Vespa

Aktuálně vám můžeme nabídnout tlumiče BGM PRO SC pro modely Vespa PX vhodné pro přední i zadní, stejně jako pro modely Vespa V50 a Primavera (VMA1T, VMA2T) vzadu.

Technologie zůstává beze změny. Jako obvykle jsou tlumiče vybaveny 16násobným nastavením stupně komprese a odrazu vpředu a 12násobným nastavením vzadu.

Platný Certifikát TÜV je stejně tak součástí dodávky jako vhodný malý nástroj pro nastavení předpětí pružiny.

Přední tlumič bgm PRO Vespa černý

Přední tlumič -BGM PRO SC / F16, 255 mm - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - černý

BGM7781B (1)

 

 

BGM7781B

Kupte si přední tlumič Vespa černý

 

 

Zadní tlumič bgm PRO Vespa černý

Zadní tlumič -BGM PRO SC / R12, 330mm - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2 , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - černý

BGM7782B

 

Kupte si zadní tlumiče Vespa černé

 

Tlumiče ze série BGM PRO SC jsou TĚŽKOU soupravou pro Vespa s TÜV!
Podvozek vyvinutý společností BGM v Německu je vybaven a ABE k dispozici téměř pro všechny skútry Vespa.
Tlumiče jsou plně nastavitelné a nabízejí neporovnatelný zážitek z jízdy, jaký byl u skútru dosud neslýchaný.

 

  • s ABE
  • K dispozici jednotlivě nebo jako sada
  • sportlicher
  • komfortní
  • plně nastavitelný
  • velmi trvanlivé
  • masivní CNC tělo, eloxováno
  • vysoce pevný hliník pro nízkou hmotnost
  • velká expanzní nádrž přímo na skříni
  • 12/16krát nastavitelné tlumení odskoku
  • masivní pístnice 13,5 mm
  • plynulé nastavení předpětí pružiny
  • bgm kvalita zajištěna

 

Od velmi pohodlných po sportovní a pevné, tlumiče BGM PRO SC mohou! Známí závodní jezdci potvrzují vynikající funkčnost a vynikající kvalitu těchto vzpěr v mnoha závodech.
Včetně přiloženého ABE a pokynů k nastavení.

Přední tlumič pasuje na Vespa 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T -1981-83) 125 PX (VNX1T --1983) 125 PX E Lusso (VNX2T -1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T --1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98 -'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01 -'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98 -'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01 -'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
Zadní tlumič pasuje na Vespa 160 GS (VSB1T - 1962) GS4 160 GS (VSB1T - 1963) GS4 180 Super Sport (VSC1T) 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - YOC '98 - '00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.01 -'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98 -'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01 -'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-) 150 Super (VBC1T) 150 Sprint (VLB1T) 150 Sprint Veloce (VLB1T) 125 GTR (VLB2T) 125 Super (VNC1T) 125 GT (VNL2T) 125 TS (VNL3T) 180 Rally (VSD1T) 200 Rally (VSE1T - Femsa) 200 Rally (VSE1T - Ducati) 50 L (V5A1T) 50 N (V5A1T) 50 (V5A1T - 1963) 50 S (V5A1T - 1964) 50 Special (V5A2T) 50 Special Elestart (V5A3T) 50 Special (V5B1T ) 50 Special Elestart (V5B2T) 50 Special (V 5B3T) 50 Special Elestart (V5B4T) 50 Sprinter (V5SS2T - -1975) 50 SR (V5SS2T - 1975-) 90 (V9A1T) 90 Super Sprint (V9SS1T) 125 Nuova (VMA1T) 125 Primavera (VMA2T) 125 ET3 (VMB1T)

 

 

AS

0 odpovědi

Napsat komentář

Chcete se připojit k diskusi?
Neváhejte a přispívat!

Napsat komentář